刚刚过去的4月,比亚迪新能源乘用车销量再度突破30万辆,达到31.32万辆,是仅次于去年12月的第二高销量成绩,同比增长49%;今年累计销售93.95万辆,同比增长23%。比亚迪此次推出补贴政策的背景是,4月26日,商务部、财政部等七部委联合出台《汽车以旧换新补贴实施细则》,对报废燃油或新能源乘用车并购买新能源乘用车新车的用户,一次性给予1万元置换补贴。
国家出台《汽车以旧换新补贴实施细则》,对报废燃油或新能源乘用车并购买新能源乘用车新车的用户,一次性给予1万元置换补贴。比亚迪王朝迅速响应国家汽车以旧换新行动号召,跟进推出“电比油低 荣耀出击”限时礼遇活动,让补贴权益再加码。此番比亚迪王朝置换补贴,涵盖丰富产品矩阵并带来丰厚专享礼遇,将有力推动老旧汽车更新换代,助力所有汽车用户升级换新。
当前,王朝产品战略布局“2345”:坐拥EV+DM两大产品矩阵,覆盖轿车、SUV、MPV三大类别, A0级、A级、B级、C级四大细分市场,汉、唐、秦、宋、元五大王朝IP,涵盖8-30万元价位段,以广泛的产品布局,满足更加多元化不同消费人群的用车需求。今年开年以来,王朝更是先声夺人,依托于“电比油低”战略,实现“荣耀9连击”,全面颠覆合资燃油策划,让中国车市油转电进程再提速。
电比油低,荣耀出击,比亚迪王朝此次在国家补贴基础上推出的丰厚礼遇,将有力推动燃油车主置换新能源,加速市场变革进程,让新能源渗透率逐步走高,也为终结合资燃油再添砖加瓦。
没有旧车没优惠
旧车拆下来卖给谁
买的新车一年就被你割韭菜.最主要的ota也不升级
前提是国三的燃油车
什么叫比亚迪推出的以旧换新补贴?那TM是国家推出的,直TM会往脸上贴金。