在当下备受关注的SUV车型中，越来越多的消费者都想要购入一台SUV，因此各个车企也针对这一市场需求，相继推出了很多实力不错的SUV车型。同时很多车型设计更是愈发的时尚年轻，吸引了不少的年轻消费者。今天小编要给大家说的这款车则是极氪汽车旗下的中型SUV极氪7X。极氪7X这款车目前共推出了3款车型，指导价格区间为22.99万至26.99万元。那么对于这款车的实力表现如何呢？下面我们就以指导价22.99万元的极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版为例，综合的看一看这款车的实力表现如何吧。

外观设计上，极氪7X整车的设计以时尚、简洁的设计风格为主，其整体外观的科技感也很强，在前脸部分，这款车采用封闭式设计，直接彰显了这款车的新能源身份。前脸中间则是设计了宽厚熏黑的贯穿式大灯组，而造型狭长的日行灯则是设计在了机盖下方位置，搭配上前脸底部大嘴式的进气口设计，更是让前脸部分的运动感提升。

车身侧面，极氪7X的设计依旧延续了简洁时尚的设计风格。车身侧面的线条设计流畅，并且采用了水平的贯穿式腰线，自从前灯组延伸至尾灯组，有效拉伸了整车的视觉长度。无框车窗设计以及隐藏式门把手和后排隐私玻璃，都让车身侧面的时尚感提升。

车尾部分，极氪7X的尾部设较为立体，熏黑的贯穿式尾灯组与前脸设计相呼应，而在尾灯组上方则是设计了一条车尾线条，搭配上后包围采用了亮黑色饰板装饰以及一根横向饰条，让车尾部分的层次感提升，同时整个车尾看起来精致感也不错。

内饰方面，极氪7X的内饰设计以简约和科技氛围感为主，车内采用了环抱式布局，让车内有着不错的包裹感。车内的做工用料也很扎实，大面积的软质材料以及缝线工艺都让车内的质感提升。车内13.02英寸的仪表盘和16英寸的中控触控屏，有着很强的科技氛围感，屏幕显示清晰且细腻，界面UI设计也很简洁，内置的ZEEKR OS系统和高通骁龙8295芯片，提供了GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店、K歌功能等丰富的智能体验，实际操作过后，整车的系统操作流畅，响应迅速，能够快速完成各种指令。

空间方面，极氪7X车身尺寸为长宽高4825mm×1930mm×1666mm，车身轴距为2925mm。其内部空间表现宽敞，小编同事身高175cm，坐进车内，头部空间大概都在一拳多，而来到第二排座椅，腿部空间达到了两拳三指，空间充足。座椅采用仿皮材质，加上打孔处理，配合大尺寸天窗，车内有着不错的质感。前排座椅通风、加热、记忆功能均为标配，满足了不同用户的需求。

在日常生活中当我们装载一些较大的物件时，这款车的后排座椅支持按比例放倒，可以进一步扩展了储物空间，与此同时，当后排座椅放到后整个车内空间则较为平坦，我们还可以另外购买一个车用床垫，在上班午休时便可以躺在车里休息，这一点功能表现还是非常的实用。

动力方面，极氪7X这款车搭载一台后置单电机，电机功率为310kW（422Ps）、扭矩440N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速可到210km/h。作为一台中型SUV，整备质量达到2320kg，这款车的百公里加速时间5.8秒，可见其动力充沛。电池方面，这款车采用了容量为100kWh的三元锂电池，电池支持4C充电倍率以及800V高压充电，支持快充，能够在0.25小时即可完成电量的10%-80%补能。而在续航方面，这款车CLTC纯电续航780km，不管是长途还是短途出行通勤，这一续航表现还是足够的。

底盘方面，这款车采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆悬挂的组合，整体调教扎实，并且提供了良好的操控感受和乘用舒适性。并且这款车可以选配可变悬挂调节、空气悬挂、电磁感应悬挂、魔毯智能悬挂配置，同时这款车搭载了ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，搭载了2颗NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片以及激光雷达，支持L2级辅助驾驶，支持自动变道辅助，并且可以选配高速以及城市路段的导航辅助驾驶功能。

而在我们实际驾驶过程中，极氪7X这款车的动力响应积极，起步加速阶段时动力输出强劲，有着不错的推背感。而在加速过程中，动力表现也很平顺且线性。而当我们在过弯时，车辆的整体韧性很强，并没有出现侧倾情况，整体的驾驶质感还是较为不错的。

总的来看，极氪7X这款车的产品实力表现还会较为不错，各个方面也没有明显的短板，其时尚的外观设计、科技感不错的内饰、宽敞的内部空间、不错的纯电续航、丰富的配置以及不错的驾驶质感，都让这款车在同级别车型有着不错的竞争力。如果你最近正想购入一台新能源中型SUV，那么小编认为极氪7X还是非常值得一看的。