今年摩托车行业生产企业产销数据全面飘红，但与之相对应的内销数据却是较去年下滑了39.57万辆，下滑幅度超过10%，小编将前5个月各品牌产销数据进行了汇总，让你看看国内摩托车生产企业内销的排名。

1、大长江

内销排名第一的是大长江，但前5个月与去年同期下滑47746台，根据5月的车型销量图可以看出，大长江还是以小排量销量为主，250排量的才5432台，300排量的48台。另一个让人大跌眼镜的指标是大长江5月出口均价为648.5美元/辆，低于全国出口均价(全国出口均价为656.7美元/辆)。

2、宗申

宗申内销排名第二，而且与第一的大长江相差并不大，宗申今年前5个月内销增长49734台，宗申今年内销不增长，主要是因为250及以上排量的销量增长，另外还包含了三轮车的销量。宗申出口效益还算可以，5月出口均价为688.63美元/辆，高于全国出口均价(全国出口均价为656.7美元/辆)。

3、五羊本田

五羊本田今年前5个月销量下滑了17535台，主要体现在小排量内销下滑，而合资企业的出口受本田的统一安排，所以五羊本田在出口上不但没有提升，反而也是下滑，在内外销都下滑的状况下才导致五羊本田总体排名靠后。

4、轻骑铃木

轻骑铃木前5个月下滑了28739台，轻骑铃木内销量占98.75%，出口量几乎可以忽略不计，而且轻骑铃木内销的车型比较单一，这样存在着较大的风险，也就是说，如果国内125排量的踏板车一旦市场下滑，轻骑铃木就肯定会下滑。

5、洛阳北方易初

洛阳北方易初就是大阳，因为统计时大阳的数据被包含在洛阳北方的名下，但是在具体的销量上面能查到大阳的具体数据，于是就把大阳的列出来了。大阳今年前5个月内销下滑了35882辆，由于今年出口增长，所以总销量今年略微下降，大阳的内销数据也包含了三轮车，所以内销数据靠前。

6、新大洲本田

新大洲本田的处境与五羊本田相似，因为出口靠本田全球统一安排，所以新大洲本田今年出口内销双双下滑，今年前5个月内销下滑43675辆，主要原因也是今年内销市场下降，而新大洲本田产品结构调整还没完成，处于一个青黄不接的产品结构状态。出口方面，新大洲本田效益还不错，5月出口均价为869.09美元/辆，高于全国出口均价(全国出口均价为656.7美元/辆)。

7、隆鑫

隆鑫今年前5个月内销增长27439台，隆鑫今年内外销可谓全面飘红，出口更是大幅度增长，由于隆鑫出口占比86.11%，所以隆鑫今年总数据直逼大长江，二者相差8万辆左右，如果下半年隆鑫出口一直强劲的话，隆鑫今年总数据追平大长江都有可能，但隆鑫出口均价也很低，5月出口均价为625.45美元/辆，低于全国出口均价(全国出口均价为656.7美元/辆)。另外，隆鑫内销数据也是包含了三轮车的数据。

8、浙江钱江

钱江今年前5个月内销下滑28739台，但出口大增4万多台，所以钱江总体数据还是增长的，而且排在轻骑铃木之前，钱江5月出口均价为1449.09美元/辆，高于全国出口均价(全国出口均价为656.7美元/辆)。说明钱江出口主要是以中大排量为主。

9、春风动力

春风今年前5个月内销上涨14058台，出口增长21153台，属于内外销上涨幅度比较大的品牌，但由于春风基数不大，总销量排在19名，这两年算是发展迅速，而且春风主销产品几乎全是中大排量，出口也是以中大排量为主，春风5月出口均价为2374.95美元/辆，高于全国出口均价(全国出口均价为656.7美元/辆)。