在中国摩托车市场从工具车向玩具车转型的过程中，一个紧抓市场脉搏，找准市场定位，从而快速兴起的品牌就是奔达了。近几年以来，奔达从未缺席过北京摩展和重庆的中国摩博会。这是因为，奔达的设计之美是要通过展会向市场传递。

做巡航车起家的奔达，在北京摩展上骄傲的宣称：仅金吉拉这一个车型系列，销量累计就超过二十几万台。这句话也是为了给奔达推出的金吉拉250造势的。

奔达此次总共携6款产品亮相北京摩展，但重点是推金吉拉250，这很容易理解，在当前摩托车市场消费环境并不乐观的情况下，各大厂商还在卷价格，奔达只有将自己产品系列中销量最大的金吉拉家族衍生一个新车型来将价格拉到性价比惊人，以捍卫自己巡航车型既美又实惠的尊严。

金吉拉250实际是在金吉拉300的基础上缩缸而来，因此，在产品成熟性方面更有把握，外观比金吉拉300更圆润，官网售价16499元，自发布之日起一周内可享15999的优惠价，还加赠1次首保，此价格对于一辆V形双缸巡航车而言，是拉到了一个新低，与一些品牌的单缸250价格持平了，因此，发布当天官方就宣布接到了3293台订单。

金吉拉250超低的座高（690mm），时尚圆润的外形设计，对于个子不高者非常友好，属于男女摩友皆宜的车型。

与金吉拉250共同上台亮相的是黑旗950，虽然黑旗950多次亮相，此次也未发布价格，但黑旗950的技术含量一直是奔达证实自己研发实力的有力证据，电子油门、怠速闭缸等配置全用上了。原本是在5月17日发布，5月底交付，但今年北京摩展提前了，所以奔达也就让黑旗950亮了个相，价格也没说，留个悬念大家猜吧。

另外，奔达金吉拉500电子离合器版、灰石700，还有两款550排量的ATV车型都亮相在奔达展台。

从这些展车可以看出，奔达在V缸巡航车型方面，颜值在线是行业公认，把排量做丰富，价格带拉宽，以应对行业的价格、车型的内卷，虽然，奔达偶尔也会有些小故障，但以奔达完善的销售服务网络，积极的服务响应速度，不断完善的产品品质，奔达算是善于抓住转型机遇的一个品牌了。