现如今汽车行业竞争尤为激烈，促使车企不断推出新的产品来应对争夺市场，近期关注到刚上市两天的新车阿维塔 07，据官方数据称上市20小时内便创下11673份订单，阿维塔科技作为长安汽车、华为、宁德时代三方共同打造的品牌，旗下共有阿维塔11、阿维塔12系列，此次推出的第三款新车阿维塔 07，定位中型SUV，共有增程和纯电两套动力，将市场定位瞄准了20万级别的车型，指导价21.99-28.99万，搭载华为乾昆智驾ADS3.0、拥有四屏环抱座舱和零重力座椅，具体表现如何呢？下面我将为大家进行全面的分析。

外观设计，阿维塔 07整体造型充满了前卫和科技感，前脸采用碟翼式设计，两侧C字形的灯组是最显眼的标志。车身线条流畅，隐藏式门把手和大尺寸轮圈也是当下流行的元素，增添了整车的时尚感。尾部采用细长的尾灯设计，营造出了简洁干练的视觉效果，识别度很高。

阿维塔 07的内饰大面积采用软包设计，在仪表台、全车门板及B柱采用大面积PU材质软包，以及麂皮顶棚等，提升了车内的豪华质感。整体中控采用丰富的线条进行勾勒，营造出良好的层次感和立体感，同时前方平台采用纯平的布局，保障了前方的视野通透，视觉效果上更加简约时尚。此外，还配备了双无线充电板、英国之宝音响、环抱式氛围灯、香氛系统等，提升了驾乘的舒适性和愉悦感。

屏幕显示，阿维塔 07拥有四屏环抱座舱，包括15.6英寸悬浮式中控屏、35.4英寸4K一体式远端屏，以及双电子外后视镜屏幕，实现了四屏联动，颇具科技感。

智能座舱，阿维塔 07搭载基于 HarmonyOS 4 开发的鸿蒙座舱，拥有较强的智能交互功能和流畅的操作体验，可实现手机与车机的无缝连接，方便驾驶者使用各种手机应用程序。

座椅方面：前排主副驾均提供零重力座椅功能，可一键放倒，并且支持通风、加热、按摩、腿托等功能，顶配车型后排也支持通风和加热，座椅的填充度和包裹度都比较好，尤其是在长途驾驶时可以有效缓解疲劳。中间还配备了扶手屏幕用于调节。

空间方面，阿维塔 07车长4825mm，宽1980mm，高1620mm（1610mm），轴距2940mm，定位中型SUV，而理想L6（中大型SUV）轴距2920mm，阿维塔 07拥有越级的水准，0.61的轴长比、1.23的宽高比以及0.48的轮高比，致使车内总体可利用空间大于3119mm，后排座椅放倒后可扩展至1325L的容积。

智能驾驶辅助，阿维塔 07搭载华为乾昆智驾ADS3.0端到端架构，能够实现车位到车位智驾、离车泊入、远程挪车等智能驾驶功能。驾驶的流畅性较好，在遇到红绿灯、十字路口左转、躲避对向来车等复杂路况时，也能够快速做出正确的反应，大大减轻了驾驶负担。

阿维塔 07共分为增程和纯电系统，下方为具体的动力以及续航归纳总结供大家参考：

动力方面，

增程版本：搭载1.5T增程器和电机组成的动力系统，发动机最大功率115千瓦。提供两驱和四驱版本，两驱版搭载最大功率为231千瓦的单电机，四驱版则搭载最大功率362千瓦的前后双电机；

纯电版本：同样提供两驱、四驱版本，两驱版电动机最大功率252千瓦，四驱版前后双电机最大功率为440千瓦。

续航能力，

增程版：配备39.05kWh的磷酸铁锂电池，两驱版车型CLTC纯电续航里程为230km，综合续航1100km，四驱版车型CLTC纯电续航里程为 220km，综合续航1050km，均支持0.25h快充；

纯电版：两驱版和四驱版均匹配宁德时代的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为650km和 610km，均支持800V高压快充平台，0.17h完成快充。

驾驶感受，近期我所在的4S店有实车，在经过试驾后，阿维塔 07的动力输出较为线性，提速的时候不会出现过于突兀的加速感。底盘的调校也偏舒适，能够有效地过滤路面的颠簸和震动，即使在坑洼较多的非铺装路面或者减速带等路段时，车内也不会感到过于强烈的震动。

30号车语观点：

全新的阿维塔 07设计符合当下消费者的审美点，另外在内饰设计上简约不失豪华科技感，空间方面表现良好，新能源汽车的核心竞争力上配有800V快充以及华为乾昆智驾ADS3.0系统，那么结合到目前推出限时3万元的权益，对比理想L6（指导价24.98-27.98万），你们看好阿维塔 07的后续市场表现吗？