九层之台,起于累土。在高速公路建设中,土方填筑是基础且关键的环节。和襄高速(六安段)项目一标段地处江淮波状平原,地势低洼,沿线多为农田、水塘,可利用土源极少。施工过程中所需的1200万方填方量,一度成为制约项目整体施工进度的“拦路虎”。
然而,中国能建葛洲坝交投和襄高速项目公司凭借精准研判、科学施策,以“快马加鞭未下鞍”的奋进姿态和“撸起袖子加油干”的实干精神,仅用5个月时间完成500万方土方填筑的攻坚任务,超额完成节点计划,成功实现1200万方土方缺口全面清零。
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“土方困局”:开局就是“下马威”
2024年春,和襄高速(六安段)一标段正式开工。中国能建葛洲坝集团三峡建设公司和襄高速项目部党支部书记、执行总经理王国良站在施工现场,望着眼前一片片水塘和农田,眉头紧锁。
“土源紧缺,无法组织大面积施工;地下水丰富,路基的基底处理难度大。”王国良回忆道,“刚撸起袖子,就被泼了两盆冷水。”更糟糕的是,舒城县周边还有几条高速公路同时施工,本就稀缺的土源变得更加紧张。
“开弓没有回头箭,没有条件,咱们就想办法创造条件。”王国良的话如同一记重锤,敲醒了所有人。和襄高速一标项目团队迅速行动,前往合肥、安庆、淮安等周边地区调研土源及市场价格。经过一番调研,他们发现从周边调运土方不仅成本高,而且运输时间长,根本无法满足现场施工进度。项目团队意识到,解决“土方困局”必须另辟蹊径。
党建领航:党旗飘扬在攻坚一线
面对土方缺口的严峻挑战,和襄高速项目公司党支部迅速“亮剑”,将党旗插在攻坚一线。项目公司成立“党员先锋队”,党员们纷纷亮明身份、作出承诺、当好表率,深入复杂的土源调研现场。
“哪里有困难,哪里就有党员的身影。”中国能建葛洲坝交投和襄高速项目公司党支部副书记、副总经理张维福带领党员干部穿梭于潜在土源点之间,对每一处土地的土质、权属及周边环境进行“地毯式”考察。他们像“土侦探”一样,不放过任何一个细节。
“那段时间,我们几乎天天泡在镇里、村里,和村民、村干部沟通协调。”中国能建葛洲坝交投和襄高速项目公司副总经理杨轶回忆道,“有一次,为了说服一个村民小组同意取土,我们跑了十几趟,磨破了嘴皮子。”功夫不负有心人,经过无数次的上门协商、村民小组会议,最终成功拿下7个取土场,为项目路基施工提供了“粮仓”。
企地携手:双向奔赴的“土方攻坚”
和襄高速一标段全长66.9公里,土方缺口达1200万方。“那几个月,我头发都白了不少。家属‘五一’来探亲,我都没时间陪,每天都泡在乡镇里选址、谈补偿。”和襄高速一标项目部征地工作负责人朱登懋回忆说。
在六安市领导调度下,以及市交通局和襄监管办、舒城县政府、金安区政府与项目参建单位的共同努力下,以“赛马”机制、处级干部督导机制和劳动竞赛“三大工作机制”为契机,快速确认了舒城棠树乡、百神庙镇取土场。地方乡镇也成立了专班,仅用一个月就完成了取土场手续办理。
和襄高速项目团队还积极与地方政府、周边村镇开启深度合作,建立常态化沟通机制,定期汇报项目进展和困难,争取政策支持与协调。地方政府发挥土地协调、群众沟通的优势,为项目开辟“绿色通道”。
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这种“双向奔赴”的合作模式,使得土源供应难题得以逐步破解,为项目顺利推进奠定了坚实基础。
安全护航:土方运输的“安全卫士”
安全是项目建设的生命线,在土方运输过程中,和襄高速一标项目建立了全方位、多层次的安全管理体系,为土方运输配备了“安全卫士”。
项目公司联合项目部成立专门的运输安全管理小组,制定详细的运输安全规章制度,明确车辆行驶路线、速度限制以及驾驶员操作规范等。对所有运输车辆进行全面升级改造,安装先进的GPS定位系统、行车记录仪以及安全防护设备,实现对车辆运行状态的实时监控。一旦发现超速、偏离路线等异常情况,立即进行预警和纠正。
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在取土场和施工现场,专门的安全监督员像“哨兵”一样,对车辆进出、装卸土等环节进行严格监督,确保操作符合安全标准。同时,项目部定期组织驾驶员进行安全培训和应急演练,提高他们的安全意识和应急处置能力。
创新赋能:科技助力“变废为宝”
在土方攻坚过程中,项目团队不仅靠实干,还靠创新。面对土源匮乏的困境一个创新的解决方案浮出水面——利用HAS土壤固化剂处理淤泥软基,让淤泥“变废为宝”。
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“我们沿线有很多水塘,淤泥堆积如山,如果能将这些淤泥转化为可用土源,岂不是一举两得?”中国能建葛洲坝交投和襄高速项目公司副总经理唐明酉说。经过多次试验和论证,项目团队成功应用HAS土壤固化剂,将淤泥转化为高质量的填方材料。项目已通过这种方式解决土源700万方,不仅缓解了土源难题,还减少了对周边土地的破坏。
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经过数月的艰苦奋战,和襄高速一标段成功实现1200万方土方缺口全面清零。这不仅是项目建设的重大里程碑,更是各方团结协作、攻坚克难的生动写照。
“这场‘土方攻坚战’,见证了和襄高速的速度与激情,更彰显了建设者们的智慧与勇气。”中国能建葛洲坝交投和襄高速项目公司党支部书记、执行董事、总经理苟永平说,“未来,我们将继续秉持实干精神,向着高质量建成和襄高速的目标奋勇前行,为革命老区交通事业发展贡献磅礴力量。”