北方导航vs星网宇达vs天和防务,低空经济之空管分支浅析

财报孔见见 2024-04-14 03:24:56

月亮,世间万物湛寂的生命,你

都是一回事

生而圆满,如同恩赐

亦无从考究

因而我放弃,汲汲追求片面的幸福

亦不从私密处,亲近他们的光泽

当可爱之物事相隔遥远

彼此营养

唯借热爱之活力

——那就努力地热爱

获得想象的芬芳

去彼此映照

俯仰天地

或蓦然回首,幽深暗巷中

便明亮浑然都是

-嘉励《月亮,你》

一句歌词:“你问我爱你有多深,月亮代表我的心。”

世间的一份情感,大抵是可以假借月亮来寄托吧,如同诗中所说,努力地热爱,获得想象的芬芳,去彼此映照。

周六的下午,小编又开始码字。

最近的行情,其实真的挺难做,你说指数下跌多少吧,好像没有,但账户余额,波动真的挺大。

热点轮换之快,让人追高即套,印象最深的就是上周末,KIMI概念火热,各个大模型呼之欲出,语料个股层出不穷,算力蠢蠢欲动,高出不胜寒。

但也就是从本周一开始,整个AI板块急转直下,带动了大盘泛科技的深幅调整,三天时间,几乎吃掉了春节反弹以来的大部分涨幅,目前看,调整并未结束。

周五的盘面,其实只有大概齐4个概念在涨,一是华为P70预计4月2号上市,相关概念个股飙升,包括做射频产品的武汉凡谷和大富科技冲板,创耀科技和华大九天也在5cm左右,更甭提直接代工的光弘科技两天直接飙升20cm开外,其他包括水晶光电、中光学和达瑞电子等也比价活跃;二是低空经济板块,老龙头万丰奥威接着领涨,且热点扩散到所谓的通感一体化概念,通感一体化在地面上的新增量主要是对基站天线进行更换,写过的票里面信维通信、金信诺和三维通信等基站天线概念普标涨幅6cm以上;三是有色资源板块,黄金首当其冲,中金黄金,山东黄金,银泰黄金和湖南黄金涨幅都超过6cm, 可谓炽热;最后一个就是央国企中特估概念,中国石油,中国船舶等都在6cm以上。

总的来说,虽然周五指数收了跟中阳线,但个股来说,如果不属于这四个概念,想必涨幅有限,甚至可能是下跌,说明了指数在涨,个股在跌,包括小米概念个股,更是高开低走,套牢一批周四晚上看发布会的米粉。

小编由衷的感到行情难做的同时,也在试图思考一个问题,我大A五千多只个股,到底该如何布局,才能挣到钱?!

有人说新质生产力,有人说高股息,有人说大科技,有人说大消费,有人说大金融,有人说资源股。。。

其实,行情走到今天,这目前的确还是一个无解的问题,唯一可以确认的一点是,以AI为代表的大科技板块,从春节后SORA的狂热以后,到上周末,基本确定已经步入震荡调整期,想在这个板块吃到大肉,短期难度已经很大;而以低空经济为代表的新质生产力,似乎还延续着希望,当下的资源股,央国企为代表的中特估,重新登台,至于能表演过久,不好判断。

当然新质生产力,也是一个相对广泛包容的概念,有人归纳为6个方面,大概包括AI, 低空经济,自动驾驶,人形机器人,创新药和氢能等,单单这一个概念的布局,其实已经非常之广泛了,除了中特估,今年的布局大抵可以多考虑这个范畴吧。

回到挣钱的终极问题的角度,且不说操作纪律问题,如果你持有的是非新质生产力,非中特估,非资源股,即便持股不动,想必,现在的收益也很有限,甚至不排除,还在泥潭中。

五千多只票,即便优中选优,如果板块方向不对,且不说化工,医药等,即便是在大科技范畴内的华为概念股,芯片概念股,类似华大九天,类似中芯国际,也是输的一塌糊涂吧。

在我大A,做交易,要看政策导向,很重要。

以小编最近的感受而言,除了板块选择,还有盘感、操作纪律和操作心态等问题。

在很多时候,市场其实是给了你解套机会的,但,有时候,就那么一个瞬间,在那个瞬间,你是该上车还是该下车,需要迅速做出决策判断的,如果判断迟疑,很有可能,该赚的钱没赚到,该跑的路没跑成。

一拳打得百拳开,关键的一两笔交易,会决定你的账户余额高度,请慎重对待。

还是那句话,没有那两把刷子,热点,慎追。不然,结局将是非常注定的。

这个市场,热点轮换之快,某只个股被戴的帽子之多,会超出你的想象,比如汽车零部件企业,可以是华为汽车概念,也可以是小米汽车概念,还可以是特斯拉概念,机器人概念,低空经济概念,今天涨的是这个概念,明天跌的却可能是另外一个概念,防不胜防。

轮换的热点,其实考验的是人的定力,小编断言,能不能拿着一只票,一只开了仓的票,稳稳的赚个20-30个点,是一个人立足这个市场的基础,否则,需要好好的考虑,自己是不是真的适合留在这个市场了。

同时,市场的波动,其实是这个市场最大的魅力所在,牢牢的把握每一次大的波动,它将是你能否翻身,能否盈利的最佳时机之一,正所谓,不要浪费每一次危机,有危必要机,危机到来的时候,更是需要你睁大眼睛的时候,切忌,在危机面前,退缩了,害怕了,白白的浪费了危机所赐予的巨大机会。

当然,危机到来的时候,要确保你还有子弹,仓位管理,是另外一个课题,重要的课题。

质地优良的票,不代表不会跌,质地很渣的票,不代表不会涨,其实这个市场就是这么撕裂,有时候很是毁掉你的三观,但作为一名成熟的投资者,一定要清楚,什么是你应该坚持的,什么是你应该舍弃的,无论是劣币驱除良币还是反之,都是这个世界运行的一部分,中长期来看,很大概率上,应该是后者,这个市场,短期是个投票机,长期必然是称重器,有分量有质地的票,终归会显示出价值。

K线图在很多时候是骗人的,再好的一张图,在大势面前,在资金面前,在主力面前,都可能不值一提,甚至是布的一张网,根据K线图来做交易,还是醒醒吧。

好了,暂且啰嗦这么多,我们今儿接着看看低空经济演绎出来的另外一个分支,通感一体化,也就是空域管理部分,北方导航,星网宇达和天和防务,质地如何,有没有投资价值。

言归正传

01

认识北方导航、星网宇达和天和防务

北方导航,坐标北京经开区, 2003年上市

公司的军民两用产品业务以“导航控制和弹药信息化技术”为主,涵盖导航与控制、军事通信、智能集成连接三大领域,其中导航与控制领域包括制导控制、导航控制、探测控制、环境控制、稳定控制产品和技术。

公司是以军品二三四级配套为主的制造型企业,该行业的周期性特点是与国际军事、政治环境结合密切,容易受到国际局势波动影响,目前该行业处于发展上升阶段。公司在制导控制、导航控制、探测控制、环境控制、稳定控制等领域处于国内领先地位。

2022年研发投入2.27亿,研发营收占比5.9%,超过5%的优秀线。

星网宇达, 坐标北京经开区, 2016年上市

公司是国内较早致力于无人系统开发和应用的高新技术企业,多年来始终围绕无人系统进行布局,在完成了无人系统核心部件后,开始大力发展无人系统,并将产品用于部队作战训练和试验。目前公司产品覆盖了惯性导航、光电探测、卫星通信、电子对抗、指挥控制等无人系统核心部件以及无人机、无人车、无人船等无人系统整机。

公司是行业内少有的具有无人系统核心部件和无人系统整机的企业,是少有的具有无人机、无人车、无人船的企业。公司掌握核心部件和关键技术,有利于技术的深度融合和成本控制

营收权重而言, 无人系统营收占比2/3强,毛利率44%; 信息感知营收占比18%, 毛利率49%;卫星通信营收占比14%,毛利率44%

2022年研发投入0.97亿,研发营收占比9%,远超过5%的优秀线。

天和防务,坐标陕西省西安市, 2014年上市

公司目前已形成了“军工装备”“通信电子”“新一代综合电子信息(天融工程)”三大业务体系和军工装备、5G射频、物联感知、行业大数据、数字海洋五大业务板块。

军工装备

核心产品包括:便携式防空导弹作战指挥系统系列、野战通信指挥系统系列、边海防智能哨兵系列、雷达与指控系统检测维修装备系列、智能边海防立体侦察指挥系统、低空目标指示雷达及地面、海面目标侦察监视雷达系列等。

5G射频

以研发和生产面向无线基础设施和智能终端市场所需射频芯片、器件、模块和材料为核心业务,可为4G/5G、WIFI、NB IOT等技术领域的用户提供包括旋磁铁氧体材料、各类隔离器/环形器、射频芯片/模组产品、先进封装材料等在内的多类产品。

物联感知

围绕5G行业应用,用物联传感、边缘计算和先进通信技术赋能传统照明,推动“5G灯联网”的系列化产品概念并积极落地实践,为智慧园区、智慧城市提供解决方案和产品;围绕感知人、研究人、保障人,融合互联网、物联网、人工智能等技术,持续推动“云脉”的系列化产品拓展,为政府、行业、个人提供健康管理、安全管理及业务协同的解决方案和产品;围绕自然资源、生态环境保护、智慧交通等行业的物联感知需求,提供行业解决方案和综合传感器产品。

2022年研发投入1.5亿,研发营收占比31%,远超过5%的优秀线。

北方导航财报数据

2022年营收38亿, 过去5年营收复合增长率14%,过去10年营收复合增长率也是14%, 还挺巧;2022年营收增长-4%,2023Q3营收增长-16%,最近两年陷入停滞甚至倒推。

毛利率而言, 2022年以前中位数为25%, 2022毛利率是22%, 2023Q3更是回升到26%,毛利率算是稳中有升。

2022年自由现金流3.4亿, 历史小高点是2018年的7.1亿,过去10年的自由现金流正多负少,总体还是挣钱的,但2023Q3由于营收的下降,自由现金流下降明显。

2022年底金融资产20亿, 然后就没有然后了,没有一分钱有息负债,但由于2023Q3的自由现金流为大额负值,截止到2023Q3,金融资产下降到11亿。

星网宇达财报数据

2022年营收10.7亿, 过去5年营收复合增长率22%,过去10年营收复合增长率16%, 10年涨了4.5倍的营收;2022年营收增长40%,2023Q3营收增长16%,持续高速发展中。

毛利率而言, 2022年以前的中位数为48%, 2022年毛利率45%, 毛利率总体还算平稳。

2022年自由现金流-1.2亿, 历史小高点是2020年的1.6亿,过去10年的自由现金流正负相间,且同样2023Q3的自由现金流相比去年同期也是大幅下降,从-1.1亿下降到-3.1亿。

2022年底金融资产2.4亿, 金融负债1.9亿,同时有长期股权投资1.7亿,资本资产结构中规中矩。

天和防务财报数据

2022年营收5亿, 过去5年营收复合增长率14%,过去10年营收复合增长率5%,;2022年营收增长-10%,2023Q3营收增长-23%,这两年营收陷入泥潭。公司营收小高点是2020年的12.2亿,年度之间波动巨大,如果以2020年倒推至2013年,8年间的营收复合增长率为19%

毛利率而言, 2022年以前中位数为38%, 2022年毛利率29%, 2023Q3更是下滑到23%,乖乖,毛利率这个跌幅有点猛呢。

2022年自由现金流-1.7亿, 历史小高点是2020年的3亿,过去10年自由现金流负多正少。

2022年底金融资产5.5亿, 金融负债2.8亿,倒也算小富人家,至少有息负债负担没那么重;但截止2023Q3,金融负债4.4亿已经超过金融资产的3.5亿,相关资金主要用于了在建工程的扩大再生产。

02

北方导航、星网宇达和天和防务估值

对于北方导航,我们以2018年自由现金流为基数, 综合过往的营收和自由现金流增长情况, 假设未来10年复合增长率为14%, 估值如下:

对于星网宇达,我们以2020自由现金流为基数, 综合过往的营收和自由现金流增长情况, 假设未来10年复合增长率为22%,估值如下:

对于天和防务,我们以2020年自由现金流为基数, 综合过往的营收和自由现金流增长情况, 假设未来10年复合增长率为14%, 估值如下:

解读:

北方导航、星网宇达和天和防务, 三家其实更偏军工性质的公司,对于低空经济而言,北方导航的产品可用于低空飞机导航,星网宇达的产品可用于自身定位导航,而天和防务则涉及低轨卫星射频芯片的业务;当然从2022年的营收来看,北方导航最大也只有38亿,星网宇达和天和防务则分别只有10亿和5亿。

从2022年的毛利率来看,北方导航、星网宇达和天和防务分别为22%,45%和29%,北方导航略低,星网宇达最高。

从营收增速上,2023Q3的营收增速,北方导航、星网宇达和天和防务分别为-16%,16%和-23%,星网宇达形势最好。

北方导航,基于2018-年的自由现金流基数,考虑到过往5年14%,10年也是14%,尽管有2022年-4%和最近的2023Q3的-16%营收增速,乐观一点,我们假定公司未来10年按照14%的复合营收增速发展下去,对应的估值为10.93元附近;10.93元上浮30%的极限值为14.21元,比近期的月线小高点13.13元高出一块钱左右。

当然,北方导航最大的难题是如何从2022年-4%和2023Q3的-16%的泥潭中拔出来。

星网宇达,基于2020年自由现金流,考虑到过往5年22%,10年16%,包括2022年40%和最近的2023Q3的16%营收增速,谨慎起见,我们假定公司未来10年按照过往5年22%的复合营收增速发展下去,对应的估值为34.04元附近;34.04元上浮30%的极限值为44.25元附近,与公司历史小高点2020年8月份的44.09元差了0.16元,非常接近了。

天和防务,基于2020年自由现金流,考虑到过往5年14%,10年5%,包括2022年-10%和最近的2023Q3的-23%营收增速,乐观一点,我们假定公司未来10年按照过往5年14%的复合营收增速发展下去,对应的估值为16.35元附近。

同北方导航类似,天和防务也需要尽快解决最近两年营收大幅下滑的问题。

北方导航vs星网宇达vs天和防务, 低空经济之空管分支浅析,综合来看,低空经济已经发酵了一个月有余,可谓当下最强热点,行业趋势已经毋庸置疑,且眼下有着进一步扩散的迹象,除了通用航空的制造,材料,无人机编队的推广使用,最近两天扩展到地面基站的更换和空域管理的导航及射频芯片领域。从本文的三家公司基本面而言,都还算有一定的估值潜力的,暂且不说各自在低空经济领域的地位和作用,单就基本面而言,毫无疑问星网宇达更占优一些,但在板块发酵的情况下,或许三家都会有一定机会。

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孔东亮, CPA

2024/03/30

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财报孔见见

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