3月，秦家族热销40569辆，环比大增150.6%。7.98万起的秦PLUS DM-i荣耀版顺理成章坐稳“流量王”，但其实10.98万起的的秦PLUS EV荣耀版同样是超值之选。

秦PLUS EV荣耀版官方指导价10.98万元-13.98万元，实现电比油低的同时，也为10万级家轿提供新选择。相比于A0级纯电小车，秦PLUS EV荣耀版是纯正的纯电A轿，空间、尺寸、外观都完胜；对比传统燃油A轿，秦PLUS EV荣耀版免购置税、上绿牌、用车成本也更低；对比同级别其他纯电A轿，秦PLUS EV荣耀版价格更优，还有高颜值、高安全、高品质、核心科技全方位碾压。可以说秦PLUS EV荣耀版实现了对这三大品类价格和产品力的双重降维打击，堪称纯电A轿之光。

动力部分，秦PLUS EV搭载e平台3.0核心技术，提供一台前置单电机，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩180N·m。续航方面，新车提供了48kWh、57.6kWh两种容量磷酸铁锂刀片电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为420公里、510公里。看得出来，秦PLUS EV荣耀版在价格、动力、续航以及实用等层面全方位碾压对手。花10万元左右的价格，就能买到一台产品力十分均衡的纯电A轿，这让消费者有了更多买秦PLUS EV荣耀版的理由。

秦PLUS荣耀版的到来，为消费者带来了一款标杆级产品，更为“油转电”添了一把猛料，几乎以一己之力推高了A轿市场的新能源汽车渗透率。目前，秦PLUS荣耀版火热势头仍在持续。