在如今新能源时代，许多人在选车时更多会先看看咱们国产品牌的车型，热度相比于传统品牌确实更加高。但马自达EZ-6，我觉得它在传统合资品牌的新能源产品中真的挺突出。这款车提供增程式混动和纯电动两种动力可选，其中增程式混动售价为13.98-16.98万元，纯电动售价为15.98-17.98万元。据了解，长安马自达EZ-6是马自达和长安汽车联合开发的新能源轿车，基于长安EPA平台打造，与深蓝SL03同源，不知道它的表现如何呢？
我们来说说马自达EZ-6的外观。依旧沿用了马自达家族化的魂动设计理念，这一点在大多数马自达车型上都可以看到。这种设计不仅具有强烈的品牌辨识度，还充满了动感与活力。大灯采用分体式结构，这种设计显得非常犀利，加上中网周围配备的贯穿式流水灯与可发光的马自达LOGO，前脸的科技感立马提升了一个档次。前包围两侧的纵向导流槽和下方具有主动格栅功能的散热开口，不仅美观，还起到了一定的实用作用。如果你对车色有特别偏好，那么全新推出的朗月灰和流光金两款车色也能满足你的要求，纳米级色浆更是增添了几分质感。
再看看车身侧面，新车采用了溜背轿跑的造型，腰线向上提的设计让整车看起来更加动态，仿佛时刻准备着冲刺。车尾部分也非常有亮点，贯穿式尾灯不仅符合当下潮流，还保持了马自达经典的半圆尾灯造型。小鸭尾扰流板和车尾的扩散器造型，加上运动化的元素设计，让整辆车显得更具运动气质。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，车内空间表现还是相当不错的。
内饰设计同样出彩，进入车内，最显眼的是那块悬浮式的14.6英寸中控屏，再加上全液晶仪表，科技感瞬间爆棚。除此之外，这款车还提供了50英寸的AR-HUD功能，集成了导航、驾驶辅助等信息，非常便捷。双色的平底方向盘设计也颇具特点，并且下方增加的金属饰条更是增添了一丝高档感。车内还配备了14扬声器的索尼音响系统和64色氛围灯，不仅视觉效果好，听觉享受也相当出色。而前排零重力座椅也是个不小的亮点，长途驾驶时会显得更加舒适。
在车机配置方面，马自达EZ-6内置了强劲的8155芯片，它能够集成空调、座椅调节、娱乐等多种功能。更赞的是，车内座舱还支持13种场景模式切换和全景天幕配置，并具备四音区语音唤醒功能，可以同时执行多条命令。这些功能不仅增添了不少科技感，也大大提升了使用体验。
安全配置方面，马自达EZ-6不甘落后，搭载了L2级驾驶辅助系统以及19+项主动安全配置。这些配置能够在泊车、巡航时有效减轻驾驶员的负担。车子不仅支持全场景的150+种停车位，还具备远程遥控泊车功能，让停车变得更加简单和智能。
从动力方面来讲，这款车确实给人留下了深刻印象。特别是这款车提供了增程和纯电两种动力选择，这在合资品牌中可不多见，大大增加了消费者的灵活性。
先说增程车型，这车搭载了一台1.5L增程器，最大功率能达到70kW。而它的电机功率则为160kW，配备了两种容量的磷酸铁锂电池，分别是18.99kWh和28.4kWh。纯电续航里程分别为105km和160km，油箱容量为45L，百公里能耗为3.6L。这些数据乍一看有点枯燥，但实际驾驶体验告诉我，这款车的燃油经济性真的不错。你可以在城市里短途出行使用纯电模式，而长途驾车时则有增程器提供动力，完全不用担心续航问题。
说到纯电车型，马自达EZ-6搭载了一台单电机，最大功率为190kW，同样有两种电池容量选择，分别为56.1kWh和68.8kWh。纯电续航里程分别为480km和600km。对于城市通勤和中短途出行来说，480km的续航已经足够，而600km的续航则让我在长途驾驶时更有底气。更令人惊喜的是，这款车支持3C快充，从30%充电到80%只需最快15分钟。这意味着即便在赶时间的时候，也可以迅速充电，大大降低了续航焦虑。
驾驶感受方面，增程车型的电机功率160kW，在城市道路和高速行驶时都能提供充足的动力。而纯电车型的190kW电机就更不用说了，从起步到加速都非常流畅，在高速公路超车时动力随叫随到，给人一种非常稳健的信心。
悬挂系统方面，马自达EZ-6采用了前麦弗逊加后多连杆的组合，这套悬挂在实际驾驶中表现得非常扎实，尤其是过弯时车辆的稳定性让人印象深刻。无论是在城市道路的碎石路段，还是高速公路上的连续长直道，这款车的底盘表现都很稳。一方面，它能有效地过滤掉许多小颠簸，提升了驾驶舒适性；另一方面，车身的整体感也非常好，不会因为高速行驶而出现车身不稳定的情况。
当然，马自达EZ-6在市场上也面临不少竞争对手，尤其是在国内新能源市场上。像比亚迪的海豹07、东风eπ007、零跑C01、哪吒S等车型，都可能是它的直接竞争对手。马自达EZ-6的价格竞争力和多样化选择，无疑会吸引一些消费者。同样，在增程式混动市场里，合资品牌目前基本还没怎么布局，这也让马自达EZ-6独具一格。
此外，同属日系的丰田bZ3和大众ID.7 VIZZION也可能与马自达EZ-6产生直接竞争。尤其是后者，在价格区间方面非常接近。不过，从驾驶感受和具体配置来看，马自达EZ-6还是表现不错的。
总体来说，马自达EZ-6的表现确实让我感到满意。特别是增程和纯电两种动力配置，既解决了续航焦虑，又提供了更多选择。对于那些既要日常通勤，又偶尔长途旅行的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。希望这篇文章能帮助正在选车的你，找到一款真正适合自己的车辆。如果有机会，建议你也去试驾一下，相信它不会让你失望。
