奇瑞又磨一剑,雪豹四驱+猎鹰智驾+4.8秒破百,油耗不到1L,香吗

易云说趣事 2025-02-14 20:44:52

在新能源汽车需求日渐旺盛的形势下,不少传统车企加快了转型的步伐,试图抢占市场高地。奇瑞汽车便是其一,推陈出新的速度非常快,并且在年尾的时候也没停下来,上新了2025款星纪元ET。作为新增的增程四驱版车型,推出了3个配置版本,售价区间为23.98-28.98万元。具体表现到底如何呢?本期我们将以2025款 增程版 四驱Ultra版车型为例进行解读分析,为感兴趣的用户做个买车参考。

外观上,新车延续了旧款的设计风格,整体依旧是非常简约时尚的风格,前脸为新能源车型常见的封闭式造型设计,并配有主动闭合式进气格栅以及标志性的分体式大灯组,上方为贯穿式LED灯带,点亮效果比较醒目,而且有效增加了前脸的视觉宽度。另外车顶上还带有瞭望塔式激光雷达,为高阶智驾奠定了基础。

侧面线条比较流畅舒展,贯穿式的车身腰线从车头一直延伸至车尾。立体感较强,同时针对侧窗沿边、侧裙等细节做了黑化处理,加上无框车门、隐藏式门把手等设计,更加彰显时尚运动气息。

尾部造型简洁大气,设计上与车头部分相呼应,配有熏黑的贯穿式尾灯组,点亮具有不错的科技感。底部则融合了大面积的黑化装饰件点缀,突出层次感和运动感。此外相较于老款车型,还新增了星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款车身颜色,进一步满足不同年龄段用户的需求。

进入车内,整个内饰的变动并不大,主要针对配置和一些细节做了优化升级。整个座舱采用了大量的环保材质,即便是新车也没有什么刺鼻的异味,加上配有AQS空气质量管理系统,让车内空气时刻保持新鲜,对于老人或者儿童更加的友好。此外方向盘还支持加热、记忆以及电动调节功能,使用非常方便,并配有23扬声器音响、座椅音响、电动遮阳帘、电动手套箱、后排隐私玻璃、前后排隔音玻璃等,营造出更加安静的车厢氛围。值得一提的是,车机芯片也升级到了高通骁龙8295芯片,并且新增了Carlink手机互联、5G网络、四音区语音识别等功能,智能化体验更加丰富。

辅助驾驶方面,该车型配有猎鹰智驾,搭配激光雷达、双英伟达芯片等30 颗高性能传感器,拥有508TOPS的超高算力。支持L2级辅助驾驶功能+全速域自适应巡航为基础,延伸至前后驻车雷达、窄路辅助、透明影像、自动变道辅助、匝道自动驶入(出)、高速路段领航辅助、自动泊车入位、寻迹倒车、记忆泊车等功能,日常如果误入狭窄通道,可借助寻迹倒车以及透明影像功能,避免出现车辆剐蹭风险,非常实用,对于新手小白或者女性用户更加的友好,此外还支持无图智驾以及全场景智驾辅助功能,全面提升行驶便利性和安全性。

新车长宽高尺寸分别为4955mm*1975mm*1698mm,轴距为3000mm,属于中大型SUV。车内为2+3式5座布局,主副驾配有零重力座椅,支持电调、加热、通风、记忆、按摩功能。此外二排的功能性也很齐全,电调、加热、通风、按摩等功能一应俱全,真正实现了舒适性上的5座“平权”。座椅采用真皮材质包覆,触感比较细腻,尺寸宽大,内部填充物也很厚实,能够更好的贴合人体曲线,久坐也不会疲劳,此外还配有全景天窗、三区空调、后排独立出风口、256色车内氛围灯等功能,进一步提升了乘坐舒适性体验。

安全性上,这台车采用了2.0笼式车身设计,而且高强度钢和铝的使用占比更是达到88%,为城内乘客提供了坚硬的安全防线。车内除了常规的主副驾安全气囊外,还配备了2368mm的侧气帘,完全展开后能够覆盖前后排乘员,最大程度减少碰撞对人员的伤害。转向管柱可压溃距离高达100毫米,进一步确保了车内乘员在车辆发生碰撞时的安全。

动力性能上的升级是一大亮点,搭载由1.5T+前后双电机组成的增程式动力系统,1.5T发动机热效率为44.5%,前后置双电机总马力为634Ps,动力性能相较于旧款增程车型(电机最大马力265Ps,7.8s破百,快充0.47小时)来说有所升级,零百加速仅需4.8秒,而且油电转化效率为3.7kWh/L,亏电油耗做到了5.9L/100km,WLTC综合油耗仅0.71L/100km。日常加注92号汽油即可,大大降低了用车成本。

续航方面,采用400V快充架构,CLTC纯电续航240km,综合续航1500km,应对城市通勤代步以及长途行驶都没什么问题,并支持快充,电量从30%充至80%仅需0.24小时,补能速度对比旧款来说也有进一步缩短,进一步打消了用户的里程焦虑和补能担忧。

经笔者试驾,这台车的动力性能升级体验感还是比较直接的,车辆起步很快,而且中后段依旧有着很迅猛的加速体感,急加速时的推背感明显,整个动力储备非常足,日常超车并线等各种使用场景都能轻松应对。此外还配有IAS智能空气悬架以及CDC电磁减振系统,加上这套雪豹四驱以及智能扭矩控制系统,车辆能够根据实时路况信息,自由切换两驱/四驱,而且整个响应时间仅有0.02s,几乎是无感切换,此外还支持包括节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性等多种驾驶模式,即便是遇到比较恶劣的路况,也能轻松且稳定的通过,在越野性能方面的表现还是很不错的。

总体上来看,全新星纪元ET整体的产品力升级还是比较明显的,尤其是在动力性能、智驾、底盘等方面,此外在消费者比较关心的空间舒适性、外观内饰设计、智能化座舱、配置等方面也有不错的表现,结合不到24万元的起售价来看,在中大型SUV市场中竞争力还是很强的。感兴趣的朋友不妨留意关注下。

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易云说趣事

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