【导语：“国家队”造车会不会不够激进，或缺乏创新？当身处长安汽车北斗天枢2.0计划暨长安启源Q07品鉴会，不禁对长安新技术、新产品有了些不一样的认识和思考。】

撰文|赟 立、编辑|禾 子

长安汽车抓住了2月的尾巴，在魔幻与现实重叠、火辣与温润交融的重庆开启了北斗天枢2.0计划暨长安启源Q07品鉴会。

选址重庆，绝不仅仅是长安启源的全域5G数智工厂坐落于此，也不只是因为去年的“突破10万台”的专题活动在此举办，客观讲重庆是长安汽车的主场，但城市所特有的历史文化底蕴、化身赋能西部发展的引擎定位，以及和谐包容、热情丰腴的城市灵魂都与强调“数智进化”的品牌使命高度契合。

长安启源自品牌发布以来，就立志要通过智能技术重构新能源汽车产品形态，“打造移动智能生活空间”是长安启源的造车初衷，也是加速20万以下智能汽车普及的必经之路。

“颠覆”成了一个高频词，字里行间长安汽车要实现“科技普惠”。从科技硬实力来看，长安启源Q07具备一定的重构市场的实力，其中的驱动力很大程度上来自于长安汽车自研的智驾系统——“天枢智驾”。

根据厂家介绍，长安启源Q07是长安启源家族首款落地“北斗天枢2.0计划”的产品，是把安全作为智能应用前提的产物，也是同级唯一搭载激光雷达的车型，探测能力和可靠性在同价位细分市场优势明细。

新车还搭载了AES自动紧急转向系统，厂家宣称长安启源Q07是25万以内鲜少搭载该功能的车型，有了该配置的兜底，用户在使用智能辅助驾驶时会更加安全、自信和从容。厂方口中的“数智司机”，能让用户想用、敢用、爱用的天枢智驾系统，从本质上讲是国家队“安全导向”、“稳中求进”造车思维的体现。在产品打造、功能布局上看似不够激进，但实质上这是“对用户负责”的“保守”。

在特斯拉采用“纯视觉”+“刷视频”（FSD学习中国路况）方式匆忙在华落地FSD的节点，长安启源作为面向大众的新能源经济型SUV，能“不计成本”地装配激光雷达和先进智驾，其行为本身与特斯拉形成了鲜明的对比。

长安方面将启源Q07称为“移动住宅”，智驾能给到驾乘者的安心一目了然；另一方面，“家”能给到的舒心与温馨也展露无遗。启源Q07搭载的天域座舱（厂方命名），在AI天枢大模型、智慧五联屏、可成长的智慧交互等显著减少了用户人机交互的成本。此外，天衡底盘号称同级唯一的智能魔毯悬架、动态扭矩控制系统等又进一步优化了车内人员的乘坐舒适感。

除了智能科技给驾乘质感带来的提升，长安汽车引以为豪的车内空间，高达86%的空间利用率，车内前后纵深3180mm，前后排及后备箱的纵高也均超过了1m，用长安方面的话来说，“启源Q07是以中型SUV的尺寸做到了大型SUV的空间”。

事实上，家用SUV市场存在内卷，但也机会无限。多的是同面同质的产品，少的是真正对用户负责，真正以安全为导向的产品。

长安汽车给启源品牌的期望便是“数智领先，普惠全民”，自2023年8月以来，启源品牌就已经埋下了“为用户创造美好出行”的种子，目前来看，超过20万的累计用户或许就是对启源不懈追求的结果。

对比起“普及智慧应用”的浩大工程来看，“立企一年半”、“超20万累计用户”都显得微不足道，因此长安启源当前依然处于起步加速阶段。

好在启源Q07的登场大有“让智能化不再是奢侈品”的势头，实现智能平权的同时，安全平权以及舒适平权也均成为了长安启源最有力的武器，是同级厂商难以复制或者说不愿复制的卖点。

再从长安启源现有的量产车型市售表现来看，启源A07和启源Q05销量相对靠前。前者是目前启源A系列的旗舰，市场热度远超A05和A06，A系列中显然定位更高、空间更大的车型更受欢迎；目前后者Q05是Q系列的量产“独苗”，属于紧凑型SUV，且尚有一定的销量基础。定位在Q05之上的Q07无疑会拓宽启源Q系列的产品阵营，另外也算是Q系列加强迎合市场消费情绪的存在，结合新车本身在产品力上的质变，启源Q07理应会有更加不错的销售前景。

尽管启源Q07追求着“颠覆”，尽管从产品力上看，启源Q07也有着较好的赢面，但前景能否转化成实际销量还得看用户感知。

用户触手可得的安全性、智能化等往往高溢价的产品特征是否能被大众消费者意识到或者重视到，成了长安启源能否获得正向转化的关键，这考验的是车企和用户之间能否形成双向奔赴。

安全，算隐性特征，正常情况下不易被用户察觉，难以量化，纵观乘用车各级市场，那些细分领域的佼佼者们大多有着容易被夸大的显性优势。诚然，长安汽车有着40年的造车背书，长安启源有着为平民造车的格局和责任感，但这些宛如宝藏的增值项能符合多少消费者的胃口，又有多少人愿意为此买单成了长安启源现在乃至未来发展的悬念。

点评

长安汽车是造车“国家队”的典型代表，其造车路径、造车价值观和那些注重表面效果、宣传新意的造车者有较大差异。有人说，这种品质为先、安全作底的造车方式在当下比较吃亏，但在长安汽车看来，造车是利民工程，“完全以利润、效益为转移”并不适用于长安启源，长安要实现的就是可持续的惠民建设和品牌树立。

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