我觉得奔驰车上的23P智能驾驶辅助系统，这个功能一点都不鸡肋，真的很好用！在市区开车，这个功能能让你减少一半的驾驶疲劳感，而在国道和高速上，更是能达到七成到九成的效果。甚至很多车主都有点依赖这个功能了，一上车就开启辅助驾驶，感觉和这个机器人配合得超级和谐。大部分时间，只要这个机器人可以搞定的事情，我就让它去搞，它搞不定的部分我们再来补上。

本文带来这辆23款奔驰E300L升级23P驾驶辅助系统的效果。

整套23P驾驶辅助系统的功能是非常多的，像我们日常一开车就是用到的ACC自适应巡航，交通线速标志，车道保持，车道主动居中，盲点辅助等等，还有在高速上使用到的自动变动功能，这套23P驾驶辅助功能都是有的。

我们在使用到23P驾驶辅助的时候，我们只需要按一下方向盘左侧按键的SET，然后我们设置好时速自己跟车的距离，SET按下之后，它就是采纳我们当前的车速，我们加一下就是它可以加到整数，再加一下就直接+10了。

也可以调整跟车的距离，跟车近还是远，都是可以在方向盘的左侧按键对其调整的

如果我们需要用到自动变道功能的时候，可以在时速超过每小时80公里之后，打转向灯，系统首先会检测侧后方有没有来车，如果这时候有来车是变不了道的，并且盲点辅助会起到警示作用，如果符合变道的条件，车辆即会自动变更一条车道，变道完成后，会始终让车辆保持在道路中间行驶。

对于经常跑高速，或者喜欢长途出行游玩的用户来说，23P智能辅助驾驶系统还是很有必要的，因为它有自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持(自动纠正方向盘)等多项功能组成，即使是市区短途代步，日常生活中需要用到车辆的时候，23P智能驾驶其中的ACC自适应巡航跟车功能也带来很大的帮助。