在当今世界上，只有中国还在寻求合作与共享。“人类命运共同体”，“一带一路”等概念深入人心，赢得各方称赞。

中国与东盟交流也比较充分，中国对外交历来都比较上心，上一代人，呕心沥血，和周边国家真诚交往，付出了巨大心血和精力，也换回来了一些国家的认可和尊重。

但国与国之间的交往，都是建立在利益的基础上，一些国家，我们最初投入很多，却换不回真心对待，甚至换回了白眼狼。

下面盘点了一下东南亚国家和我国之间的交往，去和我们之间的交心情况。

菲律宾旧时称吕宋岛，郑和下西洋时就落脚在巴拉望岛上，按理跟我们有足够深的渊源。

中菲有两个事情让原本和睦相处的两国陷入困局，南海问题，美军驻军问题。

目前菲非法占了5个岛礁，基本上是上个世纪70年代占据的，也是中国第一代领导人之后占据。

那时中国海军力量比较弱，无法部署远海巡逻，而在搁置争议的大政策上，经济上取得卓有成效，但也牺牲了主权领土，当然那个时代也是别无选择，不把经济作为中心面临更大挑战。

上个世纪末，苏联解体后老美重返亚太战略，菲在南海问题上越来越有压力，从而在老美的劝说下一拍即合，在巴拉望岛部署海军基地。

美军计划部署的军事基地

这事让中国比较恼火，菲律宾上任的几个领导人，变化无常，现在中国兵强马壮，海军力量已经发展强大，对菲策略已经有战略僵持到战略收紧阶段，你动我就紧一下，动静大就造岛，天天巡逻，搞得菲律宾没有脾气，美军虽然有时跳出来嚷嚷，面对中国强大海巡力量，也不敢事态升级。

中菲这个对抗会一直持续，直到中国收回所有岛礁才会消停。当然，还要看菲方态度，好好发展应该还是不会做到那么绝，但是菲面对国内人民民族主义叫嚣，老美的挑唆，也很难不与中国较劲。

所以中菲说到交心，基本上走到现在，越来越难弥合，给一个星吧，闹再大也还不会太离谱，两边糊弄一下国人，然后等东方大国慢慢收拾妥当就安静了。

说到越南，国人脑海里就跳出三字“白眼狼”。

那是有原因的，上个世纪中国为了协助越南抗击老美，那是家里有啥拿啥，倾力相助。

以至于自卫反击战打响后，前方攻入越军阵地，看到都是标有中国字样的武器，粮食，那心痛的感觉，难以接受。

越南有这样的反转，也是有两个原因：南海问题和苏联帮凶。

南海自不必说，占岛礁最多的就是越南，上世纪70-80年代收回西沙中沙群岛，但是南沙还是被越南占了20多个岛礁。

南海岛礁

苏联在上个世纪70年代末与中国交恶，全力支持越南并怂恿越南做出超过自己能力的事，终于被中国军人教训了一番，因此也各种怨恨。

越南现在对中国的感觉很分裂，一方面经济上需要中国的市场技术，大力引进人才和工厂，承接了中国低端产业，给越南就业率上升了个台阶。

一方面又排斥感特别强，譬如那个中铁六局为河内修13公里地铁的事，硬是拖了10年才完工，让中国损失惨重。中国企业动不动被示威游行打砸，背后难免是越南民族主义者的挑动。

不过越南比菲律宾好点就是，离中国太近，经历自卫反击战后，越南只会玩些小动作阴招。

还有个不得不说的是，越来越多的越南老丈人，起到润滑关系的作用，毕竟再往上数，广西越南也都算是交趾郡的管辖范围，说同源同种也不为过。

柬埔寨历来与中国关系都不错，这个与其前国王西哈努克呆在中国多年后又被接回，以及现在总理洪森是潮州人有一定关系。

借助中国提出的“共建21世纪海上丝绸之路”的倡议，柬埔寨不断深化中国—东盟合作，依托《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）和柬中自由贸易协定，柬埔寨国内经济得到快速发展。

中国也一直在帮扶柬埔寨，在基建，农业，军事上都有不同程度的支持。

府南崇德运河

但是最近有点不能理解就是当中国基建队伍大力推进富南运河的时候，洪森政府却邀请老美军舰到访，颇有平衡大国之意。

这中国就不干了，这不是耍猴吗？要知道中美一山不能容二虎，你洪森不是反美斗士吗？怎么就这样认怂了？

这就不够意思了，从柬埔寨做事的人发的消息，富南运河是停工了，这放谁身上不寒心，各种帮助，甚至几次差点被越南吞并都被制止，经济上也是善待有加，难道就是“升米恩斗米仇”？

在众多的邻国里面，缅甸应该是中国最糟心的一个，不仅仅是缅甸政局一直在变，还有就是中缅边境一直都是动荡不安，不是贩毒就是电诈，二边线上都是一些军阀，山太王的做派，根本就没有什么原则和道理。

这给中国政府出了难题。一方面，缅甸政府，与中国政府的外交关系保持的也算平稳，而另一方面，中缅边境多是华人，却始终以政府军争斗不止。

中国想要一个安稳的边境，又不得不顾及缅甸国家主权。而如果支持缅甸政府，就相当于打击了缅甸华人。

中缅边境口岸

而缅北的华人也深谙这一点，以彭家声为代表的华人对外口口声声宣称，自己的华人身份还以是中国人的身份，没有加入缅甸籍，只写了《告世界华人同胞书》，声色历荏的描述拳拳华人心，而饱受欺凌，赢得华人界一片赞誉和帮助。

虽然华人在下缅甸不受待见，但是华人群体也是缅甸国家不可忽视的力量。

随着中国国力愈加强大，缅甸对中国特别是缅北依赖更大，缅甸历届政府也深知中缅合则双赢，异则双输，所以从民间到政府，不管有什么过节，都会妥协求全。

当然这几年缅甸带给中国负面消息更多，只能打个两星半。

印尼与中国只有一个岛礁争端，而且也不是与中国一个，对中国来说，处于九段线边沿的南海门户纳土纳群岛有历史根据，明朝郑成功就派人上岛，是第一个发现的国家，拥有不可置疑的主权。

荷兰殖民统治者走了卖给印尼，是没有法理上的依据。

对印尼来说也觉得当仁不让而且现在控制着岛屿，肯定不会主动让出。

雅万高铁

这几年中国与印尼交好，给予了经济与其他方面的资助，特别是标志性工程雅万高铁，让中国工程技术在印尼乃至世界闪亮了一把。

外贸逐年上升也是两国良好关系的保障，民间文化交流也很频繁，大大弱化南海问题。

由于历史上印尼曾经有过对华人的打压让国人难以释怀，也只能给出两星半。

中泰天然的优势互补，也没有国土争端，而且泰国华人众多，相互没有什么历史恩怨，这让中泰交流与合作奠定坚实基础。

泰国公主诗琳通是中泰友好使者，前任泰国总理英拉，现任总理佩通坦祖籍与中国有莫大关系，他们都是深受中国人民喜爱，也带动两国人民友好往来。

每年去泰国旅游的中国人不计其数，泰国水果，海鲜，米等产品大量销往中国，也是泰国最大的贸易伙伴。

不过不得不说一下泰国可能人员成分很复杂，受到东西方影响都比较大，自认为属于“见多识广”的国家，以至于在合作建设时，受到诸如日本这样的搅屎棍，犹豫不决，怕被别国说受中国蛊惑。

最不解的是，泰国是亚洲与中国建交最晚的国家，中美1972年建交，过到1975年泰国才与中国建交，不知道是看到大洋之外的“灯塔”都建交了才跟从就未可知。

中泰铁路就是这样，2015年开工，直到现在一期工程200多公里要等到2027年才可能竣工。在看到中老铁路带来的好处了，于2022年加速建设，并签了二期工程。

泰国铁路规划图

泰国目前上下都比较看好与中国关系，只是泰国政局易受外界影响，这个不确定因素给个三星以观效尤。

新加坡在亚洲发展得最好，这个与新加坡70%以上是华人是密不可分的。

新加坡也一直不乏智者，从李光耀，李显龙，到黄循财，都散发出过人的智慧。

新加坡对中国，由于把简体中文当作主要语种，跟中国联系还是比较密切，文化，经贸，科技方面都有广泛的合作。

可以说新加坡虽然远离中国本土，但是受中国文化影响是显而易见的，文化交流上也比较密切，华人种群的认同感也很不错。

马凯硕解析世界

但是，新加坡这个国家的人，是一个理性得发指的人，领导人不说，那是应该有的态度，但看过新加坡马凯硕的言论，基本上代表了新加坡人务实客观与冷静，新加坡能以弹丸之地屹立于世界之林，是有其生存之道的。

老挝，基本上是一个封闭的内陆国，曾经被法国殖民，后被日本殖民。

二战后独立，法国撤走，被美国扶持亲美政权没有成功，最后成立人民民主共和国，实行社会主义制度。

可能穷的叮当响，此后再没有外部势力染指老挝，跟中国也仅限于湄公河流域的贸易往来，发展不了什么大的项目。

中老铁路

转折来自于2021年中老铁路的通行，拉开了老挝发展步伐。

沿铁路线，中企投资的项目如雨后春笋，随着开发区，工业园区的建成，老挝飞速发展，现在老挝看中国人，就像上世纪70-80年代中国大陆看中国台湾商人的厂一样，充满向往，也真着着实实改变了当地发展，人民肉眼可见的收入增长。

现在看，长老处于蜜月期，看不出来有什么变故，因为美国日本根本竞争不过中国铁路带来的效应，两国互信也上升到一定高度。

大马是我从网上或是身边人听到最一致的好的国家。

你可知道广州黄花岗72烈士中就有29是大马华侨，抗战时期大马华人帮助中国抗击外敌，捐款捐物，送司机行走在危险的滇缅公路上，为抗战胜利起到巨大作用。

他们为了保留华人文化，他们建立私塾、宗祠，为了保留学习中华文化，抵住政府压力，坚持办华文学校，这也给这个海外的华人与中国的血脉联系外的精神纽带。

一些马来西亚艺人也让国人傻傻分不清是哪里人，杨紫琼，孙燕姿，梁静茹，巫启贤，光良，品冠，杨宗纬等等，俘获一众粉丝。

去大马旅游，不管有没有熟人在大马，几乎听到回来的人都盛赞大马对国人的那份独特情感，虽分割两邦，却一直认为中国是祖国。

大马人对祖国的挚爱

对于大马，我必须给4星半，还有半星，是留给抬杠的兄弟。

（部分图片来源于网络）

​​​​​