又穷又要面子的人,最喜欢开这款SUV,吐血狂降17万,比锋兰达上档次,其实性价比不高!

研究研究再研究 2025-01-23 14:59:07

各位车友们好,今天猫哥我要和大家聊聊凯迪拉克XT4这款车。说起这款车,我第一反应就是:“这个车,有点意思啊”。为啥这么说呢?且听我慢慢道来。

1.

豪华品牌的入门级SUV

凯迪�acXT4是凯迪拉克旗下的一款紧凑型SUV,定位为“先锋全能奢享SUV”。作为豪华品牌的入门级SUV,XT4确实有它的亮点:

1.全系匹配9AT变速箱:这在同级别车型中算是比较先进的配置了。 2.33英寸大屏:内饰科技感十足,比很多同级别车型都要更有“高级感”。 3.四缸发动机:虽然不是V6,但在这个排量税高企的年代,四缸也算是主流选择了。

乍一看,这配置确实挺“豪华”的,比宝马X1看起来似乎更有面子。但是,真的就那么香吗?我们来仔细掰扯掰扯。

2.

销量惨淡,为何“跌冒烟了”?

根据数据显示,XT4的销量可以说是惨不忍睹:

2023年全年累计销量不足2万台在国内SUV市场仅占0.18%的份额,排名第131位2024年上半年累计销量5354台,市场份额进一步下滑至0.11%6月份销量更是只有602台,排名跌至第210位

看到这组数据,我都有点“气的蹦起来”。作为一个豪华品牌的SUV,怎么会卖得这么惨?

3.

价格“天塌了”,但真的划算吗?

最近,有消息称XT4的部分车型降价幅度高达17万,这个降幅可以说是“天塌了”。具体来看:

2024款28T两驱豪华型新车上市指导价:25.77万 *目前全款裸车价:17.3万

乍一看,这降价幅度确实很诱人。但是,我要提醒大家,不要被表面的数字迷惑了眼睛。

1.品牌溢价不再:凯迪拉克作为豪华品牌,一旦大幅降价,其品牌价值就会受到影响。 2.二手车残值:如此大幅度的降价,对已经购买的车主来说简直是晴天霹雳,二手车残值必然大跌。 3.配置和做工:虽然XT4打着豪华品牌的旗号,但实际上在做工和用料上并不算顶尖。

虽然价格看似很诱人,但我还是要说一句:“劝退”。

4.

横向对比:性价比真的高吗?

我们来把XT4和同级别的两款热门SUV做个简单对比:

1.比亚迪宋PLUS:

价格更亲民智能化配置更丰富新能源技术更先进 2.本田CR-V*:

品牌口碑更好空间利用率更高 *保值率更高

相比之下,XT4除了“豪华品牌”这个光环,似乎并没有太多突出优势。

5.

猫哥说车:谨慎选择,理性消费

作为一个有20年从业经验的老司机,我想给大家一些建议:

1.不要被“豪华品牌”的标签迷惑:真正的豪华不仅仅体现在品牌上,更体现在用料、做工和驾驶体验上。 2.警惕大幅降价带来的隐患:大幅降价可能意味着产品线即将更新,或者品牌战略调整,这都可能影响到后续的用车体验和保值率。 3.理性看待性价比:性价比不仅仅是价格和配置的简单对比,还要考虑品牌口碑、售后服务、保值率等多方面因素。

6.

结语

凯迪拉克XT4确实是一款“有点意思”的车,但并不适合所有人。

如果你又穷又要面子,可能会被它的“豪华品牌”身份和大幅降价所吸引。

但我还是要奉劝各位:买车要理性,不要被表面的数字迷惑了眼睛。

我想问问各位车友:你们怎么看待豪华品牌大幅降价这种行为?欢迎在评论区留言,我会一一回复大家的疑问。

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。

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