感受下来，有新意的地方，也有不足的地方路虎星脉

路虎揽胜星脉乘坐方面，前排如果座椅调整好，基本上是头部一拳驾驶起来还是比较舒服的！头部一拳的空间，我去后排体验着后排空间，坐到后排座椅上，很显而易见，后排的空间确实不是怎样，这可是定位为中型SUV的这么一台车，如果说它是一个紧凑型SUV，我在后排如果有点紧凑的话，以我的身高体重还是说别说原谅还是能接受的，但是这可是中型SUV，头部空间差不多是两只的这么一个距离，腿部空间只能算作一指，

而且感觉坐上去就很挤很压迫感很强，所以说可觉得后排座椅空间表现真的不是太好，但是话说回来，看看其他的配置两个出风口，液晶仪表盘的这么一个空调的控制分区控制，拿下来两个非常普通的这么一个杯架，但是后边有两个USB插口跟两个HDMI的接口，这两个HDMI分别控制的就是后排座椅，这两个屏幕可能能看一些你的多媒体等等的。

其实后排座椅还可以进行一个调节，但幅度也并不是太大，可以看到微微的在移动。因为现在做这本身就不是太舒服了，其实调它用处也不是特别大了，这台车的后排空间表现跟后排空间比较起来，其实后备箱的空间表现较好，让很多了，因为刚才咱们在外观的时候也说了，所以后备箱的空间表现就不错，而且在后备箱盖的下方藏第一个全尺寸的备胎，这一点还是比较欣慰的。

咱们接下来聊聊这辆车整个开起来的驾驶感受，首先还是老规矩报一报数据，我们开的这款车是380，后边有标志的，也就是说最大的输出功率是380马力，450牛米、3. 0T机械增压的这么一款车型，这款车型其实官方给出的直线加速百公里直线加速的时间是5.8秒，但是由于我没有一个特别好的场地能测试，参考一下互联网上其他媒体的这么一个测试水平，基本上平均是6.5秒左右，但其实对于这辆车来说，

成绩也能说它的动力在日常驾驶当中是足够用的，而且我开起来也是足够用的，其实还有一点，就是说除了像它的发动机变速箱的表现之外，它整个车身的重量控制在了差不多1.8~1.9吨整备质量这么一个重量，为什么有这么相对来说比较轻的重量？是因为整个路虎星脉它差不多有百分之81的部分使用了铝制车身，也就说这一块轻量化做的还是可以的，所以说也能减轻一部分车辆重量的这么一个压力。 其次说到了路虎星脉，

大家也都知道，路虎星脉跟pace其实是同名来的这么一个产品，同平台的产品，但其实两辆车驾驶起来调教的感觉是完全不一样的。基本上就属于那种很暴躁很狂躁的驾驶调教方式，而整个路虎星脉的感觉就是很稳重，很缓，无论是油门还是刹车都特别的温柔，特别的缓，您身材下去都是很缓的那种，加速并没有一下就特别暴躁，包括动态模式下，也都没有那种让你受不了的快的感觉是没有的，很沉很稳。 那说了这么多的，咱说的都是3.0T的车型，但是路虎星脉这款车是有2.0T高低功率版本20T车型来提供的。