终于有官方数据了，消防部门公布2023年全年新能源汽车火灾采集情况，2023年新能源汽车共计发生火灾2050起，有可能大家起火数很少，觉得没有什么概念，就这么说吧，这相当于平均每天5.6台新能源汽车起火。

而起火的原因主要就两个，一个是自燃，另外一个是碰撞起火，而这其中自燃占据了绝大多数。有人说油车自燃率比电车高啊，如果你从绝对数量上来看，确实是油车起火更多一些。但是大家要知道油车的保有量可是现在电车的几十倍啊！

而且油车自燃大多数是十几年的老车，主要是线路老化导致，而电车自燃都是准新车或者是跑了一两万公里的车，甚至有的还没开出4S店就着了。再一个油车自燃它起火慢，能扑灭，逃生几率大。而电车自燃起火就几秒的事，还没有办法扑灭，安全隐患要比油车大很多。

别跟我抬杠，如果油车危害比电车大，那为啥地库只禁止电车停放？如果油车比电车更容易自燃，那为啥海南的运输船会限制电车的上船数和摆放位置呢？如果油车起火的损失比电车大，那为啥电车的保费那么贵？想买电车没问题，这几个问题您是不是得考虑考虑？