最近几年随着国内电动化的快速发展，越来越多的车企都纷纷加快了在新能源领域上的进程，所以你也会发现在最近几年的时间里面，也涌现了上百款新能源产品，并涵盖了各个不同价位的细分市场。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的宝马i5，看看它的产品力又将如何，是否值得我们消费者购买。

在2023年广州车展上，宝马i5就正式亮相，该车纯电续航可达到536-567公里以及标配了340马力的动力系统供我们消费者去选择，根据我们了解到的信息来看，新车预计会在2024年正式上市。

外观设计方面，可以看出宝马i5的整车酷似轿跑的造型设计还是非常成功的，至少亮相至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。前脸采用了宝马家族最新的设计理念，双肾格栅尺寸大小适中，外包围加入了香槟金色元素，起到了很好的点缀作用，而左右两侧前灯组主打一个简洁，车灯在车头处的面积占比并不大，看着比较前卫。另外，引擎盖上隆起的筋线和棱角分明的前保险杠无疑提升了车头的运动气息。

来到车身侧面，可以看出宝马i5修长的车头和短促的车尾颇有几分经典的轿跑车型的意味，同时在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，据了解车辆在充电时可产生蓝色的呼吸效果，加入了香槟色元素的低风阻轮毂，视觉效果更显质感。除此之外，宝马i5的车尾比较简洁，通过扁平化的设计元素用以凸显它的横向视觉效果，略显溜背造型的车尾彰显了车辆的轿跑范，而后保险杠内同样还加入了香槟金色的镀铬饰条和黑色钢琴烤漆进行点缀，从而提升车辆的精致度。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距达到了3105mm，超5米1的车身长度和超3米1的轴距也保证了车辆拥有宽敞的乘坐空间。身高为178cm的体验者坐入主驾驶位之后，头部还有着一拳三指的空间，保持前排位置不变来到后排之后，头部拥有一拳一指的空间，而腿部空间则达到了三拳，后驱布局导致中央地台隆起较高，这也会影响到后排中间乘客的舒适性。

值得一提的就是，宝马i5为了迎合国内消费者的用车需求，还对座椅进行了升级，后排座椅不仅通过“加长”和“加厚”，同时还为前排座椅定制了舒适软枕，这样一来也为车内人员提供了舒适的乘车环境。

内饰方面，可以看出宝马i5的车内设计给人眼球一亮的视觉美感，中控台上的雷击纹理贴面样式为车内营造出更多的豪华氛围。车内12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中控屏构成一体式的悬浮式曲面屏，同时与环抱式交互光带配合，营造出前卫，精致的车内环境，三辐式平底方向盘则为车内营造出更多的运动气息。

动力方面，搭载了一台后置后驱的电动机，电动机总功率为250kW、电动机总马力为340Ps、与之匹配的则是电动车单速变速箱，而电池方面则提供了三元锂电池组，纯电续航里程提供了536km、567km供消费者去选择。

全文总结，以上就是我们对宝马i5的全面解析，相信大家对其应该有所了解。外观和内饰的设计风格符合当下年轻消费者的审美需求，宽敞的乘坐空间以及强劲的动力系统同样可以满足日常用车需求。至于价格部分，虽然官方还未透露，但是考虑到目前i3、iX3不错的性价比，一贯灵活善变的宝马，一定会针对中国汽车市场的情况给出一个合理的售价区间。

聊了这么多，不知道大家对宝马i5满意吗？欢迎在评论区里给我们留言，大家一起讨论。