围绕市场的核心和弹性去做，大概率是没错的，昨天文章重点提示的机会在科技和车路协同，市场今天都给了不错的反馈。

车路协同板块今天大爆发，昨天提到的三个标的都大涨，这个阶段其实更多是信与不信的问题。板块高潮后，尾盘资金拿了科技的先手，毕竟市场今天整体还是缩量的。

截图来自6月17日《神光大势预测》

如果明天指数不配合，大概率还是会走轮动行情，轮动的话高点尤其是板块情绪高潮，那市场应该是偏兑现的。

客观盘面：

周二两市近4000家上涨，普涨的一天，跌幅超过5%的公司都没有几家，市场赚钱效应还是不错的。

这个阶段尽量去做板块内核心标的轮动，谨慎去参与后排，目前看核心标的的容错率是比较大的。

另外，不得不承认的是，当前市场20cm投机情绪非常厉害，有能力的可以看着板块的核心去做投机。

比如，PCB板块的核心趋势是沪电股份，投机核心目前是逸豪新材；那么就可以参考沪电股份的走势去做逸豪新材。

原本在轮动队列里面的电力，目前看轮动的力度越来越弱，这其实也是市场的一种常态。本质就是喜欢炒新不炒旧，资金一直以来也是喜新厌旧的。

目前看市场走震荡，那就用震荡的思维去对待，其实不用太执着于一两个标的，走强就重点持续关注，走弱破位就快速离场。

强势股梳理：

低空经济：中海达、建新股份；

整车：赛力斯；

PCB：逸豪新材、沪电股份；

车路协同：金溢科技、华铭智能；

消费电子：立讯精密。

神光研究所认为：

市场今日属于普遍反弹，力度最强的当属于新概念的车路协同，今日板块已经高潮了，累计涨幅也不低，由于近期持续性强度一般也不超过三天，题材好明天也是去弱留强的阶段。

这里是走持续还是走穿越目前看不出来，如果继续加强，有可能走成市场的新主线，如果没有走加强，那么大概率会走轮动；毕竟已经有资金拿了先手，那么预期还是去做轮动。

但是板块内部核心个股还是会有一定的强度。虽然市场难度依然不低，但是整体风险和资金尝试的力度看，已经有了一些出手的机会，围绕的依然是科技类，今天低空开始异动，近期要关注是否有政策性消息作为催化，不然单纯的反弹市场只有资金点火，板块却难形成合力。

另外我们市场近期炒作的热点板块均为美股的映射方向，核心的科技巨头们晚上还是需要关注的。如果锚定个股出现走势问题，需要提防我们近期炒作的结束迹象。

山东神光咨询服务有限责任公司（公司编号：ZX0054）

刘海杰（执业编号：A0430611030006）

风险提示：以上观点仅供参考，不作为买卖依据，投资者由此作出的决策，盈亏自负。股市有风险，入市需谨慎。