比亚迪也要做短刀电池了？在前几天的发布会上，比亚迪纯电平台总监姜龙的话引发热议。他声称围绕刀片电池的技术布局一直在不断进化，无论是长刀还是短刀都储备了大量的解决方案，根据市场需求随时拿出来做。网友纷纷猜测，比亚迪这是也打算做短刀电池了？

都是电池，长刀、短刀到底有啥区别？从结构角度来看，短刀电池的优势很明显，长度更短、内阻更小，而且电芯发热量较小，这就在很大程度上降低了安全风险。短刀电池不仅在物理结构上解决了长刀电池的高内阻问题，也让电池使用寿命和可靠性都得到了大幅地提升。

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那长度打折了，电池的性能会打折吗？恰恰相反，得益于短结构、内阻小以及内部材料优化的特点，短刀电池在体积利用率上提升显著，能量密度更高，这也就意味着能够大幅增加汽车的续航里程。此外，低内阻让短刀电池具有超快充电性能，充电需要的时间也随之缩短了。

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短刀电池在各方面的表现都如此优秀，难怪各家企业纷纷布局。去年年底，广汽埃安发布的自研自产因湃P58微晶超能电芯，就是采用了类似短刀片的结构。吉利更是率先把短刀电池搭载在了产品上，6月份刚发布的神盾短刀电池，前几天上市的银河E5就用上了，做到了发布即量产！新一代神盾短刀电池能量密度做到了近200 Wh/kg，充电从10% 到80%只用17分钟，循环寿命3500圈，相比行业平均寿命提升了40%！

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总的来说，短刀电池以其显著的优势，正逐步成为新能源汽车动力电池领域的新宠。看来在未来的新能源市场上，短刀电池要成为新一代电池的主流了！