9月狭义乘用车零售预计210万辆;大众计划关闭南京工厂?腾势Z9GT限时33.48万起;极氪7X、全新岚图梦想家上市

梧桐车话 2024-09-23 09:41:41
1.9月狭义乘用车零售预计210万辆

乘联分会公布的最新调研结果显示,零售量占总市场近八成的头部厂商本月零售目标环比上月增幅约10%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为210万辆左右,同比去年增长4.0%,环比上月增长10.1%。新能源零售预计可达110万辆,渗透率约为52.4%。

自8月起,报废更新补贴申请量增长迅速,9月补贴申请量仍保持高位,截至9月14日,全国累计收到汽车报废更新补贴申请超100万份。国家报废更新政策以及各地方以旧换新置换政策稳定发力,大力拉动车市增长,叠加“中秋”和“十一”节日效应,9月车市呈高速增长态势,“金九”效果显著。

2.上汽大众计划关闭南京工厂?

大众汽车在欧洲关停产能的同时,在中国市场也并不好过,由于销量下滑,同样面临关厂危机。据彭博社报道,上汽大众正计划关闭中国的一家工厂,并可能关闭更多工厂来应对内燃机汽车需求放缓的局面。这次传出关停消息的工厂位于南京,年产能36万辆,主要生产大众帕萨特和斯柯达汽车。另外,宁波的一家制造斯柯达车型的工厂已经闲置了几个月,也正在考虑关闭。

大众中国在回复彭博新社提问的邮件中表示:“上汽大众的所有工厂都在按照市场要求和我们的预测正常运营。随着重点转向智能电动汽车,我们也在逐步改造整车生产和零部件工厂。”去年7月,在上汽大众宣布上海安亭第一工厂永久关停之前,南京工厂也要关闭的消息就传出过些许风声,但官方一直都未回应。今年5月,上汽大众甚至还对南京工厂进行了小规模的媒体参观,但工厂即将停产的消息仍在四处流传。

3.腾势Z9GT限时售价33.48万元起

腾势旗舰产品腾势Z9GT正式上市,推出插混和纯电两套动力,限时售价区间33.48-41.48万元,全系标配易三方技术和云辇-A车身控制系统,并具备高阶智能辅助驾驶能力。其中,全国无图高快领航、自动泊车和AEB自动紧急制动功能量产即交付;而全国无图城市领航、近距代客泊车和高速爆胎稳定控制将于年底前实现;易三车泊车、路面预瞄和极致麋鹿等功能将在明年第一季度陆续OTA上线。

新车外观融合了猎装车、轿跑车的特点,营造出十分低趴的风格。内饰布局风格与腾势N7类似,提供前排副驾提供零重力座椅、前后智能冷暖冰箱、升降式帝瓦雷音响系统、2.1平方米全景天幕、128色多主题氛围灯、双50W无线充电版、HUD抬头显示等多项豪华配置。动力方面,插混版搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统,WLTC工况下的纯电续航里程161km;纯电版搭载三电机四驱系统,续航里程630km。

4.售32.99万元起,全新岚图梦想家上市

全新岚图梦想家上市开售,共推出四个系列车型,官方指导价32.99-44.99万元。这车最大的亮点是采用了鸿蒙智能座舱以及华为乾崑智驾,可做到无图智,全国都能开,智慧泊车功能支持160种以上泊车场景。内饰也迎来了焕新,配备三联屏,现款的电子挡把改为怀挡式换挡,空调出风口也做了优化。

配置方面,提供29英寸AR-HUD抬头显示、双50W手机无线充电面板、智能冷暖车载冰箱、前两排座椅加热/通风/10点按摩/记忆、第三排座椅支持电动调节/加热、第二排零重力座椅、后排17.3英寸3K娱乐屏、后排双6英寸扶手屏、22个HiFi级扬声器、64色氛围灯以及香氛系统等。续航方面,插混版车型纯电续航235km(CLTC),综合续航1411km;纯电版采用双电机四驱,续航里程650km。

5.极氪7X售价22.99万起

再来关注极氪全新中型SUV——极氪7X的消息。这车推出了3款配置,售价区间22.99-26.99万元,提供单电机后驱和双电机四驱可选。外观方面,前脸风格与极氪007如出一辙,一体式智慧灯幕以全场景的智能交互灯语赋予极氪7X社交个性。一体式尾门配有悬浮流光尾灯组,并采用SUPER RED超红光LED技术,带来不错的视觉感受。

车内提供16英寸Mini LED中控屏,36.21英寸的AR-HUD抬头显示,内置8295芯片和全新的ZEEKR OS操作系统,后排也带有13英寸的2K OLED娱乐屏。智能化配置上,全系标配浩瀚智驾2.0,即将进入到端到端大模型时代,同时支持城市无图NZP,能够实现超窄车位泊车、遥控泊车等功能。这车采用与极氪007相同的动力系统,全系标配800V高压平台,配备的金砖电池有75度电和100.1度电可选,CLTC续航里程分别为605km、780km和705km。

6.国内特斯拉惊现FSD选项

近日,有特斯拉车主意外发现自己的车在更新后出现了“完全自动驾驶能力(驾驶员监管版)”的选项,目前该功能暂时处于灰色状态,无法使用。根据相关信息,这一选项实际上是北美地区在今年3月推送的FSD(全自动驾驶)功能的预演。

据官方公布的信息,特斯拉计划在今年9月份推送FSD V12.5.2版本,该版本将实现接管率的显著改进。同时,特斯拉还将针对HW 3.0平台推送相应版本,与HW 4.0平台实现统一模型,进一步提升智能驾驶的兼容性和稳定性。9月5日,特斯拉在官方声明中提到,FSD预计明年第一季度进入中国市场,目前正处于监管审批阶段。

7.蔚来要收购奥迪工厂?

今年7月,外媒报道称因市场对高端电动汽车的需求大幅下降,奥迪正考虑提前停产旗舰车型Q8 e-tron和Q8 e-tron sportback,或将关闭奥迪位于布鲁塞尔的工厂。据了解,该工厂从9月初开始就处在停工状态,奥迪正计划对其进行重组。

据布鲁塞尔当地媒体援引可靠消息来源报道称,蔚来汽车的一个代表团最近参观了该工厂,并在准备投标。对于收购传闻,蔚来官方目前暂无回应。有分析认为,蔚来对这家工厂的兴趣不仅仅是为了获得制造能力,而是通过在欧洲境内生产汽车,提高在当地的市场份额和竞争力。同时,还可以规避欧盟对中国制造的电动汽车征收的关税。

8.大众途昂Pro申报信息曝光

在最新一期的工信部申报目录里,我们发现了上汽大众途昂Pro的身影。参考帕萨特Pro、途观L Pro的关系,新车预计也会和途昂同堂销售。从申报图来看,前脸采用封闭式设计,贯穿的大灯与中网是一体化布局,中网的散热口尺寸被缩小,看上去更像是一款新能源车。

侧面造型延续着现款在售车型宽大平直的设计,但首次采用了隐藏式自动弹出门把手。车尾部也能找到现款车型的影子,尾灯使用全新的方格式,下方是贯穿式反光条。尺寸方面,车身长度较现款增加了106mm,达到5158mm,轴距还是2980mm。

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