11月6日，上汽名爵全新车型MG ES5正式上市，共推出5款配置车型，一口价10.39-13.39万元，并推出增换购补贴，价格区间9.99-12.99万元。新车定位全球车型，在紧凑型SUV中价格比较适中，并且拥有不俗的尺寸，足以和现阶段的同级车型一拼高下。

新车在设计层面上既延续了MG品牌的设计基因，同时也迎合了近两年纯电动汽车的设计趋势，组合起来还是拥有不错的视觉张力。

前脸部分，新车采用分体式大灯，没有传统中网，但在前包围部分保留了MG品牌惯用的格栅样式，营造出一些运动氛围。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4476/1849/1621mm，轴距为2730mm，在这个价位内拥有不错的“身板”。

另外，新车并没有采用时下新能源汽车惯用的隐藏式门把手，而是采用相对传统的机械门把手，一定程度上增加了它的实用性。而且，MG ES5是一款全球车型，国外似乎对隐藏式门把手并不感冒。

车尾部分，新车设计就更为简约，采用贯穿式尾灯。值得称赞的是，虽然定位紧凑型SUV，但依旧提供了后雨刷。

内饰方面，MG ES5的设计也迎合了时下的设计趋势，功能区域泾渭分明，设计简约。中控台上十分简单，只有液晶仪表和中控屏，搭配比较有力量感的方向盘。

中央通道也是十分简单，取消了绝大多数操控按键，只保留几个按键，便于操作，同时提供手机置物架（带无线充电）和杯架。

座椅采用拼色方式呈现，虽然采用仿皮材质，但内部包裹比较饱满，柔软，体现出不俗的舒适度。

后排空间表现也是做到了同价位SUV的平均水平之上。另外，新车的内部透光面积达到了6㎡，视野开阔，再搭配全景天幕，给人不错的舒适感。

动力方面，新车搭载一台后驱电机，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，提供三种续航，CLTC续航分别为425km、515km和525km。另外，新车还采用四轮独立悬架组合，在这个价位内比较慷慨。

竞争对手方面，新车的主要竞争对手有比亚迪元PLUS、吉利银河E5和哪吒L等车型。在和这些竞争对手的竞争中，MG ES5在设计上显然更加年轻，配置也比较充沛，而且设计更加简约。不仅如此，新车在增换购补贴方面也是十分慷慨，最终做到9.99万元的起售价也是明显想在这个市场分一杯羹。

还有，MG ES5采用全球标准打造，目的也是为了可以出口海外。在中国品牌中，MG品牌在东南亚市场、欧洲市场都有着不俗的表现，品牌知名度相对其他国产品牌更高。MG ES5想必也能够得以凭借更好看的外形在海外市场取得不俗的成绩。