第二十七届成都国际汽车展览会首日，深蓝汽车带来了两款新品--深蓝S05和深蓝L07。其中，作为旗下第二款轿车力作的深蓝L07，携左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能两大核心技术落地。在深蓝超级增程加持下，深蓝L07在CLTC工况下馈电油耗最低至3.94L/100km，开创了中型轿车油耗“3”时代，同时，深蓝L07全系同级首搭3C快充、增程车型纯电续航最高至300km，再次刷新增程领域技术新高度；搭载华为乾崑智驾ADS SE解决方案，成为目前市场上“20万内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车”。

此外，深蓝L07还兼具智享科技美学、智享科技座舱、智享品质驾乘等多项同级首发/领先智享科技优势，更是“30万内唯一前排双零重力座椅轿车”，专为成就用户“因责任而担当”的价值使命而来。未来，深蓝L07将与深蓝SL03，作为两款完全不同的轿车产品，将共存于市场，共同组成深蓝双轿车产品阵容，满足用户日益增长的个性化与品质化用车需求。

深蓝超级增程，开启中型轿车油耗“3”时代

深蓝L07全面搭载深蓝超级增程，持续进化的原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池等核心科技，铸就了增程领域的最高标准。持续进化的深蓝超级增程，不断刷新用户超级省、超级爽、超级安全三大核心利益价值。

300km超长升级续航的增程车型，深蓝L07搭载深蓝最新超级增程，采用八合一高效电驱，在CLTC工况下，增程车型纯电续航高至300km。周内上下班，周末露营聚会，充一次电全搞定。可以实现短途用电、长途用油，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本。

天生后驱，自有乐趣。原力超集电驱 2.0，全球最高总成工况效率 92.59%。工况效率越高，能耗越低，开起来更省钱。电驱重量少17%，体积减少10%通过“多合一”高度集成实现后驱架构，减轻重量，车辆操控性大幅提升。电驱体积减小，促进驾乘空间优化，购车“得房率”大幅增加。功率可达2.53kW/kg， 全球量产“多合一”电驱最高功率密度，功率密度越高，相同重量下电驱带给车辆的动力越强。

基于动态设计的啸叫变频主动控制，智能电量平衡控制策略等技术，行进间增程器启动车内噪音突变≤1.3dB(A)，完美实现全域无感运行。无论高速行驶还是低速缓行，确保驾乘者始终处于静谧舒适享受中。同级领先主动降噪ENC技术，基于声波的相消干涉原理，采集声音及车辆状态，通过计算分析后生成并发出反向声波，抵消发动机噪声，营造豪车同款静谧体验。

华为乾崑智驾ADS SE，20万内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车

深蓝L07作为深蓝体系首搭华为乾崑智驾ADS SE解决方案的轿车车型，更是目前市场上“20万内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车”，纯视觉方案比肩特斯拉。智驾领航辅助，全国都能开、全国都好开：全国适用的NCA智驾领航辅助，从容应对高速至城快多路况。城区巡航辅助，智能识别更省心。智能泊车辅助，有位就能泊、可见即可泊，智驾体验非凡。

全国适用的NCA智驾领航辅助，从容应对高速至城快多路况。有效降低长途驾驶疲劳：平均360公里才接管一次，行业领先。用户在城市间通行还是非常轻松。高速覆盖率：高速覆盖率超过98%，全国都能开。变道、避障、过弯、车速调节和上下匝道等应用场景，都能轻松执行。

智能识别交通信号灯，实时信号倒计读秒，直行红灯减速刹停，绿灯平稳起步，过路口更从容。拨动转向灯拨杆，系统即刻响应，平滑而自信地引导车辆进入目标车道。行车不偏离，LCC功能持续将车辆居中在当前车道内，加塞也能轻松处理；堵车不闹心，像老司机一样安全跟车。

得益于华为自研的泊车规控算法，集智能建模、精准感知与自定义泊车于一体，灵活应对复杂环境与特殊车位，让用户享受轻松便捷的全场景泊车体验。超多类型车位精准识别、支持超160种泊车场景，以及多方式多角度泊入泊出，多种泊法轻松掌控，停车更自由且高效便捷。

智享科技美学，共生美学新灵感，焦点自成一派

深蓝L07前脸造型沿袭家族化设计风格，整个造型正面横向贯通，增加牵引视觉宽度，视觉冲击感十足。迸发出瞬间爆发的力量感和前冲感。配合侧面前冲体态，展现车身动感姿态。主动进气格栅帮衬之下，风阻降低20counts，同时还可以进行热交换，从而为电池等部件调节温度，提升电池的性能，让车辆在CLTC工况下高速续航里程增加10KM。

车尾采用轻盈和跃动感的悬浮跃光设计，精妙设计的尾翼、尾灯及车身线条在车尾和谐交汇，营造出种仿佛悬浮于空中的视觉感，给人连贯性和层次感，使得整个车辆看起来更有个性且富有动感。电动升降尾翼，除了好看，还好用。带来0.256㎡的迎风受力面积。随车速感应模式下车速达到90km/h时，尾翼自动展开。车速达到170km/h时，可为整车提供145N的下压力，让抓地力更牢，行驶更稳。

豪华内饰设计选用轻量高级的体量型面，去繁化简，仪表盘简约大气富有层次感，带来清爽悬浮的感官架构。以大面积软包、渐变亲肤膜片饰件等大量的科技元素和精致细节，营造出新式科技豪华和精致感。一体式中岛扶手箱，随心随物；多功能摇杆方向盘；一体式高级皮质打孔座椅；创意解锁、车窗功能按键；后排触控屏，独立调节更便捷。

智享品质驾乘，全新调校，高级行驶质感

H臂型多连杆独立悬架系统，通过精雕细琢的调校，包括弯道的手力反馈调试、极限控制下的车身反馈，以及行业顶级大师对悬架性能的严格调校，超过200种减振器方案的调校，成功地打造出了既具备卓越驾控体验，又拥有同级领先舒适性表现的车型。整车的包裹感好，触感柔和，人能够感受的冲击能量小，乘坐平稳，不容易晕车。

50:50黄金轴荷比，提升了车辆的稳定性和驾驶的操控性。这有助于车辆在转弯时展现良好的抓地力，在直线加速时更为直接和灵敏。采用14.43:1小转向比设计，方向盘圈数2.6方向控制更加灵敏，较少的方向盘转动可实现较大的前轮转角变化，车辆过弯方向控制更加精准。无论是急转弯还是微小调整，都能以最小的手势实现精准操作，大大增强了驾驶的信心和乐趣。

总结：

深蓝L07并不完全是深蓝SL03的改款车型，深蓝L07与深蓝SL03将共存于市场。深蓝L07为成就用户“因责任而担当”的价值使命而来，而作为深蓝汽车开山之作的深蓝SL03，则是面向“因热血而热爱”的热血青年打造，深蓝L07与深蓝SL03共同组成深蓝双轿车产品阵容，满足用户日益增长的个性化与品质化用车需求。