近日，法国奢侈品与酒业巨头LVMH旗下的轩尼诗表示，为应对中国实施的反倾销措施，正研究将其干邑（Cognac）白兰地的装瓶工序迁至中国，以规避关税。据悉，轩尼诗将计划向中国运输1000升VSOP干邑样品，以测试产品的稳定性。

将装瓶工序迁至国内，这批产品是否还能称之为“干邑”？国内的经销商又是否买账？

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轩尼诗为避关税拟迁装瓶线至中国

今年1月，我国开始对欧盟白兰地进行反倾销调查，并于10月份初步裁定其存在倾销，宣布对欧盟白兰地进口商收取30.6%-39.0%的保证金，其中，轩尼诗的税率为39%。我国调查的对象为原产于欧盟的、进口装入200升以下容器的白兰地，这表示200升以上大容器装的白兰地将不被征收保证金或反倾销税。

基于此，法国奢侈品与酒业巨头LVMH旗下的轩尼诗计划将其干邑白兰地的装瓶工序迁至中国。然而这一计划，导致了其位于法国西南部工厂装瓶线上超过500名工人进行罢工。

WBO了解到，轩尼诗管理层对员工代表表示，轩尼诗计划首先向中国发送一批1000升特级陈年浅色（VSOP）干邑白兰地的样品，以测试产品的稳定性。

据相关媒体报道称，轩尼诗的首次试运将于12月15日开始，届时会将酒水以及包括玻璃瓶、标签、软木塞和盒子在内的材料一起运往中国，然后在那里装瓶。若测试成功，轩尼诗可能将整个VSOP瓶装线搬迁到中国，以生产60万箱白兰地，甚至有可能将2025年在中国销售的全部产品进行转移。

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国内灌装或将失去“干邑”的称谓

尽管轩尼诗试图通过迁移装瓶工序来规避高额关税，但这一举措却在业内引发了不小的争议。这样的调整是否会改变中国消费者对高端进口干邑的一贯认知与信赖？

有业内人士认为，迁至中国装瓶将使产品失去“干邑”法定产区保护标识（AOC）。根据法国相关法规，干邑必须在法定产区内完成从蒸馏、熟成到装瓶的所有工序。“如果轩尼诗在国内进行灌装，极有可能选在宁夏夏桐酒庄或者云南敖云酒庄，但考虑到交通等方面原因，宁夏夏桐酒庄的可能性更大一些。”

烈酒经销商周行认为，轩尼诗如果将装瓶工序迁至中国，只能以“法国原酒，国内装瓶”的方式销售，无法再使用“干邑”称谓，意味着这些酒只是“白兰地”的身份。

“这种变化会对品牌的高端形象产生一定的影响，尤其是在对产地和品质要求较高的消费群体中。不过，也不排除有一部分消费者认可其品牌价值，只要酒体还是源自干邑法定产区，就会为其买单。”

WBO了解到，中国与欧盟早在2019年就签署了关于产地保护标识（PGI）的协议，这项协议将保护带有PGI标识的葡萄酒、白兰地等食品的专有技术，远离假冒产品的困扰。其中，干邑正是26个受保护的法国PGI地区之一。

另外，自1992年以来，欧盟就确立了PDO与PGI标识体系，旨在统一各国农产品（尤其是葡萄酒）的分级制度与贸易规范，保护欧盟成员国生产的农产品。而PDO标识的含义是“欧盟原产地命名保护”，指其产品的原料、生产、包装等都在原产地完成。由此来看，在国内灌装的干邑，则不符合相关PDO及PGI的认证。

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国内灌装将带来挑战，经销商看法不一

福建烈酒进口商吴颖对此表示：“如果轩尼诗在国内进行灌装，那就脱离了干邑的法定产区和监管体系，由于这是其高端属性的重要保证，所以消费者未必会买单。”

南京进口酒商王磊指出：“国内灌装虽然能带来价格上的优势，但对于高端消费者来说，‘干邑’的产地标签至关重要。即便价格出现下跌，很多消费者还是会选择其他品牌的原瓶进口干邑，尤其是在品质和品牌溢价上，‘干邑’的法定产区身份对一些消费者来说十分重要。”

广东烈酒经销商赵东提到：“目前国内的进口干邑还有库存，所以即便国内的灌装的干邑出现，价格相对便宜，那也不会改变相关计划。”

江西洋酒经销商胡英持不同观点：“消费者更看重品牌价值和品质，是否使用‘干邑’的名义，则影响不大。如果国内灌装的价格更加亲民，比如轩尼诗VSOP的单价控制在200-300元区间，市场若依旧有需求，那我也会备一些货。”

胡英还指出，近几年，国内酒水市场需求疲软，价格普遍下滑。在当前市场环境下，通过本地装瓶降低售价或能为轩尼诗赢得价格敏感型消费者的青睐。

杭州经销商刘晨也表示：“如果轩尼诗在国内的灌装方案能够顺利实施，也能保证产品的品质稳定，且价格相对较低，那么还是会吸引一些消费者，尤其在中低端市场，到时会想尝试一下。”

此前，富邑曾尝试在国内灌装相应酒款，后续因政策等原因，灌装一批后最终搁浅。如今轩尼诗若坚持实施国内灌装计划，可能会面临相应的风险。

宁波烈酒进口商陈晓认为，从技术层面讲，将200升以上的大型容器装干邑运输至中国，再进行灌装和包装是可行的。“在长时间的海运过程中，如何保证酒体的风味不受影响，十分考验运输的稳定性。另外，国内灌装设备是否能完全复制法国工厂的质量标准，设备匹配度又是否一致，是导致风味的变化的重要原因。”

“此外，法国本地工厂工人的罢工，也会给轩尼诗的装瓶计划带来一定的阻力，如果处理不当，轩尼诗可能要面对来自法国工会更强烈的反对。”陈晓说道。

针对轩尼诗的计划，某海关的工作人员表示：“轩尼诗选择使用大容器运输并在国内完成灌装，理论上规避了反倾销税，并不直接违规，但这一策略，是否会引出相关的政策调整还尚不明确。”

截至本文发布前，有海外媒体报道称，目前轩尼诗将暂缓在中国进行装瓶以规避关税的计划。

*受访者均为化名