近年来，随着时间的推移，新能源汽车销量逐渐超越了传统燃油车型，这是很多人难以置信的事情。如今，越来越多的消费者买车时更倾向于选择新能源车，而不是传统的燃油车。新能源汽车市场份额不断增长，已经成为一股不可阻挡的趋势。而在所有新能源车型中，插电式混合动力车型（PHEV）占据了相当大的比例。

近年来，领克汽车在新能源汽车领域取得了长足发展，最近推出了EM-P超级增程电动方案。这一方案的发布引起了汽车市场的巨大轰动，那么这个方案究竟有何优势呢？

新能源车主最担心的问题应该就是长途旅行了。他们需要提前规划路线以找到有充电桩的道路，生怕在半路上被电耗尽。与其他新能源车型不同，搭载了领克EM-P超级增程电动方案的车型配备了高容量平板电池，纯电续航里程可达200km+。而且由于具备混合动力优势，在满油满电状态下，综合续航里程还可达到1400km。这样的续航表现是市面上大多数电混动车型所无法实现的。只有续航足够长，才能让用户感到安心、放心地使用车辆。

与传统的插电式混合动力车型不同，搭载了EM-P超级增程电动方案的车型拥有更强大的性能表现。它采用了三电机组合，实现了以电为主的动力模式，即使是中大型SUV也能在百公里加速时轻松达到5秒以内的速度。EM-P超级增程电动方案可以确保车辆在全程行驶过程中不会出现动力衰减的情况。在高速超车时，如果动力不足，超级增程方案可以主动降低档位，并在瞬间释放出60%的储备动力，这样就能够应对高速行驶时的需求。这意味着车辆在高速公路上也能保持出色的性能！

不仅具备出色的续航里程，还拥有强劲的动力性能。随着新能源汽车市场的不断发展壮大，相信这样的创新方案将在未来取得更大的成功。

领克EM-P超级增程电动方案的四驱车型还具备自动进入全时四驱功能，速度低于40km/h时，通过电混引擎和前后大功率电机，轻松应对各种复杂路况，如64%坡度的沥青路面和15%坡度的雪地。这使得车辆在应对困难的路况时毫不费力，展现出出色的越野能力。

在设计混合动力系统时，能源效益也是一个必须考虑的方面。领克EM-P超级增程电动方案将传统增程和纯电动优势融合在一起，形成一个多功能驱动系统，可以提供多种驾驶方案。通过智能电控系统分析路况和驾驶员的意图，该系统会主动选择最佳的驾驶方案，以同时满足更高的性能要求和更低的能耗。

领克EM-P超级增程电动方案拥有超长的续航里程、更强大的性能、更低的能耗以及出色的越野能力，为新能源汽车爱好者提供了一种全新的出行体验。这项技术首先应用于高端性能智能混合动力SUV——领克09 EM-P远航版，并将于今年9月上市的超级电动SUV领克08中得到应用。未来，领克还计划推出更多的技术，并将这些技术应用于更强大的车型上，以给消费者带来更多超出传统概念的用车体验。