前段时间，领克06 EM-P的工信部谍照出现在了网络上。谍照一出，就有网友将这台车称之为“小08”，因为它采用了和领克08 EM-P同样的设计语言。但更重要的是，它将会搭载一套EM-P超级增程电动方案。这套方案将由一台1.5L发动机和P1+P3双电机组成。系统的综合功率达到了220kW，系统综合扭矩为568牛米。传动部分将搭载3挡DHT 变速箱。此外，据说领克06 EM-P的电池组搭配也可以小期待一下，。不过就现有信息来看，领克06 EM-P在动力性能和续航、燃油经济性方面，达到了一个新的高度。

外观方面，领克06 EM-P采用了和领克08 EM-P相同的全新第二代领克的设计语言，整体看上去更具运动气息和冲击力。日行灯也换成了和领克08 EM-P一样的Y形设计，看上去就如同一只猛兽的利爪，蓄势待发极具攻击性。远近大灯组和狭长的黑化进气格栅融为一体，这样的设计也有效的拉伸了前脸的视觉宽度，营造出了更加扁平和运动化的视觉效果。对于当前的消费者来说，这样的设计显然更加讨喜。

车尾的部分，领克06 EM-P也采用了和现款领克06 Remix不同的设计。其中最显著的变化，就是新车采用了全新的贯穿式尾灯组的设计，显得整个车尾更显宽体效果。与此同时，整个车尾的线条感也更加平滑圆润，少了一些锋芒，却多了一些时尚与精致感。中间部位是LYNK&CO的标识，与能量晶体式贯穿尾灯组融为一体，并且也与前脸的设计相呼应，应该说也有着不错的视觉效果。尺寸方面，领克06 EM-P相比现款领克06 Remix只在轴距上增加了10mm，其他尺寸同现款车型保持一致。

内饰部分，虽然目前路上的路试车辆的内饰还做了重重的伪装。但是从一些细节上我们还是能够看出一些端倪。比如中控部分会采用一块大尺寸的中控屏幕，仪表盘预计也将会采用全液晶的设计，来提升整个内饰的科技感和氛围感。不少媒体预计，领克06 EM-P的内饰会和领克08 EM-P采取同样的设计风格，预计还会搭载领克08 EM-P一样的那套由领克和魅族联合打造的Flyme Auto系统。如果真的是那样的话，领克06 EM-P的智能座舱和车机系统的体验，也将会得到极大的提升。

前面我们已经对于领克06 EM-P这款车的外观设计变化，动力系统的变化，包括内饰的谍照进行了一些解读和预测。总的来说，作为一台新车型，领克06 EM-P在多个方面都有了明显的升级、变化。越来越好，这是消费者对于汽车产品的诉求，而深谙用户需求就是产品方向的领克自然深知这一点，所以我们也有理由相信，领克06 EM-P会是一台优秀的车型。价格方面，参考领克06 Remix PHEV版本的售价，预计新车价格会在16-17万元左右。我们也期待这台车早日正式发布，给这个市场和用户带来一个新的选择！