国内汽车消费市场中私家车已经有30多年历史了，按说消费者选车观念应该很成熟，喊了很多年的“按需选车”本是正确之道，但很多汽车消费家庭并不以“用车需求”为第一选车原则，他们往往会以“购车预算”为前提，然后卡着预算踅摸合适的车型，也有可能是因为邻居买了一辆新车看着不错，就产生了消费冲动，咱家也得来辆车才行，无所谓车辆形式，无所谓车辆级别，只要恰好在预算范围内，刚好车辆外观颜值和内饰设计又看得上，这就成了可以考虑入手的基础。

一辆合资当红小生紧凑级家轿-思域和一辆国产中级旗舰家轿-星瑞，本来两者从定位来说并非直接对手，但因为价格有重叠，就有部分车友将这两者列为了目标车型，汽车鉴闻直播间也经常遇到这类问题刷屏，今天就思域和星瑞这两款车谈谈“错位对比”选车的一些看法，供以预算为前提，正纠结在“错位对比”选车中的各位车友做个参考。

星瑞推出的“只此青绿版”热度甚高(下称星瑞)，指导价14.57万元，也是目前星瑞序列中的“顶配”版本，为了对比的公平性，这次对比不以价格为前提，而以“顶配”为标尺，思域选择燃擎版240 TURBO(下称思域)，指导价16.39万元，看看在1.82万元差价的前提下，两者谁能胜出。

另外文末也会分享笔者对当前汽车消费的一些建议，这些经验是通过收集众多车主的用车满意度，以及看法得来，相信对大多数普通汽车消费家庭选车用车有一定参考价值。

这篇文章将以外观、内饰、空间、功能配置和“三大件儿”为顺序展开，基本覆盖了选车需要顾及的问题，欢迎各位耐心看完，体会文中的比较过程及要点，选车其实就这么点事儿。

【一、颜值篇】

一辆车好不好看其实是个人的一种主观审美，萝卜青菜各有所爱说的就是这个道理，不过汽车作为工业产品，外观设计也是一种技术，还是可以拉出来谈谈个人看法，不过车辆颜值高下对比，消费者首先应该尊重自己的审美和喜好！

星瑞和思域在车头设计风格方面差异较大，这也是因为两者定位不同，星瑞作为一辆中级旗舰家轿，车辆外观设计当然要考虑“端庄、大气”，而思域作为一辆紧凑级家轿，在外观设计自由度方面就有很大发挥空间，其目标用户群在这方面也会相对宽容。

从车头厚重感角度来看，星瑞整体表现更好，较大尺寸格栅和头灯构成上半部分，下半部分则由杠下风口和“雾灯框”组成，整体来看上下两个层级比例对等，视觉效果匀称；

思域则采用了较小尺寸的格栅，左右两侧头灯相对更为突出，格栅和头灯的融合度更好，杠下风口和左右两侧雾灯框构成占比更大的下半部分，带给人的视觉效果重心更低，符合运动家轿的定位；

车头元素和线条应用方面，星标车头视觉效果表现整体性更好，得益于更大尺寸的格栅，成功营造出一辆中级旗舰家轿的大气，而思域车头各元素及线条则略嫌凌乱，较小尺寸的格栅表现相对小气，但好在更大尺寸的杠下风口挽回了部分气势，如果就个人审美而言，两者车头从美感和设计方面，笔者认为星瑞胜出，您怎么看呢？

两者车侧设计风格接近，车尾都采用了溜背造型且附带了一个小鸭尾，提升车辆运动视效，得益于更长的车身尺寸，星瑞在气势上略有优势。

笔者罗列了两者部分基础数据，从车身及轴距尺寸来说，星瑞较思域大了一号，对于一辆车来说，65mm的轴距尺寸差异在车内空间表现方面已经比较明显了，不过在车辆空间利用率方面，本田还是有相当功力，所以思域车内空间仍能满足大部分中等身材消费者的用车需求。

当然，因为车身尺寸更大、车辆更重、轮胎更宽等因素影响，星瑞在燃油经济性表现上不占优势，这方面在文章的动力传动部分再谈。

星瑞拥有更长的质保周期，对于持有15万购车预算的消费者来说，可能大多数人都会在乎，您说呢？

星瑞和思域的车尾设计风格都和各自车头设计保持一致，星瑞胜在了整体感，另外贯穿尾灯的亮条和双边双出的尾排也为车尾造型增色不少；

思域车尾设计和前款车型相比，可能部分车友会认为缺乏个性，但笔者认为是个进步，毕竟这么多年，思域也该成熟一点了。

另外，笔者认为思域车尾牌照多少破坏了一点车尾视效的整体感，那您更喜欢车辆牌照中置呢？还是牌照下置呢？

说到底，车辆颜值和个人审美、喜好相关，这是一种感性，关于星瑞和思域的颜值，请尊重您的个人喜好就行。

【二、内饰篇】

就内饰设计而言，星瑞和思域价位区间的大多数车型都采用了T字形仪表台，不过是功能区域布置、各组件的差别和用料不同而已。

中控台设计方面，星瑞略嫌复杂了，不过内饰采用的翻毛皮提升了视觉效果的高级感和触手所及的质感。

作为一辆运动家轿，思域中控台偏向于简约，笔者仅认为一体式空调风口和整体简约风格相悖，但这点能忍。

方向盘是驾驶舱中一项相当重要的配置，星瑞采用了平底方向盘，更符合潮流，也释放了部分腿部空间，而思域则采用了圆形方向盘，单手揉轮时操作更便利。

【三、空间篇】

星瑞和思域两者在车内空间方面的表现谁更宽适应该是没有疑问的，这一章节主要谈谈两者座椅设计方面的差异。

星瑞和思域的座椅都属于运动风格，座椅垫侧翼和腰靠侧翼占比较大，不同的是两者采用了相反的搭配。

星瑞座椅侧翼采用了翻毛皮材质，中部则采用了皮革，激烈驾驶时两侧摩擦力较大，有助于束缚乘员身体，而思域则是中部采用了翻毛皮，两侧采用了皮革，乘坐时更有利于臀部和背部吸汗。

两者后排座椅设置和前排一致，星瑞胜在了轴距更长，后排腿部空间更加宽适，另外星瑞后排座椅垫厚度略有优势，乘坐体验方面可能相对更好。

还有后排中央地台，得益于更宽适的空间表现，星瑞这点对中排乘客乘坐舒适性影响更小。

行李箱方面，两者设计接近，后排座椅靠背都能放倒，方便放置一些较长物品，从行李箱支撑摇臂角度，思域设计了护板，而星瑞则没有任何防护，看来贵了一万八，还是有一定道理。

【四、功能配置篇】

现在国产车在配置丰富程度方面，已经完胜同价等级合资车型了，我们来看看在思域指导价高出一万八的前提下，两者配置丰富程度星瑞是不是更占优势？

外观配置方面，星瑞多了双边四出镀铬排气管、外后视镜倒车自动下翻、18英寸铝合金轮毂；思域多了鲨鱼鳍天线、行李箱撑杆装饰罩，外观配置差异方面，星瑞胜出。

其他配置方面，星瑞和思域定义有所不同，所以整合成为一张表格，简单将两者各自优势配置标红，如上图所示。

从上述表格中，星瑞的配置丰富程度的确优于思域，比如香氛、10扬声器BOSE音响、无极变色呼吸氛围灯、主驾驶席10向可调/记忆、4向电调副驾座椅、前排座椅加热/通风、540°透明底盘、自动泊车/遥控泊车、12.3英寸的液晶仪表/中控屏、后排预紧限力安全带、行人识别、CN95空调滤芯/空气质量管理系统、前后12探头泊车雷达等；

思域的优势配置包括：手机无线充电、自动防眩目内后视镜、后排2个USB接口、后排侧气囊/前排膝部气囊、PUH前舱盖主动弹起功能等。

从配置丰富程度来看，星瑞占据了明显优势，而思域的优势配置值得一提的不过是后排侧气囊和前排膝部气囊，但星瑞后排两侧预紧限力安全带对后排乘客也能起到更好的保护，另外星瑞还配备了行人识别功能，可以和思域的PUH前舱盖主动弹起功能相抵。

【五、三大件儿】

就三大件儿来说，星瑞其实更有优势，一句话：排量就是王道，相信老司机都懂这是什么意思。

从发动机排量和相关参数来看，星瑞较思域更有优势。

星瑞搭载了2.0TD发动机，匹配了湿式7DCT，采用了235/45R18的轮胎，整备质量1542kg，官方综合油耗数据6.7L/100km；

思域搭载了1.5T发动机，匹配了CVT变速箱，轮胎规格为215/50R17，整备质量1398kg，官方综合油耗数据5.9L/100km；

虽然看起来思域更省油，但是这是在车身更轻更小、轮胎更窄更小的前提下获得的优势，并且其动力系统相关参数也不及星瑞，所以这一章节，应该还算星瑞胜出；

双离合变速箱和CVT变速箱各有优劣，对于一款成熟产品来说，只要调校得当，其平顺性表现都差不到哪儿去，不过车辆动态表现也是一种主观感受，如果您正在关注这两款车，还是建议自行亲身体验，以自己感受为准。

不过正如上图所示，星瑞前机盖采用了两根自动撑杆，而思域则为一根手动撑杆，站在将近贵2万的前提下，这实在太不应该了。

星瑞和思域悬挂形式相同，麦弗逊独立前悬，多连杆式独立后悬，凭经验来说，车更小相对更好开，思域在这方面有先天优势，不过车辆动态表现到底行不行同样建议消费者自行试乘试驾，以自己的感受为准。

传说中的三大件儿之一-底盘，这里将其定义为安全车身。众所周知，吉利沃尔沃联姻之后，吉利旗下车型在车身防护方面提升巨大，而十代思域在中保研侧碰测试中失利，成为为数不多B柱撞断的车型，所以安全车身方面，笔者更倾向信赖星瑞。

另外从现实交通事故案例当中，体型大小不同的两辆车相撞，体型相对较大的车辆可能因为溃缩缓冲区更长等原因，对车内乘员防护相对更好，体型相对较小的车辆就比较容易吃亏了，在这方面，您怎么看呢？

综述：

如果您看完了全文，了解了星瑞在动力传动、功能配置方面都较思域更有优势的话，即便是“错位对比”选车是不是也不难了？

思域在车身级别、动力参数和功能配置都不如星瑞的前提下，指导价高了将近两万，我们可以将其理解为“品牌价值”，看重更高配置价格比、更好动力输出表现、更务实的车友可能会优先考虑星瑞，而更注重“情怀”、张嘴就是“历史、传承”的车友可能会更倾向于思域，但如今思域的品牌价值值得这些差价吗？您认为呢？

选车强烈建议参考历史车型抱怨案例，比如2018年以来，本田地球梦1.5T发动机出现大量“机油增多、乳化”的抱怨，检索相关信息，现在2021款CR-V 240TURBO版本还有相关案例，所以对于十一代思域来说，笔者认为可能也会存在类似风险，高寒地区的车友更应注意。

尽管星瑞也有不少投诉案例，比如车机卡顿、油箱异响、漏水等案例，但相对于机油增多和乳化来说，这类问题更容易容忍，或者说更容易解决。

最后跟大家分享一点选车经验，消费是一种感性，但对于持有十几万购车预算的消费者来说，这其实是一笔不小的开支，所以一定要避免冲动消费，尽量不要为没有实质价值的情怀买单。

汽车进入家庭已经很多年，现在已经不是身份和地位的象征，它只是一辆交通工具而已，所以选车建议要务实，集思广益、独立思考、按需选车、理性消费，一句话：选车功课做得好，用车养车少烦恼！

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