说句公道话，即便家用MPV市场竞争再激烈，也一定有荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的一席之地！毕竟，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊不仅拥有同级最长续航、最适合家用的宽适空间、最强驾乘质感以及最优安全实力，还有极具市场竞争力的产品价值和价格体系。那么接下来，不妨跟随小编一起深度了解一下这款实力家用MPV。

老规矩，先看一下荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的外观设计。前脸采用全新星空晶钻格栅，配合光翼贯穿式LED大灯+星脉流光LED日间行车灯，不仅稳重大气，更展现出强大的科技感。

车身侧面，线条流畅自然，双色花瓣轮毂搭配隐藏式车门把手，既显时尚又增加了车辆的运动气息。

车尾部分，方方正正的造型符合 MPV 的主流设计，长达 770mm 的超长 LED 高位刹车灯采用了 LED 直射 + 豪华纹路设计，点亮后视觉效果极佳。

进入车内，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的内饰给人一种豪华舒适的感觉。采用大象灰配色，营造出温馨舒适的家居化氛围。

联控中控台设计大气，悬浮环绕式木纹饰板以及视觉弱化空调出风口的设计手法，让内饰整体显得简约而不失豪华感。

座椅方面，前排座椅提供了电动调节、通风和加热功能，部分车型还配备了气动式 8 点按摩系统，拥有 5 种按摩模式和 3 种按摩力度，极大地缓解了驾乘者的疲劳。后排的航空头等舱座椅更是舒适无比，采用高透气性 - cloud 云端透气技术，久坐同样透气舒服。

另外，第二排座椅支持前后 360mm 超长距离移动、69° 超大角度电动调节靠背、64° 黄金减压角度电动调节腿托，并且后排还有加热通风按摩功能，让乘客可以舒适地躺平，享受尊贵的乘坐体验。此外，车内还配备了同级唯一的二排触摸式控制面板，操作方便快捷，进一步提升了整车的品质感。

车身尺寸方面，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的车长为 5016mm，轴距长达 3000mm，在同级别车型中具有较大的优势，无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕，即使是满载状态下，车内乘员也不会感到局促。而且，第三排座椅可实现前后 200mm 移动，第二、三排座椅同时移动时，可实现后备箱与乘坐空间的自由变化，满足不同场景下的使用需求，这是同级别唯一具备此功能的车型。

动力系统是荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的一大亮点。它搭载了上汽自主研发的 DMH 超级混动技术，这套系统由 1.5T 混动专用发动机、P1+P3 双电机以及 1 挡直驱模式组成。发动机的峰值功率为 110kW、峰值扭矩 235N・m，热效率极值大于 43%，配合 24.7kWh 高效长续航电池， CLTC 工况下亏电油耗仅为 4.71L/100km，而CLTC 综合续航里程高达 1536km，算的上是目前续航里程最长的插混 MPV3。

值得一提的是，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊采用了与 BMW5 系同源的德国博世第三代 BD-EPS 高级转向系统，手感柔和、指向精准、高速不飘。而前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂系统的加入，让车辆在行驶过程中更加稳定舒适，在通过颠簸路段时，悬挂系统能够很好地吸收震动，保持车身平稳。

在安全性能方面，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊同样表现出色。车辆采用了上汽 MPV 专属高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达 81.3%，在 A 柱、B 柱以及车门内部等关键部位加装了热成型加强板及热成型的防撞梁，为乘客提供了全方位的保护。同时，车辆还配备了全套安全气囊，包括驾驶员方向盘气囊、副驾驶正面气囊、左右侧前排座椅侧气囊以及超大面积侧气帘，能够在碰撞时为乘客提供有效的保护。

在主动安全方面，搭载了雷达 + 摄像头双融合解决方案的智能驾驶辅助系统，实现了全时监控和多种辅助功能，如 IACC 全速域智能巡航系统、AEB 主动刹车、LDW 车道偏离预警等，最大程度保障了用户的行车安全45。

最后简单做个总结：

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊是一款集外观、内饰、空间、动力、安全于一身的优秀 MPV 车型。它不仅满足了家庭用户对于长续航、低油耗以及高品质出行的需求，更在智能化配置和安全性能方面下足了功夫。无论是日常通勤还是节假日的家庭出游，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊都能为用户带来舒适、便捷、安全的驾乘体验，堪称家用 MPV 市场的新标杆，是多人口家庭的理想之选。至于荣威 iMAX8 DMH在竞争激烈的MPV市场能够掀起多少波澜，不妨拭目以待吧！