人们喜欢“王者归来”的伟大叙事，不单单是因为这样的情节更加富有戏剧性，同时还因为王者归来、丑小鸭变成白天鹅这样的故事是人们心中的憧憬，当然，影视、文学作品可以不讲逻辑，故事主角总会遇到各种匪夷所思的奇遇，但是现实要讲逻辑，想要完成“王者归来”的戏码，自身必须要拥有过人的品质。

汽车市场同样如此，想要销量好，想要赢得消费者的尊重，必须要有强硬的产品素质、出色的口碑、优秀的品质品控，同时在产品端上还要迎合消费者的需求和审美，能够做到这些并不算容易。君不见，皇冠这样经典的车型也遭遇了“滑铁卢”，不得已退出中国市场，然而，丰田并不想放弃“皇冠”这个大IP，先是推出了皇冠路放，随后又推出了皇冠SportCross。其中，皇冠SportCross定位跨界运动轿跑车，预售价格36.90-42.90万，皇冠SportCross能不能上演“王者归来”，这台车有哪些亮点，今天就让我们一起来了解一下。

我们都知道，早年间的皇冠定位偏商务、家用，作为一台中大型豪华轿车皇冠无论是产品力还是价格都不比奥迪A6L、宝马5系差。然而，随着年轻消费群体的不断成长，皇冠那种中庸、内敛风越来越不受欢迎，皇冠的自我革新也越来越年轻化，而新款的皇冠SportCross就是很好的例子，虽然这款车仍旧挂着皇冠的标，但是其造型风格、产品定位已经和九十年代的皇冠背道而驰，说是一款全新的车子也不为过。

首当其冲的是这款车的外观设计，皇冠SportCross的前脸采用全新的家族式设计语言，大嘴式的前进气格栅几乎占据了整个前脸，而两侧细长的LED大灯通过镀铬装饰条相连，远远看上去的效果就像是贯穿式大灯，再加上皇冠经典的品牌logo，整个前脸看上去浑然一体视觉效果完全不输小鹏P7、汉EV等“造车新势力”，科技感十足。尾部造型同样遵循了年轻、个性的设计理念，贯穿式尾灯和下方镀铬装饰条相呼应，加上镀铬英文标志，营造出强烈的运动气息。

将视线转移到侧面，双色式的车体视觉冲击力很强，尤其是黑红撞色的车漆营造出十分个性、激进的一面，加之，新车在结构层面秉承了跨界轿跑的设计理念，流畅的车顶弧线结合掀背式后备箱，不仅有利于降低整车的风阻系数，运动范儿十足。而在尺寸部分，皇冠SportCross的车身长宽高分别为4930mm、1840mm、1540mm，轴距为2850mm，就尺寸而言标准的B级轿车的身板，实际的空间相信还是会很宽敞。

前排座舱的设计同样采用最新的家族式设计语言，中控台布局简约而不简单，悬浮式的多媒体屏幕和仪表盘的外轮廓融为一体，加上中控面板上的线条，使得座舱的层次感十分的鲜明。此外，电子档杆的造型也很有逼格，肉眼看上去做工用料也比较厚道，中控面板、方向盘、车门、扶手等轻易摸得到的地方均采用软性材质覆盖，线缝条也都是真的，在纯黑色主色调的烘托下显得品质不错。此外，车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto，拥有4G Wi-Fi功能，配置部分还有Toyota Safety Sense 3.0系统。

动力部分，国内首推2.5升混合动力版本车型，虽然车型也提供了2.4T涡轮增压版本，但是就目前的市场需求和流行趋势来说，2.5升混合动力版本依然是这款车主打的动力系统。而且这套混动系统的性能还是非常的出众，最大马力为249Ps，匹配E-CVT变速箱，并且提供由后桥单电机组合而成的E-Four电子四驱系统，既能满足年轻人对于动力、操控的需求油耗也不高，更加的适合家用。

小结：就产品力而言，皇冠SportCross确实让人眼前一亮，因为丰田目前还没有这样的产品，无论是性能更加抢眼的混合动力系统还是惊艳的外观设计，都让大家眼前一亮，至于这款车能否赢得市场的尊重，就让我们拭目以待吧！