小米汽车迟迟不敢公布价格,揭秘雷军与吉利的爱恨纠葛!

硕硕的车笔记 2024-03-03 12:19:45

当知道能来吉利取经时,那真是让雷军感到倍儿有面儿。

李书福亲自接待,还聊到了以后的合作方向,场面看起来相当和谐呀。但人心隔肚皮,李书福毕竟不是董小姐,更不是黄章,对军儿还是不太了解。虽说军儿也觉得李苏福人不错,但为了自己的造车大计,绝不能有妇人之仁,计划更不能被一些微不足道的好感所牵绊。

原来雷军从一开始就计划好了到各大车企冠以学习经验之名实施摸底偷人之计呀,一圈学习走访下来,能入军法眼的人不多,能入眼还有可能偷来的人更少。

最终,雷军是锁定了胡正南。胡正南前吉利研究院院长,手握吉利很多核心技术,Bma以及CMA和sea,浩瀚架构就是胡正南主导完成的,胡正南是名副其实的吉利汽车技术团队核心。

当雷军到吉利学习经验之后,外界就传出了胡正南跳槽到雷军的消息,一时间网络上充斥着各种声音,有声讨雷军不地道的,有对军车期待的,正当吃瓜群众论证真假的时候,胡正南出现在军车高管团队的宣传海报中了,职位是军车的高级顾问。

有人说胡正南就是花了十亿挖来的人,这肯定是无稽之谈呐。传统车企类似研究院院长级别的年薪一般在300~500万之间,那就算是翻了两倍,年薪也仍然在千万以内。

胡正南被雷军翘动也没什么奇怪的,所谓有钱能使鬼推磨,加上车圈本来就有一个现象,造车新势力是职业生涯有力的跳板,多名城市传统车圈的高管靠跳槽新势力实现了职位晋升与财务自由,所以车圈高管巴不得新势力来挖自己啊,所以胡正南的行为没什么奇怪,物欲横飞的现在,本来就这有钱好办事的社会呀。

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