一提起“山寨、高仿”，大家都是嗤之以鼻的，现在的人生活条件变好了，也更有能力去买高端上档次的东西，所以山寨货开始被人不齿。但是有一点我们不得不承认，国产货许多都是从山寨模仿开始的，随后才开始重视自主研发能力。最典型的就是汽车行业了，像众泰汽车就是有名的靠山寨发家的汽车品牌，如今的众泰汽车也是被许多车迷骂。

其实不只是众泰汽车，像比亚迪甚至吉利早年间都曾有过山寨的行为，但那些都是迫不得已的。当年我国国产汽车的发展简直像是无头苍蝇一般，根本不知道从何下手，起步太晚、缺少人才和技术，除了山寨我们别无他法。好在如今的吉利、比亚迪都摆脱了山寨的名号，靠着自主研发能力吸粉无数。然而长安旗下的一款车，仍然是山寨车，但却没有消费者骂，反而还是好评一片，这是为什么呢？

消费者之所以会骂山寨车，是因为以前的山寨车和质量差划等号，如今却又是另一番局面了。长安旗下的逸动plus口碑和销量都不错，这款车从外观来看，中网的设计有点撞脸雷克萨斯，也因此刚开始的时候，不少人吐槽这是山寨车。后来长安逸动plus却让大家真香了！极具辨识度的熏黑中网设计，再加上犀利的LED大灯设计，整车的冲击感很强。

从车身的侧面来看，整车修长腰身纤细，车头修长低平，中间是大溜背的设计，线条过渡十分优美自然，再加上设计精致的车尾部，所以整款车看起来十分优雅上档次。在车身下方还有一条凌厉腰线，让这款车看起来更加轻盈便捷。

从内饰方面来看，长安逸动plus的内饰十分简洁大方，中控屏和仪表盘是一体式的设计，悬浮设计在中控台上，屏幕的尺寸非常宽大，而且是超薄的液晶设计，彰显科技感和豪华质感。中控台上取消了传统的机械按键，内饰设计风格紧跟时尚潮流，丝毫不显老气。

长安逸动plus的乘坐空间也是非常宽大的，车身长度4730mm，宽度1820mm，轴距达到了2700mm，和吉利帝豪相比也是丝毫不逊色的。车内的座椅设计十分柔软厚实，座椅用高级材料包裹，还用了红色的线条修饰，看起来鲜活了许多。

后排座椅能够容纳三个人乘坐，座椅都配备安全带，坐垫和靠背也都非常大。

后备箱的容量稍小一些，高度是比较薄弱的，但是宽度非常不错。

在动力方面，长安逸动plus的发动机是两种配置的，而且动力都十分不错，加速快、爆发力强，破百只需要9秒左右。

作为长安的一款山寨车，逸动plus取得了成功，30天卖出1.8万辆。其实这也很好理解，消费者讨厌的是质量差的山寨车，像众泰那种小毛病不断，自然不被消费者接受。而长安逸动plus实力过硬，即便是山寨，也能被消费者认可。大家怎么看待山寨车呢？