打早了怎么办?打晚了怎么办?学会判断不就过了吗?
右边倒车入库为例,左后视镜下沿盖住线方向盘右打满后,观察右侧后视镜中车身与库角的距离变化
这里会出现三种情况
第一种情况打早了这个后视镜下沿还没有盖住线呢,你就把方向盘向右打满了,它会出现什么情况?
如⬆️图所示,它就出现了右侧车身与这个角的距离很近,如果这个时候你不动方向盘继续往后倒的话肯定是会压上线的
所以这个时候要把方向盘回正,我刚开始是往右打满打了一圈半,那这个时候回的也是回一圈半,这样才能保证车继续往后倒走的是一条直线而不会往你的右库角上去靠
什么时候再一次方向盘往右打满呢,就是你镜子中间这个前门把手进到库角之内,方向盘再次打满,因为我们看到镜子中间这个前
门把手,实际上就是我们后车轮的位置,简单的来说就是要你的后轮躲开这个角弧度进入库内
因为每个人的感觉状态略有不同,所以说这个点上也并不是固定的因人而异,但大体有个方向,你在操作的时候不要纠结到一个点
上,你要去测试每一次练习之后,我看哪个点比较准,找到自己的专用点位去操作的话事半功倍
那当车倒进去之后,一定要等到车尾与线的距离略窄的时候回正方向才好,如下图
右倒库后视镜下沿,与线重合,右打满方向盘那个点刚刚好的前提下,那你往库里倒他能不能一把进呢?
能,但这个点位也是因人而异的要多次的练习调整才能找到,一次进入有什么好处呢?就中间不设计调整这一步,会直接入库
就是车身与这个角的距离始终是大于30公分的,如果用手指头来判断的话,大概两指,始终是大于两指的话,你就不用动方向,它就能一把进入,如果小于两指,那就按照第一种情况去处理。
第三种情况就是打晚了哪个点打晚了?左后视镜盖住线方向盘往右打满这个点,如果你打晚了,只晚了一点,它会造成你的右侧很宽,但不会压上左边线,还有一个补救的方法,你还能进来
但是如果差的太多,那就没有办法了,他会造成直接压左线,因为你方向盘是右打满的状态,所以说没有办法去补救了
总结一下倒车入库,后视镜盖线方向盘右打满,或者是你左倒库左打满的时候,这个点位稍早一点或你打得刚刚好都有办法能入库
如果你晚了一丢丢也还行,如果差得太多就没有办法补救了,所以说是早点比晚点强
那么如何能让一个点位打得准呢?一定要在身体坐正的前提下,结合你车的速度,你看点的方式包括你打方向盘的速度,三点结合到一块结儿,去多次的练习,就能找到你这个点位。
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