近日，比亚迪智能化战略发布会宣布，全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾，首批覆盖7至20万级市场，推动“全民智驾”。此前，宝骏汽车已涉足此领域并向比亚迪致敬，我们探讨宝骏的全民智驾历程。

宝骏汽车早期即着手推进全民智能驾驶，致力于普及智能驾车技术。通过持续努力，宝骏在智能驾控领域已积累了丰富经验。

宝骏品牌定位“智能汽车普及者”，致力于科技平权，打造高“智价比”车型。该品牌推进智能驾驶普及的起始时间，尚待明确。

2022年9月，宝骏KiWi EV大疆版上市，成10万级首款代客泊车车型；2023年5月，宝骏悦也降至8万级；9月，云朵灵犀版首搭无图高快领航；2024年4月，悦也Plus搭城市记忆领航；9月，云海全系标配高阶智驾，实现端到端模型量产。

宝骏品牌智驾之路显示，其不仅普及最新智驾功能，还降低了智驾入门门槛，这对用户而言无疑是利好之事。

宝骏汽车被誉为首个实现10万以内价格区间内高阶智能驾驶功能的汽车品牌。

宝骏的全民智驾普及之路，旨在为用户提供优质且经济的智能驾驶体验，同时开创了多个智能驾驶普及领域的新篇章。

KiWi EV大疆版与宝骏悦也Plus上市，使宝骏成为业内首个10万内实现代客泊车及高快领航量产的品牌。2022至2023年间，智驾在20万级车型中仍属高端配置。

宝骏不止于此，2024年上市的云海采用端到端模型，全系标配灵眸智驾2.0 Max，提供越级智能驾驶体验。比亚迪“天神之眼”功能相似，但宝骏更早推出，功能更强，适用场景更广。

"灵眸智驾3.0"即将面世，预示着全新高阶智能驾驶技术或将广泛推广。

去年灵眸智驾2.0 Max刚应用，宝骏品牌未停步，持续推动全民智驾普及，最新研发成果灵眸智驾3.0即将面世。

“灵眸智驾3.0”将搭载于宝骏享境，较“2.0 Max”增城市领航、远程代客泊车等功能。这些升级将提供前沿智驾体验，智驾爱好者可期待。

宝骏与比亚迪等车企，无论谁先推进全民智驾，对百姓而言，重要的是低价享受高阶智驾。宝骏将与伙伴加速普及，让全民智驾更快实现。