作为2024年汽车圈最火的流量标签,陆续有博主极限测试小米SU7,包括碰撞、专业赛道等。
6月20日博主键盘车神教发视频称,214公里,小米SU7没刹车了,强行把车甩进钟摆,保了一条狗命... (小米挺结实的)。
通过视频可以看到,小米SU7的尾部撞到了赛道,博主称死里逃生,200多公里的尾速,刹车没了,得去意愿了,就跑了半圈。
随后博主拍摄事发的小米SU7,它表示座椅已经变形了,钢制骨架都已经变形,同时感叹自己命大。
同时博主还晒出了跑圈的数据,可以看到最后的速度达到了214公里每小时,视频中博主表示已被朋友送往医院。
这名博主是一名专业的汽车博主,全网粉丝数超过100万,通过他往期的视频可以看出,他经常去刷赛道,并不是新手。
至于此次小米SU7刷赛道,为何会出现他所谓的刹车没了,目前博主并没有公布原因。
值得一提的是这名博主随后更新了自己的动态,他表示刚才以为我要挂了,赶紧生成了一个480p的低清发布,现在检查以后发现死不了,只是脖子疼,说明我米的安全性还是厉害的,真结实!!
此前也有博主用小米SU7刷赛道,出现过类似的情况,
4月份知名博主堂主撩车在上海天马赛车场,驾驶小米SU7的时候出现了上墙事故,据悉事故的直接原因是刹车片磨损耗尽。
堂主撩车在天马赛道上驾驶小米SU7 Max共完成五圈,在第五圈的最后一个弯道时,刹车片已完全磨损,导致无法制动。同时他强调小米SU7的刹车片设计并无缺陷。
值得一提的是在小米SU7答网友问中,小米曾表示小米SU7 Max是为城市场景打造的高性能豪华科技轿车。最严苛、最极限的赛道工况,需要对车辆进行重新整备,切勿直接原厂上赛道,强烈不建议普通用户轻易尝试赛道等极限激烈驾驶。
此前雷军和李肖爽也对赛道测试小米SU7做出回应,雷军表示大家开车一定小心,李肖爽称请勿轻易尝试小米SU7赛道极限驾驶。
键盘车神教的这次事故,受到了很多网友的关注,也引发了很多讨论。
不过这次事故也一定程度了验证了小米SU7的被动安全性能,时速214公里的情况下,车主几乎没有受伤,也验证了这款车的被动安全性能很强。
当然还是希望汽车博主们,在追求流量的同时,一定要注意自身的生命安全,尤其刷赛道的时候,一定记得更换专业的刹车系统,毕竟小米曾经做过官方提醒。
目前小米SU7已经发布3个月左右了,据官方资料显示,截至 6 月 13 日, 累计交付已突破 20000台,这在国产汽车中算是个不错的成绩。
同时王化还表示,锁单数量每天都有稳定新增,由于目前全国交付中心数量十分有限,交付压力极大,6 月已经开始双班生产。根据目前的交付数据来看,有信心6月的单月交付破万。
早就警告过你们,杂牌车不能买,买车要买专业厂家的。
宣传的口号也能信,拿命拼,真牛!
人家买车用来代步,你买车用来做棺材
没起火,不错了,加油小米,良心的造车专家。
时刻关注严重碰撞不着火的电车
要是买的合资车,油门都不肯踩重点,怕踩坏。买了国产车,就使劲糟蹋,回头就说质量差。
时速过两百没刹车,你还活下来了!你爹是奥丁?
上赛道要换轮胎刹车片这是常识吧?素胎就上赛道.不死真是车好
别的车原厂上赛道怎么样呢?是不是也是一样刹车耗完?
看一下抖音闫闯说车,对此有解释,电车制动大部分靠的是动能回收,刹车片是辅助
吹吧!谁家的车时速二百多?不一堆废铁才怪,别说小米,玉米棒子都不行,天天吹牛逼讲故事
这个和小米车的质量还真没关系,要换轮胎、刹车,加固四轮轴
咋没撞死[好生气]
网红产品哪个是好的?智商税玩意
气囊没弹出,应该旋转侧滑抵消了部分速度
可以了!很牛逼了!这速度又不起火、又没要人命!不可能是“命硬”,只能说是这车够牛……
谁叫你不付费,时速超过200的要额外付费[得瑟]
这车速可以跟我毛豆3比了。SU7真不错[点赞]
他反正不差钱[墨镜]
现实中有多高时速就要适相应的制动性能,否则就不要设定那么高的速度。
yan罗王说:看在你尽心尽责的完成工作任务的态度上,赦免死罪[得瑟]地藏曰:附议。[笑着哭]
[笑着哭]
su7应出赛道版了!
小米真厉害,这些博主命都不要的给它打广告[点赞]不得不说米粉命也硬
这个保险不会赔吧?
第一次听说“几乎没有受伤”这个词[呲牙笑] 为雷总点赞👍
小米真的好车,我的破车开不到200+
不看什么鸟博主
看图片受损情况不像是时速200多撞到的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]倒是像速度减到3-49的时候撞的[得瑟]
真实表演快死了也要先发个动态啊。
你说的是bba的电车吗
没人关注为什么小米没刹车了吗?
都刹车失灵了,还安全?
刹车片的寿命?????。。。
小米什么时候做飞机✈️
不是和“保时捷”一个级别吗?
事实证明,有时吃得太饱会死人。
才五圈刹车片就没了,那如果是在城市,也开不了多久就没刹车片吧?