2025上海车展期间，领克900正式亮相。这款车基于SPAEvo大型电混车专属架构打造，采用2+2+2式六座布局，轴距达3160毫米。此前它已开启预售，推出4款车型，预售价在33万-43.5万元，有消息称起售价或降低1万元。

外观层面，领克900运用“The NEXT Day”家族设计语言,标志性日间行车灯向座舱延伸，分体式大灯中间区域配备主动交互数字像素科技灯光系统，运用矩形光源技术，具备迎宾、行驶、停车等场景灯语，还支持自定义灯语,前包围与头灯组造型呼应，光瀑式主动进气格栅，既增强了车辆的科技感，又能优化进气和散热,车侧采用悬浮式无边框外后视镜设计，下方纵向布局的领克标识呼吸灯，拥有迎宾、充电等灯效,隐藏式门把手设计，搭配申报的三种双色轮辋（一款配红色制动卡钳），轮胎规格有255/50R20和275/45R21两种,车尾使用贯穿式交互尾灯，支持自定义智慧灯语场景，无界天地门设计实用新颖，尾门下部开启后可承重300公斤。

领克900在智能配置上亮点较多，全系标配激光雷达，并提供极氪千里浩瀚H5/H7组合辅助驾驶方案，H5方案搭载英伟达OrinX芯片（算力254TOPS），可实现城市NOA、高速NOA、HPA泊车辅助等功能；H7方案采用英伟达Thor芯片（算力700TOPS），在H5基础上支持车位到车位功能，还具备G-AES通用障碍物连续自动避让、无图城市领航等更高级的驾驶辅助功能。车内配备12.66英寸全液晶仪表及30英寸6K主副驾一体式大屏，搭载高通骁龙双8295座舱芯片，融合自研星睿大模型、多模态大语言模型以及DeepSeek，搭配全新双辐式方向盘与怀挡式换挡机构，操作便捷流畅。

尺寸方面，领克900长宽高分别为5240/1999/1810毫米，车内采用2+2+2式六座布局，二排座椅前后移动范围达550毫米，第三排座椅可前后移动125毫米。

动力系统上，领克900提供三套不同的动力组合，分别为2.0T+DHTPro+P2+P4电机、2.0T+DHTPro+P2+双P4电机、1.5T+DHTEvo+P3+P4电机，其0-100公里/小时加速时间处于4秒级，最高车速为240公里/小时。双P4电机车型支持正负10度的后轮转向，具备原地掉头、蟹行模式等特殊驾驶功能，续航方面，可选择44.85千瓦时和52.38千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程最高可达280公里。

领克900定位大型SUV，竞争对手包括腾势N9、问界M9、理想L9等。它凭借外观设计、先进的智能配置、宽敞舒适的空间以及强劲的动力系统，在市场竞争中具备一定优势，后续市场表现值得关注。