与“众”不同的ID系列,镶金标的它能否凭借实力赢得小姐姐的芳心

虫虫谈车世界车 2024-12-09 17:16:53

喧闹的城市,车水马龙的街道,如何躲避路上的繁杂和躲避天气忽冷忽热的困扰,此时有一台时尚且灵巧,能契合需求的座驾是必不可少的,它也是日常生活中的绝佳搭档。那么如何新能源快速发展的浪潮中,选择一台适合女性用户的车呢 ?今天我们带来一个贴心的挚友,一台能穿梭日常场景,展现多彩车型故事的车——ID. 与众。

ID. 与众这款车和它的名字一样,虽然同样来自大众的MEB平台,但变得更加激进和运动,造型不再中规中矩,车身有丰富的棱线和锐角,显得冲劲儿十足,是那种小姐姐一看就非常喜欢的样子。并且车头下压感较为明显,前机舱盖凹凸有致,提供贯穿式灯带,标配矩阵式LED光源、自动点亮和自适应远近光,保险杠有丰富的气动造型。这种硬核满满,肌肉十足的样子能让女性用户的被保护欲望得到很好满足,看起来就是一个“硬汉“形象。

动感的身躯也是能吸引女性用户的一大亮点,车身采用轿跑造型,轴距适中,前后悬等长,前后风挡的对称性出色,车身高度较低,显得流畅修长。利用黑色涂装的A柱营造出悬浮车顶的效果,粗壮的D柱显得结实有力。20英寸半封闭式低风阻轮圈提升了轮高比,搭配半隐藏式门把手设计,整车比例立体张扬,与尾部隆起的姿态相映成趣,增强了外观的识别度。

尾部造型则是整个设计最性感独特的地方,流光立体尾灯采用三层立体叠片造型,如悬浮半空一样,更具韵律感和时尚感。灯带采用3D Surface LED技术,在确保行车安全的同时,也让车辆在行驶中耀眼夺目。尾灯,中央有发光车标。并且全车的车标都是金色,被称为“金标大众”,细节上还是非常能拿捏用户内心的。

内饰同样有着动感的线条设计,大量曲面线条的设计让它看起来颇为柔美,再加上不错的内饰用料,这些都能让女性用户爱不释手。另外在女性用户最为关注的科技层面,5.3英寸液晶仪表屏和15英寸中控大屏足以满足日常的用车需求。并且大众独特的旋转式怀挡,让扶手台成为纯粹的储物空间,能更好的放下日常随身的包包和化妆用品,小心思还是非常贴心的。再加上多色氛围灯,低配7喇叭中高配升12喇叭的哈曼卡顿音响,再加上车载KTV,嗨歌娱乐均在话下,和闺蜜们出行更有氛围感。

另外中高配车型都有70英寸的AR-HUD抬头显示,把关键信息投射到眼前,让她开车时能更为专注的注意前方道路情况,经历不再分分赛,快速到达目的地,开启元气满满的一天。

L2级智能驾驶辅助的配置也是它的亮点之一,只需要通过方向盘一键激活,可通过方向盘一键激活,就能减轻用车时候的劳累,开开车外风景放松下心情还是很惬意的。

至于安全上,ID. 与众更是毫不妥协。在传承了大众汽车品牌可靠、优质、安全的DNA的基础上,还经过了长期耐久性测试、扭转刚度测试以及增强的底板和安全气囊系统的验证。不久前,ID.与众还成为首个同时获得中汽研NESTA“整车电池安全认证”和“电池安全年度车型”双认证的车型,所以日常用车还是能足够放心的。

动态驾驶质感方面,ID. 与众的表现得稳定且灵活。作为一款电车,在在舒适模式下,新车的动力响应接近燃油车,给人一种绵密厚重的感觉;而切换到运动模式后,车辆的初段加速变得更加灵敏,加速感更直接,动力输出依然线性平稳。并且ID.与众的转弯半径小至4.7米,方向盘仅需转动1.3圈即可打满,灵活小巧开起来就像是一个时尚的小窝,在城市拥挤的道路上轻松穿梭。再加上自动泊车功能,狭窄的车位也能轻松应对,避免停车时的焦虑和尴尬。

续航方面,针对目前新能源车型比较不友好的冬日出行,ID. 与众搭载宁德时代三元锂80度大电池,CLTC续航614公里,并且通过中汽研电池安全双认证,电池安全拥有良好保障,即使是低温环境和恶劣天气也有不错表现;另外即便是较长时间的旅行,只要提前规划好充电电,ID. 与众也能从容应对,带用户前往最终的目的地。

回归到价格,截止24年12月31日,ID. 与众全系价格直降4万,起步价变成16.99万元,并且推出0首付0利息金融方案,而且老车主也能拿到相应的现金补偿,仅需16.99万起就可以购买一台高品质的纯电SUV,可以说是非常让人惊喜的一个价格。总的来说,不管是整体的调性还是驾驶体验,大众ID.与众都是一台非常不像大众的车,它确实做到了与众不同,那么屏幕前的女性用户们觉得这款车怎么样呢?

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