11月5日,理想汽车又发布周销量榜了,2024年第44周(10.28-11.3),理想汽车周销量达1.14万辆,在新势力品牌销量中排名第一。
问界紧随其后,周销量0.84万辆,排名第二;零跑汽车周销量0.82万辆,仅比问界少了200辆左右,排名第三。接下来是深蓝、极氪、小鹏、蔚来、小米、极狐和腾势。其中,小米周销量为0.31万辆,低于蔚来,超过了极狐。
再来看看豪华品牌周销量排行榜,周销量超过1万辆有五个品牌。其中,奔驰汽车以周销量1.58万辆排名第一,特斯拉以1.57万辆的销量排名第二,和奔驰相比仅相差100辆左右。宝马周销量为1.53万辆,仅次于特斯拉,奥迪紧随其后,销量为1.2万辆,然后是理想、问界、极氪、蔚来、雷克萨斯和沃尔沃。
最后看看中国市场新能源品牌销量榜,比亚迪无疑是老大,周销量达9.63万辆,远超第二名的五菱汽车,其周销量为2万辆,第三名是特斯拉,理想排名第四,问界排名第五。
10月,理想汽车交付新车 51,443 辆,同比增长 27.3%。截至11月,理想汽车今年共交付 393,255 辆。
据乘联会数据显示,特斯拉上海超级工厂10月交付量为 68280 辆,同比下降 5.3%,较 9 月份降了 23%。其中,国内销量超 4 万辆,同比增长 41%,Model Y 10 月国内销量超 3.6 万辆,相比之下,9月销量超4.8万辆,下降有点大。
比亚迪10月新能源汽车销量达到创纪录的 502657 辆,同比增长 66.53%。细分来看,比亚迪 10 月乘用车纯电动 189614 辆,插电式混合动力 310912 辆。
王朝系列:
秦家族:10 月销量 86,589 辆
汉家族:10 月销量 30,137 辆
唐家族:10 月销量 15,003 辆
宋家族:10 月总销量 63,323 辆
元家族:10 月销量 56,038 辆
海洋网系列:
海鸥:10 月销售 54,081 辆
海豚:10 月销售 21,710 辆
海豹家族:10 月销售 59,893 辆
海狮:10 月销售 19,232 辆
驱逐舰 05:10 月销售 22,556 辆
护卫舰 07:10 月销售 265 辆
e2:10 月销售 399 辆
宋 PLUS 系列:10 月销售 51,615 辆
高端子品牌:
方程豹:10 月交付新车 6,026 辆
腾势汽车:10 月销售新车 10,781 辆,其中腾势 D9 销量为 7,381 辆,新上市的 Z9 GT销量为 3,089 辆,N7 销量为 311 辆。
仰望汽车:10 月销售新车 282 辆,其中 U8 销量 265 辆,U9 销量为 17 辆。
比亚迪走量的是20万以下的车型,高端品牌和出口方面还需努力。相比之下,理想汽车定位精准,例如,理想 L6、L7、L8、L9 等车型覆盖了不同的高端细分市场,像理想 L6 聚焦 25-30 万元市场,而 L7、L8、L9 等在中大型 SUV 市场占据了不少的市场份额。
部分国内车企10月出口数据
比亚迪:10 月海外销售新能源乘用车合计 31,192 辆,其中出口 28,012 辆
奇瑞:10 月份销售汽车 272,155 辆,其中出口 111,922 辆,同比增长 18.8%
吉利:10 月出口销量为 32,544 辆,同比增长 18%
长城汽车:10月累计销量为116799辆,出口销量为44418辆,同比增长25.65%,
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粗粮还有那么多大订,而且听说产能又上来了,咋又变成0.31万了呢?
现在是不是有钱人比穷人多 十来万的车销量干不过二三十万 三四十万的车
理想问界零跑新势力三巨头
国内的二手车都到哪里去了?