30号发布，新奔驰GLC长轴版开始进店，可选AMG套件，天然霸气

为了巩固豪华市场，宝马选择了国产，奥迪选择了降价，而奔驰的方法显然高明一些，决定将产品力加强。新款GLC除了外观内饰风格更像顶级车型靠拢，已取得更强的个性感之外，新车轴距迎来大幅加长，轴距直接影响着车内的实际空间体验，新GLC的2977毫米跃级的轴距表现，无疑吸引更大量的车主。同时整个产品力方面，包括设计以及配置，GLC依然是同级豪华车的标杆。

新GLC延续了奔驰标志性的星空中网设计，镂空饰条以及脸盆车标充足的体面感，两侧延续了经典的C字灯组，加上硬朗的线条，新车变得更加年轻化。天然霸气。侧面采取了简约的车身，底部银色修饰线以及顶部银色全功能行李架带来精致感。不过GLC尾部设计还是有些平庸，分体三角尾灯多少有些老气了，稍微显得美中不足。不知道车主能不能看顺眼。

出彩的设计之外奔驰为新车设计了两种外观套件，带来更强的个性感，同时该车可选AMG高性能套件，进一步提升驾驶体验。至于内饰，奔驰一直是标杆，GLC也不例外，采用了GLS一样的中置大屏布局，11.9显示屏搭配12.3寸液晶仪表，简约而科幻，上侧是经典的矩阵风口，皮革材质以及镀铬处理带来丰厚的质感，豪华感溢于言表。新车搭载第二代MBUX车机系统，智能交互效果有所提升。

另外MBUX一大亮点就是万物互联，可以跟智能家具诸如空调、灯具等实现联动，很有新意。动力方面，新车将延续2.0搭配48V电机组成的轻混系统，依然区分为高低功率版本，前者150千瓦，后者190千瓦。高性能版本配合四驱技术以及跟手的9AT变速箱，驾驶感从心所欲任性驰骋如入无人之境。后续长轴版GLC还会增加插电混动的新能源版本，只是不知道猴年马月。

综合来看，相比X3以及Q5，此次奔驰GLC的升级还是显得更有诚意的，特别在内饰这一块，设计上足够大气、牌面，在车机系统方面也着重进行加强，带来不亚于国产车的交互体验，很难得。至于动力尽管也不错，但是目前可是新能源车型，动力已经不能算是很强的亮点了。目前豪华感以及智能化体验才是亮点，长轴版GLC在这两方面做得也还可以。