今天不啰嗦，直奔主题。
一汽大众的揽巡“大跳水”!竟然直接杀到17.29万起，说是“史诗级”也不为过!
要知道这可是一台近5米长的大五座SUV啊，而且还是德系品牌。
说起揽巡，它可是冲着汉兰达这个市场"常青树"来的。不少人都在问，这俩车到底选哪个更划算?
先说说外观，揽巡是真的帅，完全不像传统的大众车那么稳重老气。
前脸用了横贯式的氛围灯，晚上亮起来简直是一道风景，特别是那个会发光的"VW"标，不得不说是真的帅气。
再配上超过2米的车身宽度，看着就霸气十足。说实话，站在车前面真有点被它的气场给镇住。
反观汉兰达呢?
虽说也不难看，但这造型确实用了好些年了。就像咱们经常换换发型、换换穿搭一样，车也得与时俱进不是?现在的年轻人谁不想开辆有点新意的车?
空间这块儿更有意思了。揽巡的轴距有2980mm，比汉兰达整整多出130mm!
要知道轴距可是决定后排空间的关键。不少老铁试过后都说，揽巡后排简直能当小客厅了，带着老人孩子出门都不怕挤。
后备箱更是能装，656L的容积，周末带全家去采购、出游都不是问题。要是把后排座椅放倒，那空间简直能办个小型派对了。
动力系统就更有看头了。揽巡用的是大众的"金牌动力"——EA888 2.0T发动机，配上7速双离合变速箱，开起来那叫一个顺溜。
零百加速最快9.1秒，要超车换道那是相当有底气。听说有不少老司机试驾后都直呼："这动力给劲儿!"
关键是油耗还不高，WLTC工况下才7.77L/100km，这性能和经济性的平衡确实拿捏得死死的。
底盘调教更是有惊喜，过弯稳，过颠簸路面也不会太颠。不少试驾过的车主都说："这底盘素质，就冲这个价位来说，简直是诚意满满!"
再说配置，揽巡这次是真的很良心。12英寸的中控屏、全系标配IQ.Light灵眸LED大灯、30色氛围灯，还有手机无线充电、电动后备厢这些实用配置都有。
最让人惊喜的是，它还配了L2级自动驾驶辅助系统，堵车、高速巡航都能帮你分担不少压力。
智能化方面也是满满的诚意，语音控制、车联网功能一应俱全。开车的时候想调个空调、导航啥的，动动嘴就行，安全又方便。
当然了，汉兰达作为老牌劲旅也有自己的优势。比如它的2.5L双擎系统在市区油耗确实更低一些，适合每天通勤的朋友。
不过说实话，现在这个时代，光省油可能已经不够吸引人了。特别是对于追求品质生活的年轻家庭来说，要的是整体的驾乘体验。
价格方面就更有意思了。揽巡现在除了17.29万的超低起售价，还有各种购置税减半、置换补贴等优惠政策。
如果你是医护人员，还能额外享受4000元优惠。再加上"65元起"的日供金融方案，简直是诚意满满。
老车主置换还能享受3000元保养抵用券，这波福利简直就是雪中送炭。
相比之下，汉兰达入门款现在市场价也得20万往上，这价差可不是一星半点。难怪最近不少准备买车的朋友都在说："这价格差距，得好好考虑考虑了。"
说到这儿，不少人可能要问了：这么便宜的价格，质量靠谱吗?
其实不用担心，毕竟是大众的产品，品控还是有保证的。
而且揽巡可是一汽-大众在SUV市场的收官之作，质量方面肯定不会马虎。听说不少4S店现在试驾车都已经被预约到排队了，可见市场反响有多热烈。
说实话，现在这个价位能买到一台德系中大型SUV，确实很难不心动。
特别是对于那些预算在20万左右，又想买个够大够体面的家用车的朋友来说。
难怪有网友惊呼：抄底的时机到了，错过了可能后悔一辈子!
说到这里，不知道各位老铁怎么看?
假如是你，会选择越级价格的德系揽巡，还是选择老牌劲旅汉兰达呢?
