终结一家独大,吉利银河星舰7行吗?

鹿上说 2024-12-09 16:53:08

一年销量过60万台,这个数字恐怕有些新势力品牌连做梦都不敢想,但却被比亚迪一个车系拿下。在规模化的混动SUV市场,比亚迪宋就是那个灯塔。

在它的照射之下,还没有哪个品牌能比它发出更加诱人的光芒。但是在12月6日这天,吉利银河星舰7的上市,似乎转移了一些人的视线。

在很多购车者看来,10万元的预算是个门槛,超出这个门槛可能意味着另一种选择。

你最终成交可能不是最入门版,但卡在10万元以内的定价确实有着更强吸引力,至少要先把用户拉进来。而这个入门价也要比亚迪宋系列定的更低,看上去更有诚意。

银河星舰7是吉利新能源架构GEA的首款电混SUV,也是集吉利最新电混技术之大成。其中,EM-i 超级电混、E-DHT智能无级11合1混动电驱、碳化硅无级变压模块等技术成为了该车型立足市场的核心竞争力。

事实上,银河星舰7并不是打价格战的一款车,相反一切从用户角度出发,在动力、空间、节能、智能等多个维度均有着不错的产品力。

银河星舰7 EM-i共2个版本,5款车型,其中55km版本分为启航版、探索版,搭载8.5kWh电池,主打经济实惠。120km版本分为启航+版、探索+版以及领航版,采用19.09kWh的神盾短刀电池,更强调续航并具备直流快充。同时,全系亏电油耗均在百公里3.75L,表现相当优秀。

坦白来说,站在购车者角度,限时9.98万元这个价格是最引人关注的,所以我们先看看都能给到啥配置?

外观方面,自动大灯、电动调节/加热/自动折叠后视镜、后窗除雾、车窗防夹都有,内饰主驾电动6向调节、自动空调、后排出风口、USB及电源、主副驾遮阳板带灯。

智能化上,全系搭载Flyme Auto智能座舱,支持华为HiCar、Carlink、双音区语音交互,4G网络+Wi-Fi、540°透明底盘等等。便捷功能有行车记录(限时赠送)、无钥匙启动等。此外,全系还带有V2L及V2V对外放电功能。

探索版相当于进阶版本,主要升级在于舒适及智能配置,差价为1万元,我们看看多了哪些装备?

可开启全景天窗及电动遮阳帘、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、电动后备箱、50W手机无线充电、限时赠送16喇叭Flyme Sound音响,全液晶仪表、部分L2级辅助驾驶能力(限时赠送,包括:ACC/AEB/LDW/LKA/TSI/ICC等)。

在这个价位,大家通常都会进行比较细致的比较,你说这1万块钱值吗?

那还是看你购车用途,如果真是跑个滴滴,单纯开开,这钱完全可以省下来,如果是家庭用车,老婆孩子都乘坐,那这钱还是值得花的。

120km启航+版理论上是55km启航版的大电池版本,价格也贵了1.3万元。

但是作为中配车型,有些功能厂家还是限时赠送,例如:可开启全景天窗及电动遮阳帘、16喇叭Flyme Sound音响等。

至于其它舒适配置,其实跟9.98万元的入门版没啥区别,所以这款车的优势还是相对大一些的电池,因为有快充,你完全可以拿它当纯电开,用车成本更低一些。

与启航版1.3万的差价,而且舒适智能配置少,而且探索版55km纯电如果短途也够了,所以个人而言不是很推荐这个版型。

120km探索+版则相当于探索版的大电池版本,差价同样为1.3万元。除了电池及相关续航上的差异,还限时赠送13.8英寸的HUD及标配部分L2级辅助驾驶能力,其它配置则与探索版一致。

这个版型,如果要是家庭购买,还是比较推荐的,无论在纯电续航还是舒适性及智能化配置上综合性更好。

最后,就是售价13.28万元的120km领航版,我们看看差价1万元的大顶配又多出哪些配置?

首先,19英寸轮毂及固特异轮胎(限时赠送)、256色律动氛围灯、主驾记忆、前排14点SPA按摩、进阶L2级辅助驾驶(LCA/DOW/RCW/RCTA),以及毫米波雷达。

所以,这款车我个人判断,优势有,但不够突出,用户可能对这1万元花出去,回馈的感知不强。

我们知道,之前吉利雷神用的是三档混动系统,这次EM-i采用了全新的单档结构,成本不但下来了,油耗及平顺性也得到了优化,尤其是在高速工况下的稳定性。

未来这两套系统将并行存在,EM-i主打经济与舒适性,三档混动定名EM-P专注动力及运动性。这么看来,这两套系统定义还真的与比亚迪DM有几分相似。

说起比亚迪,有人会问,这车到底比宋Pro如何?

坦白来说,星舰7我还没开过,没法在驾驶层面评价。不过,目前在可见的配置上来说,同价位版型星舰7的优势还是比较明显的。

例如:星舰7 55km启航版对比宋Pro 75km领先型。外观尺寸基本一致,星舰7发动机参数略高,电池宋Pro略大,配置上星舰7多了盲区监测、电动后视镜、华为HiCar、中控屏也更大,别忘了终端售价上星舰7也更便宜。

再对比次顶配,120km探索+版与宋Pro 115km超越型。

星舰7的19.09kWh电池略大于宋Pro的18.3kWh,纯电续航也略高,快充功率更大。宋Pro多了遥控泊车,星舰7配有电动后备箱、前排通风/加热、手机无线充、更大的仪表及中控屏、还赠送HUD、16喇叭Flyme Sound音响,终端售价上也略低。

可以说为了撼动这棵常青树,吉利在有限的成本中,给出了很大的诚意。那到底能不能影响到宋的销量呢?

影响肯定是有的,只是在比亚迪宋这棵大树面前,改变市场格局绝非一朝一夕。但好在银河星舰7让我看到了一款有希望的产品,它的希望并不在价格的拼杀。

而是通过技术转化为产品的效率更高。一切还是从用户需求出发,去正向研发一款产品,通过技术升级去切实解决用户痛点并提升体验,这样才能获得用户口碑并形成规模化,当然成本也就下来了。

OK,今天我们聊到这里,如果你也对吉利银河星舰7有什么想说的,欢迎评论区留言讨论!

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鹿上说

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