“金九银十”相信大家都听过，因为这个谚语在很多行业都是适用，连我们熟知的汽车行业也不例外。

每年的九月份开始，车企都会开始加快生产，储备库存，以应对年底汽车销量的增长。而在七八月份，则是传统的销售淡季，不少车企也会选择在这两个月给员工放假休息。

但是令人没想到的是，在7月这个传统的销售淡季，国产明星比亚迪的销量却再次迎来突破性增长，在官方刚刚发布的7月份销量数据中，共售出16万多辆，同比增长183.1%，其中以乘用车销量为主，销量为162,214台，同比增长184.7%。

并且截止到7月底，比亚迪今年的销量已经超过了80万量，月平均销量超过10万台，这个成绩在诸多的国产汽车品牌中属实亮眼。七月份销量中，比亚迪宋家族成为当家花旦，7月份卖出了38697辆，刷新了单月销量记录，对很多传统车企的车型来说，这个销量望尘莫及。

从比亚迪的销量不难看出，国内新能源汽车的发展趋势势不可挡，同时比亚迪汽车的销量连月提升，也证明了大家对其品牌的认可。

如果说单从销量还看不出来比亚迪有多牛，那《财富》世界500强的榜单必须得承认。

在前段时间公布的2022年世界500强排名中，有33家汽车行业企业上榜，其中8家中国企业，比亚迪借助新能源这架快车，成功入围世界500强，称得上国产汽车行业的一个骄傲。

1995年到2022年，27年的发展，比亚迪已经形成了一套完成的全产业链闭环生态。

比亚迪是国产车企中较早投入新能源的企业，在发展中积极地布局产业链的上下游产业，像锂矿产业，刀片电池，电机电控甚至是部分芯片的自主研发，这些关键部件的投入让比亚迪沉淀了深厚的技术积累。

1：刀片电池，赢得了市场不错的口碑。其所使用的的磷酸铁锂材料正极而更加安全，但是在过去，这种电池能量密度低，放电能力弱，所以很多人并不看好，比亚迪通过技术提升了能力密度和充放电速度，加上可靠的安全性，让刀片电池成为目前综合性能最好的汽车电池。

在常见的穿刺实验中，刀片电池并没有引发明火，其他动力电池直接起火，我觉得无论性能如何，充电速度如何，安全性始终是汽车应该考虑的第一要素。

2：DM双模技术，比亚迪核心技术之一，可油可电，并且通过动力的调整和分配，将油耗降到最低，也满足了一些热呢担心纯电动车续航不足的问题。

除了产业布局，技术积累，比亚迪的产品也有着强大的竞争力，其有着丰富的产品线和性价比，秦、汉、元、宋、海豚等系列，覆盖了中低端和高端车型，价格从几万到三十几万，能满足不同人的需求。

相比之下，像特斯拉，最便宜的model3和modelY也要二三十万，对于不少用户而言，仍有一些距离。至于其他的国产新能源汽车品牌，车型覆盖面同样不够全面。

传统汽车我们落后于他人，但是在新能源这条新赛道上，我们可以说是一马当先，涌现了像比亚迪、小鹏、蔚来等优秀的企业。其中比亚迪算得上国产明星，产业链布局完整，有自己的技术积累，产品竞争力强，对新能源行业的发展担起了一定的责任，现在更是上榜了世界五百强，期待未来的路越走越好。