车厘子是近年来国内市场上的网红水果，国内市场上的车厘子主要来自智利。智利是全球最大的车厘子出口国，该国每年有超过5000多万箱（5公斤/箱）车厘子出口至世界各地，其中80%以上进入中国市场。

智利车厘子

车厘子是欧洲甜樱桃的音译，特点是大而且皮厚，与国产樱桃有较大差异。中国樱桃和车厘子均是蔷薇科樱属，但属于不同的种。中国樱桃属于樱桃种，而车厘子属于欧洲甜樱桃种。车厘子（甜樱桃）最早野生分布于伊朗北部和高加索地区，后来随着罗马帝国的扩张传播到欧洲各地。在16世纪时，经过人工选育的车厘子（甜樱桃）在地中海沿岸得到大面积种植。17世纪时，随着欧洲的知名扩张传播到美洲大陆。年均气温7-12℃，夏季干燥、光照充足，冬季又不太冷的中南美洲成为车厘子的新家园。

中国樱桃和智利车厘子

一、错峰成熟上市是智利车厘子成功的先天优势。

一般中国的樱桃旺季为4-5月，欧洲的车厘子旺季是5-7月。而智利，由于地处南半球，车厘子的成熟季节刚好是北半球的冬季，每年收获季节是11月份到次年的2月份。而这时，正好是北半球国家应季水果的短缺季节，也恰逢我国的元旦和农历新年，水果需求大增。这种地理环境的差异，是智利车厘子产业发展的先天优势。

二、独特的气候条件是智利车厘子产业发展的基础条件。

智利属于亚热带地中海气候，夏季降雨少，昼夜温差大，非常容易积累糖分，所以生产的车厘子更加甜；而冬季长且降雪多，更多的降雪和更长的低温，会让这里的作物病虫害大幅减少，这也是智利车厘子产业发展的重要优势因素。（特点：智利车厘子更甜、病虫少更健康）

智利车厘子生长环境

三、集中化、标准化的种植管理方式形成规模优势。

智利的车厘子种植大都是规模化的种植园，一行行标准化的种植园，非常有利于机械化作业。目前，智利已经形成了一整套的车厘子种植和田间管理技术。例如遮阳、滴灌肥水一体化、机械化喷药、中南部机械除霜、蒸熏杀菌除虫等。其中遮阳管理特别有意思，在车厘子树上方，安装有可折叠的遮阳棚，一种是横向折叠，一种是纵向折叠，操作起来特别地方便。只要扭动一端就能很快地折叠起来，非常的方便，对于遮阳防晒、防冰雹非常有效。

规模化的种植园

此外，还有一种移动温控技术，为了防止车厘子开花授粉阶段的极端寒冷天气，农场都备有移动加热设备，昼夜不停的在果园里巡回。这也算是介于封闭温室和完全室外种植之外的一种创新的保温创新方法。

为了防治鸟害，车厘子种植园发明了物理驱鸟手段，比如采用能量刺激赶鸟，声压刺激鸟儿耳膜、超声波刺激鸟类神经、电容蓄能放炮和电子语音等多种技术驱赶鸟类，保障车厘子不被鸟类啄食。

冲击炮物理驱鸟手段

在采摘环节，由于成熟的车厘子非常的娇嫩，采摘时稍有用力不当就会弄坏果实。因目前的技术没有机械可替代，需要人工逐一手采，每一个工人一把梯子实现高效作业。

人工逐一手采

由于智利的人力成本相较于美国、澳大利亚、新西兰等地又有显著的优势，这也是智利车厘子具有竞争力的另一个原因。由于智利的车厘子种植园规模都比较大，且相对比较集中，因此种植基地旁边都建有分选包装厂、冷库设施等设施，以实现保鲜处理，最大程度提高保质期。

此外，由于气候等原因，智利的车厘子基本上不需要打农药，而为了让自己的销路更好，智利政府也禁止使用农药，这让车厘子在食用安全方面得到了有效保证。

四、工厂化的保鲜和分拣、包装技术是智利车厘子出口的核心保障。

车厘子是一种采摘后怕光怕热、见水容易腐败的娇贵水果。长途保鲜运输一直是一个难题。直到1995年，智利出口企业采用预冷系统和气调包装，搭配全程冷链运输，这才解决了车厘子长距离保鲜的问题，同时也带动当地产业实现了快速飞跃。

全程冷链运输

当车厘子被采摘之后，会被保湿卡车直接运往加工工厂进行保鲜处理和包装。

首先，车厘子会送往生产线进行预冷处理，把车厘子泡在0度的冰水里，让果肉的核心温度降到4摄氏度左右。在此过程中，冰水里还会加入酸性物质，起到消毒杀菌和清洗表皮上的污垢的作用，经过这道工序后，每一个樱桃光亮如新。

这道工序完成之后便是自动筛选环节。首先是通过传送带粗略筛选，可以把不同大小的车厘子分开，接着用电脑分拣机完成自动筛选。每个筛选机里装有八个摄像头，可以捕捉每一个车厘子的照片，再根据颜色和有无坏损快速分类，筛选出所有缺陷、裂缝、畸形等不合格的。还有更先进的分拣机甚至可以按照甜度来分类。

自动筛选

智利车厘子根据果径大小分为“L级”（果径22至24毫米）、“XL级”（果径24至26毫米）、“J级”（果径26至28毫米）、“JJ（SJ）级”（果径28至30毫米）、“JJJ（SXJ）级”（果径30毫米-32毫米）和“JJJJ（SP）级（果径32毫米以上）”。据悉，智利人倒比较喜欢小车厘子，而中国市场则偏爱大车厘子。根据这种情况，智利樱桃委员会发布的《出口樱桃质量指南》，规定自2021年12月1日起，发往中国的车厘子最小规格提升至XL，小一号的L规格将不再发货。

智利车厘子根据果径大小分为“L级”

在整个分拣装箱的过程中，水冷工序一直存在，到了称重装箱之前，车厘子的核心温度就已经降到了0度左右。为了让车厘子在冷库中可以保存更长的时间，加工厂还会采用气调包装的方法，就是在封装袋里冲入惰性气体以保鲜。在冷链运输环节，主要通过海运和空运的方式。海运的过程中，也采用同样的机制保鲜。

五、协会调控出口，树立品牌，保证效益。

为了运作车厘子出口项目，智力专门成立了水果出口商协会，对内统一收货，对外统一发货，以便控制产量和价格。2011年，智利水果出口商协会 (ASOEX)打造了“来自智利的车厘子”品牌（Cherries from Chile），作为智利出口车厘子的统一原产地品牌进行推广宣传，极大的提升了智利车厘子产品的市场竞争力和品牌形象。

“来自智利的车厘子”品牌（Cherries from Chile）

智利水果出口商协会在亚洲一年的推广费用可达500万美元，推广活动包括店内促销，户外广告、电视广告以及社交媒体推广。连前任智利总统的巴切莱特，都不遗余力在中国媒体上推销智利的车厘子。2022年春节，智利驻华使馆商务参赞娜塔（Natalia）更是亲自到抖音直播间为智利车厘子带货，短短10分钟车厘子销售量就高达7.6万斤。

六、自贸政策助力，市场需求刺激。

中国-智利自贸协定于2005年签署，2006年生效实施。智利是拉美地区第一个与我国签署自贸协定的国家。2017年，中国-智利自贸区升级谈判达成协议，双方97％以上的产品实现零关税，其中就包括车厘子。

中国-智利自贸协定

受益于升级版自贸协定，智利车厘子至少比同类竞品享受了减少10%的关税优惠，因此成本优势明显。在此背景下，加上国内的电商平台的崛起，为消费者购买车厘子提供了可靠、快捷的渠道，使得中国市场需求的潜力得到有效释放，也进一步直接刺激智利车厘子种植规模的不断扩张。比如，智利车厘子的产量从 2016/17 季的 95,289 吨增加到 2021/22 年的 350,000 多吨，中国市场的需求功不可没。

七、案例总结与思考

智利车厘子产业的成功是多种因素作用的结果，由于国情的差异，智利车厘子产业的经验也不能完全照搬，但有两点非常值得我们学习：

一是协会统筹，对接市场。智利车厘子的种植规模、产量和出口量近年来显著增加。但由于智利水果出口商协会的统筹运作，并没有出现竞相压价的情况，果农的销售价格保持基本稳定。这种方式保持了车厘子产业链的持续稳定。这点非常值得我们学习，我国经常出现某类农产品价格暴涨暴跌。背后除了炒作的因素以外，更多的则是渠道太过于分散。对于地方培育的特色农产品，尤其是地理标识产品而言，除了要在技术上进行管理以外，更要加强对渠道的管理。通过协会、合作社的引导，建立稳定的价格和渠道体系，以保证农产品价格的相对稳定，以维护产业链的整体效益。

二是制定相关标准，实现产品分级管理。农产品由于大小、色泽、甜度等指标的差异，在市场上体现不同的价格。智利通过制定车厘子果直径的标准，并对其进行分级，实现了精细化的产品销售，这点非常值得我们学习。尤其是对水果类农产品而言，这点非常重要。通过分级筛选实现分级定价，精细化管理的产品分类更易满足消费者的不同消费偏好，实现整体效益的最大化。

文章最后，优质智利车厘子推荐：

（完）

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