纯电1102马力，比亚迪唐L全面进化，大七座，冰箱彩电沙发

当年挖到奥迪的前设计总监艾格，比亚迪顺势打造了王朝系列产品，其中比亚迪汉和比亚迪唐这两个系列至关重要，因为这两个系列不再是纯粹的低端廉价路线，而是已经瞄准了20万以上的价格区间，确实是偏高端一点，也正是因为这两款车大获成功，直接拔高了整个比亚迪的品牌形象。时间进入到2025年，比亚迪今年的销量野心更大，这种情况下很有必要针对汉和唐系列进行全面升级。

最近比亚迪唐L纯电动版本已经亮相，这次虽然名字只是加了一个L，但实际上整套硬件底盘架构已经出现了大的变化。首先动力系统就相当夸张了，入门版本采用单电机后驱的情况下，一台电动机已经做到了680马力输出，这用于日常家用其实绰绰有余了，动力完全过剩。

关键是这次双电机四驱版本非常激进，前后两台电动机综合性能已经直接拉升到1102马力，这是个什么概念？比亚迪唐L定位可是一款偏向于家用的SUV，动力表现其实已经可以媲美一些顶级超跑，所以这款车已经确定零百加速成绩能够做到3.9秒，看起来外观比较笨重，其实开起来相当敏捷，甚至超1000马力会显得有点难以驾驭，深踩油门是要做好心理准备的。

尺寸定位是中型SUV的级别，不过比亚迪唐L这款车相比原来的版本还是有明显拉长的，现在车身总长度5040mm，超过5米大关确实看起来明显修长一些。车身宽度达到1996mm，而轴距做到了2950mm，这种条件下已经完全可以提供三排座椅。

所以全新比亚迪唐L直接就是主推全系大7座的布局，不过座椅的布局结构是2+3+2，并不是类似MPV车型那种2+2+3。所以进出第3排的话稍微有点不方便，但像这种7座SUV本身第3排就是应急使用，日常其实还是大5座的体验，整体实用性会比较强。

如今比亚迪的外观造型设计能力确实很强了，全新比亚迪唐L依然是延续了王朝家族的风格，但是现在细节上处理更加游刃有余，车头前脸曲线处理显得更加复杂一些，车身侧面看全新比亚迪唐L显得比较厚重，整个车顶继续向后延伸，后排乘客头部空间是有保障的，而且采用了流行的隐藏门把手，搭配前排车门位置巨大的装饰面板。

内饰虽然还是比较招牌的自适应旋转中控大屏为主导，不过细节上全新比亚迪唐L已经有了大沙发质感，而且搭配较大容量的冰箱，整体质感如果相比理想L7之类的车型，现在功能配置确实比较强了。

问题来了，你觉得比亚迪唐L EV该定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。