新能源车企要是倒闭跑路了，你那辆号称“智能”的座驾，还能智能到哪儿去？

李先生当年那可是怀揣着对未来科技的憧憬，咬咬牙买了一辆A新能源车企的汽车。

幻想着以后能体验一把智能出行，谁知道，还没享受几年呢，A新能源车企突然宣布倒闭！

这消息来得，比偶像塌房还让人猝不及防，直接把李先生干懵了。

这以后的日子，可咋过啊？

这智能功能，说没就没了。

就拿北京的王女士来说吧，她买的B新能源车企的车，当时销售吹得天花乱坠，什么自动驾驶辅助系统，OTA升级，听着就高大上。

结果呢？

B新能源车企一倒闭，OTA升级直接停止，这自动驾驶辅助系统，在高架上用起来简直就是一场冒险，几次差点出事！

你说这智能功能，关键时刻掉链子，还不如老司机自己踩油门呢！

电池回收，那更是个大麻烦。

新能源汽车的电池组里，可藏着不少有害物质，处理不好，那对环境的污染，可不是闹着玩的。

车企倒闭了，谁来负责回收这些电池？

你让车主自己处理？

那不是赶鸭子上架吗！

随便一扔，那污染，你品你细品。

就说李先生吧，他住在三线城市，以前80%的充电都靠A新能源车企的充电桩。

现在好了，A公司没了，充电桩也瘫痪了，想充个电，得跑老远，时间成本、经济成本蹭蹭往上涨。

这哪是智能出行啊，这简直就是“人在囧途”！

更扎心的是，这车，它不值钱了啊！

油车在二手车市场，好歹还能卖个好价钱，新能源汽车呢？

技术更新换代快，一旦车企倒闭，这车直接贬值成“废铁”。

那些贷款买车的，更是欲哭无泪，车不值钱了，贷款还得还，简直就是血亏！

安全问题，更是让人提心吊胆。

C新能源车企倒闭前，有些车型就存在安全隐患，但还没来得及召回。

现在好了，车企没了，谁来负责？

万一发生事故，谁来承担责任？

2025年1月，全国各地陆续出现C新能源车企生产的汽车自燃事件，车主们投诉无门，只能自认倒霉。

这安全问题，可不是闹着玩的，它关系到人身安全啊！

还有数据安全，你细想，现在的新能源汽车，收集的数据可多了，你的驾驶习惯、个人信息，啥都被车企掌握了。

E新能源车企倒闭后，这些数据谁来管？

万一泄露了，那可就麻烦大了。

2023年11月，黑客就入侵了E新能源车企的数据中心，盗取了大量用户数据，在暗网上出售，导致车主们遭受骚扰甚至诈骗。

这年头，个人信息泄露，简直就是家常便饭，防不胜防啊！

车企倒闭，受牵连的，可不止车主。

F新能源车企倒闭后，拖欠了大量零部件供应商的货款，导致这些供应商资金链断裂，面临破产。

长三角地区一家为F新能源车企提供电池管理系统的供应商，就因为收不回货款，最终也倒闭了，导致大量员工失业。

这可真是“城门失火，殃及池鱼”啊！

咱们在选择新能源汽车的时候，可得擦亮眼睛。

别光看那些花里胡哨的功能，还得看看车企的实力、口碑、售后服务。

别到时候图一时新鲜，结果掉进坑里，那可就后悔莫及了。

新能源汽车这玩意儿，水深着呢。