纯血鸿蒙上车之前,华为的座舱还能怎么卷

AutoLab 2024-10-29 08:41:22

前两天的原生鸿蒙之夜,相信让不少“花粉”感到热血澎湃。

如果你恰好还是阿维塔11或者问界M5/M7的车主,那在这个月,你就可以通过OTA体验到基于HarmonyOS 4系统的新版鸿蒙座舱。

那么新版鸿蒙座舱到底能带来哪些新的体验,今天就让我们一起来看看吧!

千悟大模型,让小艺更懂事

2024年无疑是大模型上车的元年,从智能座舱到智驾辅助,大模型已然成为了智能汽车不可或缺的重要组成部分。

相较于大部分车企,华为作为科技行业巨头,在大模型方面的搭建和运用方面都有着不少先发优势。

反映到最新的鸿蒙座舱里,升级后的语音助手「小艺」,如今更“更懂事,也更听得懂人话”了。

千万别小看听懂人话这四个字,因为传统汽车的语音助手根本想不到,每天能在车里遇到什么样稀奇古怪的问题。

举一个之前在网上很火的笑话吧:说车子不知道哪坏了,仪表上有个红色的人背着把宝剑!

说实话,就算是阅车无数的老司机可能一时半会也想不到,居然有人会这样描述安全带未系的警告灯。

不过对于接入了千悟大模型的「小艺」而言,这种问题并不难回答。

事实上,在千悟大模型的加持下,如今的「小艺」很可能比大部分车主更了解车辆的状态和使用技巧。

除了不断打磨自身能力,新版本下的「小艺」还可以在第三方App里大展身手。

比如在进入到视频播放界面后,直接跟「小艺」说:“快进到XX分钟”、“播放速度XX倍”……这一系列操作,都能通过语音完成。

超级桌面2.0,体验更无缝

对于鸿蒙座舱而言,「超级桌面」功能自发布之初,便是手车互联功能体验的天花板。

相较于苹果CarPlay以及其他传统手车互联,「超级桌面」不仅更流畅,对于大屏的适配程度也更为出色。

而在新版的鸿蒙座舱中,「超级桌面」也升级到了2.0的版本。

和1.0版本相比,新版本的一大亮点便是新增了手机桌面布局。车机上显示的所有的图标,都和手机桌面保持一致,左右滑动就可以看到完整的手机桌面。

另外,这次升级的超级桌面2.0支持的手机应用数量,也从之前的部分可用升级到全部可用,甚至还可以调用车内的摄像头来进行微信视频通话。

在升级「超级桌面」的同时,新版鸿蒙座舱还进一步优化了「无缝流转」功能的体验。

经过我的实际体验,我发现除了导航、音乐等系统App可以在手机和车机之间无缝流转之外,诸如大众点评这样的第三方App,如今也可以通过触碰车机的方式,直接流转到大屏上。

写在最后

经过这次的体验,我认为新版鸿蒙座舱的升级,主要还是聚焦在大模型的运用以及各种细节体验的优化。

相比之下,我个人更期待的还是基于原生鸿蒙系统打造的鸿蒙座舱。届时,鸿蒙座舱能否再次扛起“遥遥领先”的大旗,让我们一起拭目以待吧。

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