在今年4月的北京车展上曾展出了现代IONIQ 5 N的中国版车型，如今这款车马上要开始预售了。6月17日起，IONIQ 5 N正式开启预售，下半年将交付。
外观方面，作为一款高性能产品，新车的外观相比普通版更有看点。车身高度降低20mm，宽度增加50mm，轮胎更宽，同时车身姿态也更加低趴，战斗属性更强。
新车将会集成扩散器和扰流板等高性能装备，配备带功能网格的N Mask进气网罩护板、进气格栅和三个前主动进气口，冷却能力更强。配置21英寸轻质铝合金轮圈和275/35 R21倍耐力P-Zero轮胎，有着更强的操控性和稳定抓地力。
和外观一样，新车的内饰设计也富有战斗气息，方向盘上带有“N”字标识，两侧的N字标按钮可以设置用户偏好的驾驶模式。方向盘上还集成有N Grin Boost（N驾趣增强模式）红色按键，配置双12.3英寸显示屏和仪表盘，支持无线更新系统。
动力方面，新车配置双电机，电机最大功率610马力，最大扭矩740牛米。N Launch Control（N弹射起步）模式可为高速起步提供三种牵动力，用户可以用专业赛车手方式来启动车辆。该车配置的电池组为84.0 kWh，采用800V电池技术，18分钟可将电量从10%充至80%。
除此之外，现代IONIQ 5 N还配备有全时可变前后扭矩分配系统，能调整11个级别的电子限滑差速器(e-LSD)控制后轮输出力，提升高速转弯操控性能、改善车轮打滑补偿等。搭载N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电子控制技术，平衡车辆控制和保持漂移角度。
以上是现代最新高性能新车的介绍，那么你们觉得它的性能怎么样呢？来讨论下吧。
