前言：继秦L DM之后比亚迪在SUV领域又放出一记杀手锏，全新中型SUV宋L DM即将在月底上市，在燃油车型日渐式微的今天，比亚迪宋L DM的上市是否能成为“压死骆驼的最后一根稻草”呢？这是否也意味着比亚迪将会进军中大型SUV领域，毕竟由下至上的产品序列已然构成，宋家族已经覆盖紧凑级、中型SUV领域，接下来比亚迪是否会冲击中大型SUV领域已成为当下消费者最关心的问题。
首先来看车身参数：4780×1898×1670（mm），轴距2782mm。对比同级别畅销对手而言，宋L DM的尺寸显然更占优势：
可以看到，特斯拉Model Y与大众途观L的车身尺寸对比示意图，宋L DM的尺寸相较这两款销冠车型也不遑多让，甚至在对比途观L时要略胜一筹。
官方定价为：15-18万元，但習文认为其售价或许还会再降低一番，毕竟以如今比亚迪的口碑与技术而言，真要铁了心用宋L DM这款车抢占中型SUV市场的话，哪怕是1000元钱的优惠也会吸引大量消费者而来，在综合考量后售价也许会较现在更低一些。
同时宋L DM采用最新的第五代DM-i技术，动力与油耗表现相较上代车型而言会有不小的进步，可以预料到销量不会少，甚至有可能成为接下来下半年度的中型SUV销冠车型，让我们拭目以待。
一众燃油SUV要何去何从呢？在宋L DM上市后，德系、日系的燃油SUV的销量必将收到打击，所引发的连锁反应无外乎两种：一是德、日系不断降价压缩自身的利润空间，试图与比亚迪打响价格战优势，依靠自身优秀的历史底蕴以及燃油车型上的各种先进技术来抗衡。二则是像宝马看起，拒绝价格战的同时将售价逐步抬升，这样做的好处就是可以有效的恢复品牌形象，但是缺点显而易见，那就是在销量上逐渐萎靡，在领导层不肯让步的情况下逐渐退市，但中国市场这块大蛋糕合资车企又怎么会舍弃呢？到最后还是要陷入到价格战的泥潭中来，最后获利的依旧是我们消费者。
如此看来，宋L DM真是打蛇之七寸，通过阳谋手段将价格打到正常水平，将合资车企的虚高价格彻底“打脸”。
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