纵观国内汽车市场，不得不说德系bba拥有者很高的知名度，虽然目前来说国产豪车也有很多，不管是配置还是舒适度都碾压德系豪车，但是就走在大街上的回头率来说，开一辆奥迪Q7绝对比理想L7更加吸引人，这就是品牌效应带来的魅力，以前买不起德系豪车，尤其是中大型的C级车更是想都不敢想，可是随着竞争的加剧，现在的处境是再不努力就只能买bba了。

随着新能源领域的火爆，让国产车如虎添翼成为了时代的主流，就连新能源汽车都卷到了极致，作为传统燃油车各大汽车品牌，也只能采取降价的策略来保证生存下来，就连奔驰也是不例外终于妥协了，就比如今天我们的主角奔驰E级，奔驰E级作为一款C级豪华轿车，目前拥有非常大的优惠力度，就拿上海地区来说最高优惠13.41万，起售价从44.90万近乎45万跌至32.54万，奔驰终于“妥协了”！从45万跌至32万，258ps+9AT，提速6.6s，30天大卖10008台！

奔驰E级在巨大的优惠之下，销量也是嘎嘎好，去年一年时间大卖143546台，刚刚过去的4月份30天大卖10008台，位居同级别销量排行榜第四名，当然奔驰E级各方面的实力也是特别强悍的，首先在外观造型方面，颜值的打造上，奔驰E级气场特别强大，尤其是家族化的前脸，配合引擎盖肌肉感十足的线条，带来了高端大气之感，当然两侧数字式的LED大灯也是具有很强的品牌辨识度，车身侧面和尾部造型也是遥相呼应，布局大气饱满，线条流畅硬朗，将高端霸气的氛围发挥得淋漓尽致，尤其是经典的奔驰大轮毂，搭配性感的尾灯，走在路上那叫一个拉风。

奔驰E级不愧是C级豪车，内饰方面的打造上也是造诣很高，尤其是智能科技方面，紧随时代主流中控台满满的都是由屏幕覆盖，包括12.3英寸的全液晶仪表盘、14.4英寸的中控屏、12.3英寸的副驾驶娱乐屏，再加上HUD抬头显示的配合，科技氛围直接拉满，最难能可贵的是，奔驰E级除了MBUX车载智能系统以外，还搭载了顶级高通骁龙8295智能芯片，就人机交互这方面，拥有可见即可说的丝滑互动能力，一点都不比主流新能源汽车差。

配置方面，奔驰E级中高配车型确实要比同级别的奥迪A6L要好很多，配有64色车内氛围灯、21个高品质扬声器、第二排座椅加热、前排座椅加热/通风、全车多层隔音玻璃、360度全景影像、分段式电动天窗、6个高清摄像头、12个超声波雷达等等配置，也是拥有多项L2级的智能辅助驾驶功能，空间方面，奔驰E级得益于优秀的三围数据，坐在后排也是较为享受，整车的长宽高分别是，5092*1880*1493毫米，轴距达到了3094毫米。

至于动力方面，奔驰E级搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，有高低两种功率调校，在清一色9挡手自一体变速箱的配合下，发动机最大马力分别是204、258ps，发动机最大扭矩分别为320、400牛米，部分车型还配有全时四驱系统，百公里提速最快6.6秒就能完成，除了亮眼的动力参数以外，由于加入了48V轻混系统，故而还拥有节能的优势，WLTC百公里综合油耗最低才6.15L。

底盘方面，奔驰E级采用的是前多连杆、后多连杆式双独立悬架，同时还标配具有软硬调节的可变悬架，如此一来走在路上真的很享受，不得不承认奔驰E级各方面的实力真的很强，配置方面也很到位，有了他还看啥奥迪A6L呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！