“智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打造差异化的重点发力板块。对于已经跑赢新能源赛道上半场的比亚迪来说,对如何赢得下半场早就有备而来。今年的第21届安徽国际车展,有志于深耕安徽本地市场的比亚迪除了常规的展示新车之外,还利用安徽车展的平台为本地消费者准备了沉浸式体验的智能化街区。
智能化街区车展亮相 智能黑科技体验惊艳
比亚迪的智能化街区,在消费者层面上可以视为比亚迪多个技术鱼池实力的展示,从智能座舱、智能驾驶、整车智能等多个维度向观众全面展现了比亚迪的智能化水平,包括智能泊车、窄道通行、易四方概念车、一键漂移等,莅临车展的观众可以现场沉浸式体验智能出行真正走进生活所带来的便利。
以比亚迪在2019年全球首创的手机NFC车钥匙技术为例,手机NFC车钥匙轻触主驾外后视镜即可解锁车辆,即使是无网无电的环境,仍可以使用。也就是说,手机NFC车钥匙功能的支持下,车主上车前直接将手上的手机靠近外后视镜就可以直接解锁上车。据悉,在比亚迪目前实现在售全系车型全部标配手机NFC车钥匙,海豚、海鸥等入门车型均可支持。
另外,如果是比亚迪集团旗下汉EV 千山翠,唐DM-p战神版、腾势N7、仰望U8等车型的消费者,还可以获得一项在手机NFC车钥匙功能之上的智能化体验,也就是UWB数字钥匙。
UWB数字钥匙具有厘米级定位精度,靠近车辆可实现自动解锁车门,能够精准的控制不同车门的锁闭,近左开左,近右开右。用户携带搭载UWB数字钥匙的手机,在靠近车辆的过程中即可实现自动解锁车门。无需掏出手机,即使在无网络环境下,也能完成解锁操作。比亚迪官方披露,这一技术未来将会搭载在海狮07、豹5等车型上,基本上可以理解为定位较高端的比亚迪车型都会配置这一功能。
除了手机当钥匙的便利性之外,比亚迪的智能化街区体验另一个对“便利性”概念更高层次体现的体验可能会是智能泊车,全球闻名(同时也是全球独一无二)的易四方泊车,在整车智能基础上将易四方技术与智驾的泊车技术做了完美融合。
智能泊车能够在狭小空间内实现侧方车位绕轮旋转入库、垂直车位绕质心旋转入库,空间利用效率最优,商圈和地库以及狭窄车位停车是非常常见的用车场景,智能泊车可以帮助车主在各种复杂的场景下实现便捷停车。
与智能泊车有着相同实用性和便捷性的,就是窄道通行功能。在体验中以仰望U8为例,利用整车在传感器对周围环境进行探测识别判断,主动躲避障碍物自动帮助驾驶者通过极其窄小的过道,测试体验时极限宽度左右各10cm也能轻松通过。
此外,仰望U8“360度原地调头”体验,也同样是狭小场景便捷通过的利器。其实,早在 2004 年,比亚迪就发布了搭载四个轮边电机的ET概念车,首次提出四轮独立驱动的颠覆性概念。如今,比亚迪技术落地,车辆以四电机独立驱动为技术底座,每个电机独立控制每个车轮,即可实现原地调头。这些使用功能对于用车便利性的提升甚至可能比手机钥匙的还要大。
比亚迪以合肥为核心打造新能源整车基地
助力安徽新能源汽车产业集群发展
比亚迪是目前全球新能源汽车销量的领头羊,2024年4月,比亚迪新车销量313245辆,乘用车销售312048辆,同比增长49%,比亚迪品牌王朝丨海洋297864辆,腾势汽车11122辆,仰望汽车952辆,方程豹2110辆。其中,比亚迪集团4月乘用车出口41011辆,同比增长176.6%。可以看出,比亚迪在狂“卷”的2024还是保持了持续增长的势头。
安徽省统计局、国家统计局安徽调查总队在今年3月20日发布了2023年安徽省国民经济和社会发展统计公报,作为安徽首位产业的汽车全产业链营业收入突破万亿元,达1.16万亿元,比上年增长28.5%。统计显示,2023年,安徽汽车产量达249.1万辆,居中国第2位,同比增长48.1%;新能源汽车产量86.8万辆,居中国第4位,同比增长60.5%。
比亚迪董事长王传福出生于安徽芜湖,还担任着徽商总会名誉会长,无论是出于比亚迪公司的发展还是处于对于家乡的支持,比亚迪都与安徽有着深厚的纽带联系在一起。就在4月28日,以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的安徽主题日活动上。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福坦言,安徽对汽车产业高度重视,不仅想企业家之“所想”,更想企业家之“将所想”,安徽对企业家的尊重让其感到温馨,“我们将加大在安徽的投资。”
王传福介绍,此次北京车展的首发车型秦L和海豹06DM-i都来自于合肥制造,将给安徽打造新能源汽车产业集群,持续注入新动能。比亚迪也将持之以恒地提供极致的技术、极致的产品和极致的体验,不断给消费者带来惊喜。而本次安徽五一车展上,比亚迪也重点展示了比亚迪元UP、比亚迪宋L等重要车型。今年一季度,比亚迪在皖新能源汽车产量占到安徽全省新能源汽车产量一半的规模,延续去年良好的发展态势,实现产量和消费两头拉动。
“安徽省是一个富有魅力的地方,崛起的新兴工业大省,也是长三角一体化和中部崛起国家战略同时覆盖的唯一省份,呈现厚积薄发、动能强劲之势,处于大有可为的上升期、关键期。”王传福说,近年来,在安徽省委省政府的关心指导下,比亚迪在安徽优良的产业环境中实现了跨越式发展,形成了“1个核心4个支撑5网联动”的新能源产业格局的布局,分别以合肥为核心的新能源整车基地,以芜湖、蚌埠、滁州、阜阳为支撑的新型动力电池和核心关键零部件的生产基地,还建立了“5网4品牌”的销售网络,形成了超过140家的销售服务中心。
“这一成绩的取得,是安徽优化营商环境,聚焦首位产业,壮大新质生产力的生动注解。”王传福表示,比亚迪将按照“三位一体”总体发展要求,结合企业全产业链的核心技术优势,用原创性、颠覆性的技术助力安徽,持续打造更具有竞争力的内地开放高地。
2023 年,合肥比亚迪生产整车近 50 万辆,实现产值突破 600 亿元,在全省新能源汽车占比达 56%。因此被亲切的称为“合肥效率、比亚迪速度”,像众多消费者熟知的秦PLUS和元PLUS都是出自这个工厂。
写在最后:如今,比亚迪把安徽作为布局发展的重镇,在合肥建设一期、二期、三期整车项目,在无为、蚌埠、滁州、阜阳建设新型动力电池、电池材料、高压电器等关键零部件生产制造基地,短期就能形成百万辆以上产能,快速实现全产业链布局。作为首个结合车展的智能化大型外场体验活动,比亚迪在五一安徽车展这个重要的平台的外场进行技术演示与体验活动,打造「多方位智能化用车场景」,也让消费可以“零距离”沉浸式体验到比亚迪的智能化所能带来的便利,展现品牌形象与技术的温度,促进品牌向上及销售转化。