前言：
工业机器人，作为现代制造业的“工匠”，在全球范围内的应用越来越广泛。
但是很奇怪的是曾经引领全球的美国，竟然没有排进机器人密度的前几名，而韩国的密度却很让人意外。
那我们国家的工业机器人应用是多少呢？
美国的机器人
其实按说美国的工业机器人不会是连前三都排不上，因为美国在工业机器人领域有着无可争议的历史地位。
记得1956年那会儿，约瑟夫·恩格尔伯格就已经是在美国创建了第一所机器人公司，工业机器人在1961年投入了使用。
而且它帮助美国的通用汽车公司完成了最初的自动化生产，这相当于是世界第一台的机器人。
信息来源：自然辩证法通讯-《文明演进视阈下类人机器的变革图式》
但是尽管美国曾是工业机器人的“开山祖师”，它在全球工业机器人密度排名上的表现却并不亮眼。
近几年随着全球制造业的迅速发展，尤其是亚洲地区国家对工业机器人的大力投入，美国的机器人密度逐渐被超越。
美国的制造业虽然一直保持强大的技术研发能力，但与德国、韩国、日本等国家相比，应用的速度和深度相对滞后，显得有些后劲不足。
从18年到现在，美国的机器人密度为295，但是却仅仅只是全球排名的第11名。
那究竟是因为什么美国的工业机器人密度才这么低呢？
其实除了技术研发上有所停滞，背后还有更深层次的原因，美国的制造业比重逐年下降，尤其是劳动密集型行业的外包和搬迁，使得工业机器人的需求相应减少。
而且美国的劳动市场相对更为灵活，自动化带来的失业风险和社会政策因素，也让美国在普及工业机器人时走得较为谨慎。
所以这种情况下爱，美国虽然拥有顶尖的机器人技术，但机器人自动化的步伐和效果，远远无法与那些强制推动自动化的国家相提并论。
美国的工业机器人密度未能继续增长的原因，除了技术创新的减缓外，还与社会政策、失业率等因素密切相关。
信息来源：中国青年网-《美媒：美国制造业失速，工厂机器人“没活可干”》
机器人虽然能够提高生产效率，但也会让低技能劳动者面临失业的风险。
而在一个强大且高度依赖消费的国家，政府和社会难以接受因为自动化而造成的大规模失业现象。
所以为了避免社会矛盾的激化，美国在推动工业机器人应用时显得尤为谨慎。
不过跟美国的谨慎比起来，韩国的机器人发展就显得有点“太不谨慎”了。
韩国的机器人
虽然韩国国土面积并没有美国大，但是韩国在工业机器人应用领域的表现相当惊人，其机器人密度在全球排名始终位居前列。
这个月20号国际机器人联合会（IFR）发布的数据中，韩国的工业机器人密度已经是达到了1012，位居全球第一。
这个数字足以说明，韩国已经将机器人技术深度融入了其制造业的各个层面，尤其是在电子、汽车以及金属加工等行业，几乎成了生产线的“标配”。
与美国的机器人应用不同，韩国的机器人密度之所以如此之高，背后有着一系列特殊的经济和社会原因。
韩国不仅有强大的制造业基础，而且政府在机器人技术的引导与投资上也大力支持，尤其是自动化和智能化生产的推广。
而且韩国是全球汽车、电子等高技术产品的主要生产国，对工业机器人的需求极为旺盛。
所以在这些关键行业中，机器人成为提升生产效率和产品质量的重要工具。
不过尽管韩国的工业机器人密度让人惊叹，但高密度背后并非没有问题。
其中过高的机器人密度可能导致社会对自动化的过度依赖，尤其是在部分企业和行业中，机器人的使用率达到甚至超过了人类员工的比例。
信息来源：参考消息-《韩国拿了这项世界第一 却被建议多学学中国》
长期依赖机器人，可能导致企业在灵活性、应变能力以及创新方面的不足，一旦发生技术故障或设备损坏，可能造成严重的生产中断和损失。
而且随着机器人数量的增加，韩国制造业面临着另一个问题，那就是自动化导致的劳动市场紧张。
随着自动化的进一步推进，许多曾经依赖工人的岗位将被机器人替代，部分劳动力将面临再就业问题。
尤其是在一些传统行业，机器人的引入可能加剧社会的就业压力。
而且除了这些问题，韩国机器人发展面临的挑战还不仅仅局限于生产和就业。
由于机器人多以高精度和高速的动作执行任务，工作场所的安全隐患愈发明显，尤其是在人机协作的生产环境中，机器人与工人之间的互动更为频繁，任何技术上的失误都可能导致严重的安全事故。
信息来源：环球时报-《韩媒：机器人“过劳死”引发韩国讨论》
最为极端的案例便是所谓的“机器人自杀”事件，这是指机器人在执行任务过程中，发生了突如其来的故障，导致机器人“自我摧毁”。
而且韩国的一些案例中，机器人的错误操作甚至会导致其误伤工作人员，形成“机器人误杀”的悲剧。
尽管是面临这样的安全问题，韩国对于机器人的发展还是没有止步，甚至韩国计划到2030年实现工业机器人数量达到百万台，力争通过智能化、自动化提升其制造业的全球竞争力。
信息来源：北青网-《被认成一箱甜椒？韩国发生“机器人杀人”事件！》
不过具体能不能实现，那就是等时间来证明了。
那说了这么多，我们国家的机器人密度又是什么情况呢？
信息来源：韩联社-《韩出台机器人产业发展战略：到2030年推广百万台》
我们的机器人
这几年中国的工业机器人发展呈现出飞速增长的态势，从起步较晚，但是现在已经是稳居全球前列。
我们现在的工业机器人密度已经达到了470，这就是说一万个工人中有近500人是机器人。
虽然这个这数据虽然全球领先的韩国有差距，但相较于过去几十年中国机器人密度的低迷，已是飞跃性的增长。
信息来源：环球网-《中国工业机器人密度超越德国日本，升至全球第三》
尤其在过去的十年中，中国的机器人数量持续攀升，增幅也是不断的拉大，特别是在2020年那会儿，我们的工业机器人销量首次超过10万台，成了世界最大工业机器人市场。
而这一增速并不仅仅体现在数量上，越来越多的中国机器人品牌在国际市场上崭露头角，技术创新不断，尤其在低成本、高效能的中小型工业机器人领域，中国的市场份额逐年扩大。
尽管如今中国在工业机器人领域取得了巨大的成绩，但回望过去，我们的起步却相对较晚。
早在20世纪80年代，全球已经进入了工业自动化的时代，但中国的机器人技术发展却并未得到充分重视。
直到90年代末期，随着中国制造业的崛起，工业机器人才渐渐进入国内市场，成为提升生产效率的一个重要工具。
起初中国的机器人技术几乎依赖于进口，外资品牌在国内市场占据主导地位。
信息来源：中国科学报-《“闲棋冷子”变“皇冠明珠”，中国工业机器人在这里崛起》
那时的中国企业，大多数只是将国外的机器人技术进行简单的模仿和组装，缺乏自主研发的能力。
直到2000年以后，随着中国制造业的逐步升级，尤其是汽车、电子、家电等领域对自动化生产需求的增加，国内的机器人产业才开始蓄力。
这之后经过多年的技术积累和政策支持，到了2010年左右，中国开始向工业机器人核心技术发起冲击，多个本土品牌如“埃夫特”、“机器人之星”等逐渐崭露头角。
尤其是在焊接、装配、喷涂等领域，中国企业逐渐掌握了技术自主权，我们直接从“跟随者”变成了“引领者”。
这背后都是因为市场需求的驱动，以及政策的鼓励和相关人才的培养，这三个因素加上科研人员的努力，共同创造了现在这个“神话”。
而且即使是未来，估计我们的工业机器人密度也不会就此停歇……
未来趋势
除了国内的需求，其实随着国内市场的逐渐饱和，中国的工业机器人产业将越来越多地将目光投向海外市场。
尤其是对于一些高端产品和新兴技术，如智能制造系统、机器视觉、自动化集成解决方案等，中国企业具备了越来越强的竞争力，开始拓展国际市场。
其实近年来，一些本土品牌如埃夫特、科大讯飞等已经在全球市场站稳了脚跟，且这个趋势在未来几年内会进一步加剧。
信息来源：中国新闻网-《傅盛谈中国企业出海：中国机器人在海外大有前途》
再加上我们的机器人产品逐渐以其高性价比、高效能以及适应各种复杂工况的能力，都很吸引国外的市场。
所以整体来看，我们中国的工业机器人的未来那也是一片的光明，肯定能一直强下去，你说呢？
