雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天我们就为您带来一辆二手雷克萨斯ES，具体版本是雷克萨斯ES 2021款 200 豪华版

基础车况

该车是雷克萨斯ES 2021款 200 豪华版，上牌地为嘉兴，上牌日期2022年9月，表显里程3.9万公里，新车指导价31.39万，二手车报价22.5万，过户次数未过户，车源地南宁，车身颜色银灰色。

市场行情与用车成本

根据我们对市场的了解，这款雷克萨斯ES 2021款 200 豪华版的二手车行情大概在19.45万至23.45万之间，当然，行情价和成交价之间会有一些差异。影响最终售价的因素很多，比如车辆的年限、里程以及保养情况等，具体的车况才是确定价格的关键。

我们选了一些同款车型在全国的在售情况，可以给您提供一个参考价，帮助您判断这款车的性价比如何。

这款雷克萨斯ES 2021款 200 豪华版的十年平均用车成本大概是6683元/年，这个用车成本是指车主使用这款车的平均花销，不包含极特殊情况车主用车成本。

功能配置解析

买二手车，配置是大家关注的点，接下来，我们将为您详细解读这款车的配置。该车配有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。在安全方面，这款车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。在动力方面，它搭载了2.0L 直列4缸，百公里油耗仅6.2L，优于66%同级车。在空间方面，这款车的行李厢容积454L，优于90%同级车行李厢空间。在舒适性方面，这款车配备的多功能方向盘记忆、前后排座椅加热以及前排座椅通风加热为不同季节提供了不同的舒适选择。总体来说，这款车配置丰富，安全性能尤其出色，动力油耗平衡得当，是一款集豪华与实用于一体的车型。

动力介绍

这款车搭载2.0L 173马力 L4发动机，最大功率127(kW)，最大扭矩208(N·m)，百公里加速时间需要11.5秒，这样的动力配置属于中规中矩，能够满足日常驾驶需求。变速箱方面，采用CVT无级变速箱，换挡平顺，提升了驾驶的舒适性。底盘悬挂方面，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，能够提供良好的行驶稳定性。制动系统方面，前制动器为通风盘式，后制动器为盘式，保证了制动的及时性和安全性。轮胎规格尺寸为215/55 R17，能够提供稳定的抓地力和操控性能。总体而言，这款车的动力配置虽然不算强劲，但足够应对日常驾驶需求，同时变速箱和底盘悬挂的设计也提升了驾驶的舒适性和稳定性。

空间介绍

这款车的长宽高分别为4975x1866x1447(mm)，这样的尺寸设计使得车辆在保持合适的宽度的同时，拥有较长的车身和较高的车身高度，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。特别是长达2870(mm)的轴距，更是同级别车型中的佼佼者，这样的轴距设计使得车辆的前后排座椅之间的距离较大，乘客在车内可以享受到较为宽敞的腿部空间。在评价一辆车的空间是否宽敞时，轴距是一个重要的参考指标，因为轴距的大小直接影响到车内乘客的乘坐舒适度。一般来说，轴距越大，车内空间越宽敞，乘客的腿部活动空间也越充足。所以，如果可能的话，建议您亲自试驾一下这款车，亲身感受一下它的内部空间是否真的像数据所示的那样优秀。

改款历史

2021年08月16日，新款雷克萨斯ES车型正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为29.49-48.89万元。新车作为中期改款车型，在外观内饰细节以及配置方面有细微的调整。外观方面，新车两侧的前大灯组内部的闪电型LED日间行车灯造型有细微变化。车尾部分，新车后备厢造型与车尾形成了双层式设计，此外该车全系均采用了隐藏式排气设计。动力方面，新款雷克萨斯ES将有2.0L和2.5L两种四缸自然吸气发动机可选，前者最大功率173马力，最大扭矩208牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；后者最大功率207马力，最大扭矩243牛·米，传动系统将根据不同配置的车型匹配8AT或CVT变速箱。混动车型搭载2.5L自吸四缸发动机与单电机的混动系统，最大功率218马力，匹配E-CVT电子无级变速箱。